Etsi vain otsikon perusteella
Etusivu > Sähköauton opas > Sähköauton lataus (ylläpitolataus) > Ylläpitolataus

Ylläpitolataus

Kannettavan latauskaapelin (ICCB: kaapelin kontrollirasia) kytkeminen (tyyppi A)

  1. Kytke pistoke kodin sähköpistoasiaan.

    HUOMIO

    Jos pistorasia on vanha, vahingoittunut tai murtunut, älä käytä sitä.

  2. Tarkista, syttyykö virran valo (vihreä) kontrollirasiassa.

  3. Kytke seisontajarru päälle painaessasi jarrupoljinta.

  4. Kytke kaikki kytkimet OFF, aseta vaihtokiekko asentoon P (pysäköinti) ja sammuta ajoneuvo. Jos yrität ladata, kun vaihtokiekko ei ole asennossa P (pysäköinti) -asentoon, se menee automaattisesti tähän P (pysäköinti) asentoon.

    Lataa akkua vain, kun vaihtokiekko on P turvallisuuden takia.

* Varmista, että tulppa ei ole löysällä pistorasiassa. (Jos se on löysälle, se voi kuumentua.)

  1. Avaa latausluukku painamalla sen symbolia [▶]. Latausluukku ei aukea, jos auton ovi on lukossa.

    HUOMIO

    Jos et voi avata latausluukkua pakkasen ja jäätymisen takia, napauta sitä kevyesti tai poista jää latausluukun luota. Älä pakota latausluukkua auki. Latausluukku voi rikkoutua, jos se pakotetaan auki.

    HUOMIO

    Avaa latausliittimen lukitusjärjestelmä avaamalla ovien lukitus, jotta voit kytkeä latausliittimen.

    Muutoin latausliitin ja auton latausyhde saattavat vaurioitua.

  2. Avaa latausluukku ja avaa sitten yhteen suojus (1).

  3. Avaa latausliittimen suoja ja tarkista, onko latausliittimen päällä ja latausyhteessä pölyä.

  4. Pitele latausliittimen kahvasta ja liitä se auton AC-latausyhteeseen. Paina liitintä, kunnes se naksahtaa. Jos latausliitintä ja latausliitäntää ei ole kytketty kunnolla, seurauksena voi olla tulipalo.

* Latausliitin AUTO/ LUKKO-käyttö

Kun latausliitin ja latausyhde on liitetty, voit valita käyttötavan painamalla nappia. Latausliitin lukkiutuu eri aikoina valitusta tavasta riippuen.

LUKKO-käyttötapa: Kun latausliitin on kytketty kunnolla, se lukkiutuu automaattisesti.

AUTO-käyttötapa: Kun latausliitin on kytketty kunnolla, se lukkiutuu.

Lisätietoja on kohdassa Lisätietoja.

  1. Lataus alkaa automaattisesti ja latausmerkkivalo alkaa vilkkua.

  2. Tarkista, onko laturin merkkivalo syttynyt mittaristossa. Lataamista ei tapahdu, kun latauksen merkkivalo on POIS päältä.

    Jos latausliitintä ei ole kytketty oikein, liitä latauskaapeli uudelleen, jotta voit ladata sen uudelleen.

    HUOMIO
    • Voit aloittaa latauksen POWER-painike on OFF-asennossa ja vaihtokiekko on P (pysäköinti) asennossa.

      Kun lataus on alkanut, voit käyttää radion tapaisia sähkölaitteita painamalla VIRTA-painikkeen ACC- tai ON-asentoon.

    • Et voi siirtää vaihtokiekkoa muuhun, kuin P (pysäköinti) -asentoon. Lataus loppuu heti. Jos haluat aloittaa latauksen uudestaan, laita vaihdekiekko ole P (pysäköinti) -asentoon ja paina, POWER-painike OFF-asemaan. Irrota latauskaapeli ja kytke se uudestaan aloittaaksesi latauksen uudelleen.

  3. Kun lataus on alkanut arvioitu latausaika näkyy kojetaulussa noin 1 minuutin ajan.

    Jos avaat kuljettajan oven latauksen aikana, arvioitu latausaika näkyy kojetaulussa noin 1 minuutin ajan.

    Kun varattu lataus on asetettu, arvioitu latausaika näkyy tällaisena: ”--”.

    HUOMIO

    Akun lataamiseen tarvittava aika voi vaihdella suurjänniteakun kunnon ja kestävyyden, laturin ominaisuuksien ja ulkolämpötilan mukaan.

    HUOMIO

    Avaa latausliittimen lukitusjärjestelmä avaamalla ovien lukitus, jotta voit irrottaa latausliittimen.

    Muutoin latausliitin ja auton latausyhde saattavat vaurioitua.

Kannettavan latauskaapelin (ICCB: kaapelin kontrollirasia) kytkeminen (tyyppi B)

  1. Kytke pistoke kodin sähköpistoasiaan.

    HUOMIO

    Jos pistorasia on vanha, vahingoittunut tai murtunut, älä käytä sitä.

