Grau recomendado de viscosidade SAE
A viscosidade (espessura) do óleo de motor afeta a economia de combustível e o funcionamento com o tempo frio (arranque e fluxo do óleo). Os óleos de motor de menor viscosidade permitem melhores níveis de economia de combustível e de performance com o tempo frio, mas os óleos de maior viscosidade são necessários para obter uma boa lubrificação com o tempo quente. Tenha em conta a amplitude de temperaturas a que o seu veículo será sujeito antes da próxima mudança do óleo.
Lembre-se sempre de limpar a zona em torno de um bocal de enchimento ou escoamento ou de uma vareta antes de verificar o nível ou efetuar o escoamento de um lubrificante. Este procedimento é particularmente importante em zonas poeirentas ou arenosas e se o veículo circular em estradas sem pavimento. A limpeza das áreas das tampas e das varetas impedem que a sujidade e os grãos entrem no motor e noutros mecanismos que podem ser danificados.
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Amplitude térmica dos graus de viscosidade SAE |
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Temperatura |
ºC |
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°F |
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(Gasolina) 1.6 MPI |
Exceto Médio Oriente, Irão, Marrocos, Argélia, Tunísia, Líbia, Egito, Sudão, Índia |
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Para o Médio Oriente, Irão, Marrocos, Argélia, Tunísia, Líbia, Egito, Sudão, Índia |
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(Gasolina) 2.0 MPI |
Exceto Médio Oriente, Irão, Marrocos, Argélia, Tunísia, Líbia, Egito, Sudão, Índia, América Central e do Sul, Brasil |
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Para o Médio Oriente, Irão, Marrocos, Argélia, Tunísia, Líbia, Egito, Sudão, Índia |
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Para a América Central e do Sul, Brasil |
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