Обогрев и кондиционирование воздуха в ручном режиме
В этом случае система работает последовательно в соответствии с порядком нажатия кнопок.
Для повышения эффективности обогрева и охлаждения.
-
Обогрев:
-
Охлаждение:
При необходимости включите кондиционер.
Для перехода в полностью автоматический режим работы нажмите кнопку «AUTO» (Автоматический).
Выбор режима
Режимы работы выпускных вентиляционных отверстий переключаются в следующей последовательности:
Уровень лица (B, D, F)
Поток воздуха будет направлен на верхнюю часть тела и лицо. Кроме того, направление подачи воздуха можно менять с помощью настройки положения каждого вентиляционного отверстия.
«Bi-Level» (Двойной уровень) (B, C, D, E, F)
Поток воздуха направляется в лицо человека и в нижнюю часть салона.
Уровень «Floor» (Пол) (A, C, D, E, F)
Основная часть воздуха направляется в нижнюю часть салона, а незначительное его количество подается на лобовое стекло, к обогревателям боковых стекол и к боковым вентиляторам.
Уровень «Floor-Defrost» (Пол-разморозка) (A, C, D, E, F)
Основная часть воздуха направляется в нижнюю часть салона и на лобовое стекло, а незначительное его количество подается к обогревателям боковых стекол и боковым вентиляторам.
Уровень «Defrost» (Разморозка)(A, D)
Основная часть воздуха направляется на лобовое стекло, а незначительное его количество подается к обогревателям боковых стекол и боковым вентиляторам.
Дефлекторы на приборной панели
Направление подачи воздуха из этих дефлекторов можно регулировать с помощью рычага управления вентилятором, как показано на
рисунке. Если подача воздуха не требуется, установите рычаг управления вентилятором в закрытое положение (
).
Регулирование температуры
Повышение температуры до максимального уровня (HI) осуществляется перемещением переключателя вверх.
Снижение температуры до минимального уровня (Lo) осуществляется перемещением переключателя вниз.
При перемещении переключателя температура будет увеличиваться или уменьшаться с шагом 0,5 °C. При установке минимального уровня температуры система кондиционирования будет работать постоянно.
Если при запуске автомобиля в холодную погоду используется ручное управление температурой, для улучшения обогрева используйте нижеописанный способ.
-
Сразу после запуска двигателя выключите или опустите вентилятор.
-
Дайте двигателю прогреться за это время, так как поток воздуха из отопителя еще холодный.
-
Через несколько минут после прогрева двигателя включите или установите вентилятор на более высокий уровень и выберите для температурного режима значение «горячий».
Параллельное регулирование температуры на стороне водителя и пассажира
На стороне пассажира будет задана такая же температура, как и на стороне водителя.
Индивидуальное регулирование температуры на стороне водителя и пассажира
Для индивидуального регулирования температуры на стороне водителя и пассажира нажмите значок «SYNC» еще раз. Индикатор значка погаснет.
Изменение шкалы температуры
Чтобы переключиться с градусов по шкале Цельсия на шкалу Фаренгейта, выполните следующие действия:
-
При нажатой кнопке «OFF» (Выкл.) нажмите кнопку «AUTO» (Автоматический режим) как минимум на 3 секунды.
Способ вывода значений температуры на дисплей сменится со шкалы Цельсия на шкалу Фаренгейта или наоборот. Если аккумулятор разряжен или отключен, температура будет отображаться в градусах Цельсия.
Регулирование забора воздуха
Чтобы изменить положение регулятора забора воздуха, выполните следующие действия:
-
Нажмите необходимый значок управления.
Когда выбрано положение забора наружного (свежего) воздуха, воздух поступает снаружи и нагревается или охлаждается в зависимости от выбранной функции.
Управление скоростью вентилятора
Скорость вентилятора можно установить с помощью панели выбора скорости вращения вентилятора.
Чтобы изменить скорость вентилятора:
-
Нажмите значок управления скоростью вентилятора. На дисплее появится индикатор климат-контроля.
-
Установите регулятор скорости вентилятора на дисплее в положение, соответствующее необходимой скорости вращения вентилятора.
Для отключения функции управления вентилятором выполните следующие действия.
-
Нажмите кнопку «OFF» (Установка).
Кондиционирование воздуха (A/C)
-
Нажмите значок «A/C», чтобы включить систему кондиционирования (загорится индикаторная лампа).
-
Чтобы выключить систему кондиционирования, нажмите этот значок еще раз.
Кнопка очистки воздуха
Чтобы предотвратить попадание наружного воздуха в автомобиль и поддерживать чистоту воздуха в салоне:
-
Нажмите значок очистки воздуха.
Если система очистки воздуха включена, выбирается положение рециркуляции воздуха и автоматически включается вентилятор обдува.
Система очистки воздуха работает в течение 5 минут, после чего климатическая система переходит в предыдущий режим.
Если при включенной системе очистки воздуха работает система автоматического предотвращения запотевания или обогрева ветрового стекла, в работе системы очистки воздуха могут произойти изменения.
Для улучшения работы системы очистки воздуха закройте люк.
Выбор экрана с информацией системы климат-контроля
-
Нажмите кнопку выбора экрана с информацией системы климат-контроля, чтобы отобразить данные климат-контроля на экране.
Снижение видимости
Длительное использование системы климат-контроля в режиме рециркуляции может привести к увеличению влажности воздуха в салоне и, следовательно, к запотеванию стекла и снижению видимости.
Рециркуляционный воздух
Длительное использование системы климат-контроля в режиме рециркуляции может вызывать сонливость или вялость и привести к потере управления автомобилем. Во время управления автомобилем регулятор режима должен как можно большее время находиться в положении забора наружного (свежего) воздуха.
Сон при включенном кондиционере (A/C)
Не спите в автомобиле с включенным кондиционером или отоплением, так как это может привести к серьезным повреждениям или смерти из-за снижения уровня кислорода и (или) температуры тела.
Выключение управления системой климат-контроля в передней части салона
-
Нажмите на кнопку «OFF» (Выкл.), чтобы отключить переднюю систему климат-контроля.
Однако вы можете по-прежнему управлять системой с помощью кнопок выбора режима и забора воздуха, пока кнопка «ENGINE START/STOP» (Запуск/остановка двигателя) находится в положении «Вкл.».
Люк в крыше и рециркуляция воздуха в салоне (при наличии)
При открытии люка положение заслонок наружного (свежего) воздуха выбирается автоматически.
При выборе положения рециркуляции система действует в нем на протяжении примерно 3 минут, а затем автоматически переключается в режим подачи наружного (свежего) воздуха.
При закрывании люка в крыше режим подачи воздуха вернется к изначально выбранному положению.