  2. Tarkista, syttyykö virran valo (vihreä) kontrollirasiassa.

  3. Paina jarrupoljinta ja kytke seisontajarru päälle.

  4. Kytke kaikki kytkimet OFF, aseta vaihtokiekko asentoon P (pysäköinti) ja sammuta ajoneuvo. Jos yrität ladata, kun vaihtokiekko ei ole asennossa P (pysäköinti) -asentoon, se menee automaattisesti tähän P (pysäköinti) asentoon.

    Lataa akkua vain, kun vaihtokiekko on P turvallisuuden takia.

* Varmista, että tulppa ei ole löysällä pistorasiassa. (Jos se on löysälle, se voi kuumentua.)

  1. Avaa latausluukku painamalla sen symbolia [▶]. Latausluukku ei aukea, jos auton ovi on lukossa.

    HUOMIO

    Jos et voi avata latausluukkua pakkasen ja jäätymisen takia, napauta sitä kevyesti tai poista jää latausluukun luota. Älä pakota latausluukkua auki. Latausluukku voi rikkoutua, jos se pakotetaan auki.

    HUOMIO

    Avaa latausliittimen lukitusjärjestelmä avaamalla ovien lukitus, jotta voit kytkeä latausliittimen.

    Muutoin latausliitin ja auton latausyhde saattavat vaurioitua.

  2. Avaa latausluukku ja avaa sitten yhteen suojus (1).

  3. Avaa latausliittimen suoja ja tarkista, onko latausliittimen päällä ja latausyhteessä pölyä.

  4. Pitele latausliittimen kahvasta ja liitä se auton AC-latausyhteeseen. Paina liitintä, kunnes se naksahtaa. Jos latausliitintä ja latausliitäntää ei ole kytketty kunnolla, seurauksena voi olla tulipalo.

* Latausliitin AUTO/ LUKKO-käyttö

Kun latausliitin ja latausyhde on liitetty, voit valita käyttötavan painamalla nappia. Latausliitin lukkiutuu eri aikoina valitusta tavasta riippuen.

LUKKO-käyttötapa: Kun latausliitin on kytketty kunnolla, se lukkiutuu automaattisesti.

AUTO-käyttötapa: Kun latausliitin on kytketty kunnolla, se lukkiutuu.

Lisätietoja on kohdassa Lisätietoja.

  1. Lataus käynnistyy automaattisesti (latauslamppu syttyy).

  2. Tarkista, onko laturin merkkivalo syttynyt mittaristossa. Lataamista ei tapahdu, kun latauksen merkkivalo on POIS päältä.

    Jos latausliitintä ei ole kytketty oikein, liitä latauskaapeli uudelleen, jotta voit ladata sen uudelleen.

    HUOMIO
    • Voit aloittaa latauksen POWER-painike on OFF-asennossa ja vaihtokiekko on P (pysäköinti) asennossa.

      Kun lataus on alkanut, voit käyttää radion tapaisia sähkölaitteita painamalla VIRTA-painikkeen ACC- tai ON-asentoon.

    • Et voi siirtää vaihtokiekkoa muuhun, kuin P (pysäköinti) -asentoon. Lataus loppuu heti. Jos haluat aloittaa latauksen uudestaan, laita vaihdekiekko ole P (pysäköinti) -asentoon ja paina, POWER-painike OFF-asemaan. Irrota latauskaapeli ja kytke se uudestaan aloittaaksesi latauksen uudelleen.

  3. Kun lataus on alkanut arvioitu latausaika näkyy kojetaulussa noin 1 minuutin ajan.

    Jos avaat kuljettajan oven latauksen aikana, arvioitu latausaika näkyy kojetaulussa noin 1 minuutin ajan.

    Kun varattu lataus on asetettu, arvioitu latausaika näkyy tällaisena: ”--”.

    HUOMIO

    Akun lataamiseen tarvittava aika voi vaihdella suurjänniteakun kunnon ja kestävyyden, laturin ominaisuuksien ja ulkolämpötilan mukaan.

    HUOMIO

    Avaa latausliittimen lukitusjärjestelmä avaamalla ovien lukitus, jotta voit irrottaa latausliittimen.

    Muutoin latausliitin ja auton latausyhde saattavat vaurioitua.

Lataustilan merkkivalo kannettavalle laturille (tyyppi A)

Ohjausrasia

Merkkivalo

Tiedot

PISTOKE

(Vihreä)

Palaa: virta päällä

Vilkkuu: pistokkeen lämpötila-anturin vika

(Punainen)

Palaa: pistokkeen korkean lämpötilan suojaus

Vilkkuu: pistokkeen korkean lämpötilan varoitus

VIRTA

(Vihreä)

Palaa: virta päällä

LATAUS

Vilkkuu:  Lataus virransäästökäytössä, vain LATAUS-merkkivalo palaa.

VIKA

Vilkkuu: lataus keskeytetty

LATAUSTASO

Latausvirta 12 A

Latausvirta muuttuu (3 tasoa) joka kerran, kun painiketta (1) painetaan sekunnin ajan ja laturi on liitettynä laturin yhteeseen, mutta ei autoon.

