Поиск только по названию
Главная > Особенности aвтомобиля > Люк на крыше

Люк на крыше (при наличии)

Если ваш автомобиль оснащен люком, его можно сдвинуть назад или приоткрыть при помощи переключателя управления люком, который находится на потолочной консоли.

Люк можно открывать, закрывать или наклонять, когда кнопка «ENGINE START/STOP» (Запуск/остановка двигателя) находится в положении «ON» (Вкл).

С момента переключения кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положение «ACC» (Доп. устройства) или «OFF» (Заблокировано) управлять люком можно в течение следующих 10 минут.

Тем не менее, это невозможно, если открыта передняя дверь автомобиля, даже в течение периода в 10 минут.

ПРИМЕЧАНИЕ

В холодных и влажных климатических условиях люк может не работать из-за замерзания.

После мойки автомобиля или дождя обязательно протрите люк насухо, прежде чем менять его положение.

Люк в крыше нельзя наклонить в открытом или сдвинутом положении.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Для предотвращения повреждения люка периодически удаляйте грязь, которая может скапливаться на направляющей.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Рычаг управления люком в крыше

Отпустите рычаг управления люком после полного открытия, закрытия или наклона люка. В противном случае это может привести к повреждению электродвигателя или компонентов системы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Управление люком в крыше

При закрытии люка удостоверьтесь в отсутствии частей тела на пути движения люка. Части тела могут быть защемлены или раздавлены.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не регулируйте люк во время движения. Это может привести к потере управления и созданию аварийной ситуации со смертельным исходом, серьезными травмами и повреждением имущества.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Оставляя автомобиль без присмотра, полностью закрывайте люк в крыше. Если верхний люк открыт, салон может промокнуть в случае дождя или снега, также увеличивается риск кражи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Запрещается садиться сверху автомобиля.

В противном случае возможно повреждение автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не подпускайте ребенка к управлению люком в крыше для предотвращения случайного срабатывания.