Lubrificantes e capacidades recomendados
Para obter bons níveis de performance e durabilidade do motor e do sistema de transmissão, utilize apenas lubrificantes de boa qualidade. Os lubrificantes corretos também ajudam a promover a eficiência do motor, contribuindo para melhorar a economia de consumo. Recomendamos os seguintes lubrificantes e óleos para o seu veículo.
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Lubrificante |
Volume (L) |
Classificação |
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Óleo do motor (drenar e reabastecer)*1  |
(Gasolina) 1.6 MPI |
Exceto Médio Oriente, Irão, Marrocos, Argélia, Tunísia, Líbia, Egito, Sudão, Índia |
3.6 |
SAE 5W-20, API mais recente (ILSAC mais recente)*2 |
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Para o Médio Oriente, Irão, Marrocos, Argélia, Tunísia, Líbia, Egito, Sudão, Índia |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*3 |
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(Gasolina) 2.0 MPI |
Exceto Médio Oriente, Irão, Marrocos, Argélia, Tunísia, Líbia, Egito, Sudão, Índia, América Central e do Sul, Brasil |
4,0 |
SAE 0W-20, API SN PLUS/SP ou ILSAC GF-6*3 |
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Para o Médio Oriente, Irão, Marrocos, Argélia, Tunísia, Líbia, Egito, Sudão, Índia |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*3 |
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Para a América Central e do Sul, Brasil |
SAE 5W-20, API SM e ILSAC GF-4*4 |
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Óleo da caixa de velocidades automática (AT)*5 |
(Gasolina) 1.6 MPI |
7,2 |
SK ATF SP4-M1, MICHANG ATF SP4-M1, S-OIL ATF SP4-M1, ATF SP4-M1 original Kia |
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Óleo da caixa de velocidades manual (MT)*5 |
(Gasolina) 1.6 MPI |
1,5~1,6 |
HK SYN MTF 70W (SK) SPIRAX S6 GHME 70W MTF (H.K.SHELL) GS MTF HD 70W (GS CALTEX) Kia MTF70W SINTÉTICO genuíno |
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Fluido de transmissão variável inteligente (IVT) |
(Gasolina) 2.0 MPI |
6,7 |
Kia original SP-CVT1*6 |
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Fluido de refrigeração |
(Gasolina) 1.6 MPI |
AT |
5.4 |
Mistura de anticongelante e água destilada (líquido de refrigeração à base de etilenoglicol com fosfato para radiador de alumínio) |
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MT |
5.4 |
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(Gasolina) 2.0 MPI |
CVT |
5.5 |
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Óleo dos travões |
Conforme necessário |
SAE J1704 DOT-4 LV/FMVSS 116 DOT-4/ISO4925 CLASS-6 |
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Combustível |
(Gasolina) 1.6 MPI |
54 |
Gasolina |
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(Gasolina) 2.0 MPI |
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*1. Consulte Mais detalhes.
*2. Requer óleo do motor de grau <API mais recente (ou ILSAC mais recente) ou ACEA A5/B5 totalmente sintético>. Se for utilizado um óleo de motor de menor grau (óleo mineral, nomeadamente semissintético), o óleo de motor e o filtro do óleo de motor devem ser substituídos como indicado estado de manutenção grave.
*3. Requer < API SN PLUS (ou superior) ou ACEA A5/B5 Óleo de motor totalmente sintético > grau. Se for utilizado um óleo de motor de menor grau (óleo mineral, nomeadamente semissintético), o óleo de motor e o filtro do óleo de motor devem ser substituídos como indicado estado de manutenção grave.
*4. Requer < API SM & ILSAC GF-4 (ou superior) ou ACEA A5/B5 Óleo de motor totalmente sintético > grau. Se for utilizado um óleo de motor de menor grau (óleo mineral, nomeadamente semissintético), o óleo de motor e o filtro do óleo de motor devem ser substituídos como indicado estado de manutenção grave.
*5. Se não for utilizado o óleo original desenvolvido para o melhor desempenho, poderão surgir problemas no desempenho da transmissão.
*6. Utilize apenas um fluído especificado de caixa de velocidades variável inteligente genuíno. A utilização de fluido não especificado (mesmo que assinalado como compatível com o genuíno) pode resultar na deterioração da qualidade da alavanca seletora e em vibrações, acabando por levar à avaria da transmissão.
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- Grau recomendado de viscosidade SAE