MAX 12A: 12A, 10A, 8AMAX 10A: 10A, 8A, 6AMAX 8A: 8A, 7A, 6A

Latausvirta 10 A

Latausvirta 8 A

Latausvirta 7A

Latausvirta 6A

AUTO

(Vihreä)

Latausliitin kiinnitetty

(Sininen)

Lataus

(Punainen)

Vilkkuu: lataus ei mahdollista

EI

Ohjausrasia

Tila/diagnoosi

/vastatoimi

EI

Ohjausrasia

Tila/diagnoosi

/vastatoimi

1

  • Kytketty sähköpistokkeeseen (vihreä palaa)

  • Pistokkeen lämpötila-anturin vika (vihreä vilkkuu)

  • Pistokkeen korkean lämpötilan suojaus (punainen vilkkuu)

  • Pistokkeen korkean lämpötilan varoitus (punainen palaa)

(Ota yhteyttä valtuutettuun Kia-jälleenmyyjään.)

2

Latausliitin kytketty autoon (vihreä palaa)

3

Latauksen aikana

  • Latauksen merkkivalo (vihreä vilkkuu)

  • Auton merkkivalo (sininen palaa)

4

Ennen latausliittimen kytkemistä autoon (punainen vilkkuu)

  • Epänormaali lämpötila

  • Laitevika

(Ota yhteyttä valtuutettuun Kia-jälleenmyyjään.)

5

Kytketty autoon (punainen vilkkuu)

  • Sisäinen diagnoosilaitteen vika

  • Virtavuoto

  • Epänormaali lämpötila

(Ota yhteyttä valtuutettuun Kia-jälleenmyyjään.)

6

Latausliittimen autoon kytkemisen jälkeen (punainen vilkkuu)

  • Yhteysvirhe

(Ota yhteyttä valtuutettuun Kia-jälleenmyyjään.)

7

  • Pistokkeen lämpötila-anturin vika (vihreä vilkkuu)

  • Pistokkeen korkean lämpötilan suojaus (punainen vilkkuu)

  • Pistokkeen korkean lämpötilan varoitus (punainen palaa)

(Ota yhteyttä valtuutettuun Kia-jälleenmyyjään.)

8

Virransäästötila

  • 3 minuuttia latauksen alkamisen jälkeen (vihreä vilkkuu)

Lataustilan merkkivalo kannettavalle laturille (tyyppi B)

Merkkivalo

Tiedot

VIRTA

Palaa: virta päällä

LATAUS

Tilassa: Latauksen vilkku: Virran rajoitus pistokkeen korkean lämpötilan tai korkean sisälämpötilan takia

VIKA

Vilkkuu: lataus keskeytetty

LATAUSTASO

12

12 A

10

10 A

08

8 A

06

6 A

Latausvirta muuttuu joka kerran, kun painiketta (1) painetaan alle 1 sekunnin ajan ja laturi on liitettynä pistorasiaan, mutta ei autoon.

Merkkivalo

Tiedot

Virhekoodi

Päällä: Virhe latauksen aikana/virhe itsediagnostiikan aikana

Virhekoodi

Kohta

Syy

E1

CP-viestintä

Auton viestintävirhe

E2

Vuoto

Virtavuoto

E3

Laturin virhe

E4

Pistokkeen lämpötila

Pistokkeen ylikuumenemisvaroitus

E5

Pistokkeen lämpötilavika

E6

Laturin virhe

E7

Ylivirta

Latauksen ylivirtavaroitus

E8

Sisälämpötila

Laturin ylikuumentuminen

E9

Laturin virhe

F1

Releen fuusioituminen

Laturin virhe

F2

GM/I

Pistorasian huono maadoitus

F3

SMPS

Tehovika

SMPS-virhe (jännitevika)

F4

SMPS-virhe (epänormaali jännite)

F5

CP-jännitevirhe

CP (-) -jännitevirhe

F6

CP (+) -jännitevirhe

F7

Lämpötila-anturin virhe

Pistokkeen lämpötila-anturin virhe

F8

PCB-sisälämpötila-anturin virhe

Tila / määritetty vika / korjaustoimi (tyyppi B)

  • Latausliitin kytketty autoon (VIRTA: vihreä palaa)

  • Pistoke kytketty pistorasiaan (VIRTA: vihreä palaa)

Latauksen aikana
  • Latauksen merkkivalo (VIRTA: vihreä palaa / LATAUS: sininen palaa)

  • Latausvirta

Ennen latausliittimen kytkemistä autoon (VIRTA: vihreä palaa, VIKA: punainen vilkkuu)
  • Epänormaali lämpötila

  • CCB (In-Cable Control Box) -vika

Kytketty autoon (VIRTA: vihreä palaa, VIKA: punainen vilkkuu)
  • Diagnoosilaitteen vika

  • Virtavuoto

  • Epänormaali lämpötila

Vuotovirtavika (VIRTA: vihreä palaa, VIKA: punainen vilkkuu)
  • Kun pistoke on irrotettu ja kiinnitetty uudelleen, voit poistaa virheen painamalla painiketta vähintään 2 sekunnin ajan.

Virransäästötila
  • Lataustason ilmaisin sammuu, jos tila ei muutu yli 1 minuutin aikana.