Поиск только по названию
Главная > Техническое обслуживание > Плановое техническое обслуживание

Плановое техническое обслуживание

Соблюдайте плановый график технического обслуживания, если автомобиль эксплуатируется в условиях, не соответствующих ни одному из указанных ниже. В противном случае соблюдайте график технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.

  • Систематическая езда на короткие расстояния менее 8 км при нормальной температуре или менее 16 км при отрицательных температурах.

  • Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда с малой скоростью на большие расстояния.

  • Езда по ухабистым, пыльным, грязным, грунтовым, покрытым гравием или посыпанным солью дорогам.

  • Езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими коррозионными веществами.

  • Езда в условиях сильной запыленности воздуха.

  • Движение в плотном транспортном потоке.

  • Систематическая езда по крутым спускам и подъемам или горным дорогам.

  • Использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.

  • Использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки транспортных средств.

  • Частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.

  • Езда с частыми остановками и троганием.

  • Использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т.д.).

Если автомобиль эксплуатируется в одном из вышеперечисленных условий, осмотр, замены или долив жидкостей следует производить чаще в соответствии с графиком обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.

Обычный график техобслуживания

Для обеспечения высокой производительности двигателя и снижения выбросов в атмосферу необходимо выполнить следующий комплекс работ по техобслуживанию. В целях обеспечения гарантии сохраняйте все квитанции служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к техобслуживанию являются как пробег, так и срок эксплуатации, регулярность обслуживания определяется первым из наступивших условий.

№

Поз.

Примечание

1

Моторное масло и фильтр

  • Поскольку во время движения моторное масло расходуется, необходимо регулярно проверять его уровень.

  • Интервал замены моторного масла в нормальных условиях эксплуатации автомобиля зависит от использования рекомендованного масла с соответствующими характеристиками. В случае использования нерекомендованного моторного масла замену необходимо производить по графику обслуживания для жестких условий эксплуатации автомобиля.

  • Запрещается добавлять какие-либо присадки к моторному маслу. Присадки к моторному маслу могут изменить свойства масла и привести к поломке двигателя.

2

Охлаждающая жидкость (двигатель)

При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только дистиллированную или мягкую воду. Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.

3

Приводные ремни (двигатель)

  • Отрегулируйте приводной ремень генератора, водяного насоса и кондиционера. Осмотрите и при необходимости отремонтируйте или замените.

  • Проверьте натяжитель приводного ремня, направляющее колесо и шкив генератора. Выполните ремонт или замену при необходимости.

4

Свеча зажигания

Для удобства замена может производиться при выполнении других пунктов технического обслуживания.

5

Топливные присадки

Компания Kia рекомендует использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 95 / AKI (противодетонационный показатель) 91 или выше (в странах Европы) или с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 91 / AKI (противодетонационный показатель) 87 или выше (в прочих странах).

Клиенты, которые не используют регулярно высококачественный бензин с топливными присадками и испытывают проблемы с запуском двигателя или плавностью его работы, необходимо добавить одну бутылку присадки в топливный бак при замене моторного масла. Присадки и рекомендации по их использованию можно получить в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании. Не смешивайте разные присадки.

*

Трансмиссионная жидкость

Жидкость для коробки передач необходимо менять каждый раз после ее погружения в воду.

I: проверить и при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

R: заменить или изменить.

Обычный график техобслуживания

Количество месяцев эксплуатации или пробег — в зависимости от того, что наступит раньше

Месяцы

12

24

36

48

60

72

84

96

Мили × 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Км × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Моторное масло и фильтр*1

Бензин

Smartstream G1.5 T-GDi

Замену следует выполнять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 мес. эксплуатации

Smartstream G2.0 T-GDi

R

R

R

R

R

R

R

R

Охлаждающая жидкость (двигатель)*2

Бензин

Первую замену выполняйте через 180 000 км (120 000 миль) или через 120 месяцев

Затем замену следует выполнять через каждые 30 000 км (20 000 миль) пробега или 24 месяца эксплуатации

Приводные ремни (двигатель)*3

Бензин

—

I

—

I

—

I

—

I

Вакуумные шланги и шланги вентиляции картера

Бензин

—

I

—

I

—

I

—

I

Свечи зажигания*4

Бензин

Smartstream G1.5 T-GDi

Замена через каждые 70 000 км (45 500 миль)

Smartstream G2.0 T-GDi

Замена через каждые 70 000 км (45 500 миль)

Жидкость автоматической коробки передач*

Бензин

Smartstream G2.0 T-GDi

Проверка и сервисное обслуживание не требуются

Жидкость для коробки передач с двойным сцеплением (DCT)*

Бензин

Smartstream G1.5 T-GDi

Проверка и сервисное обслуживание не требуются

Приводной вал и пыльники

Бензин

—

I

—

I

—

I

—

I

Топливные присадки*5

Бензин

Smartstream G1.5 T-GDi

Добавлять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев

Smartstream G2.0 T-GDi

Добавлять через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев

Топливный фильтр

Бензин

Для Китая, Бразилии

—

I

—

R

—

I

—

R

Топливопроводы, топливные шланги и соединения

Бензин

—

—

—

I

—

—

—

I

Воздушный фильтр топливного бака

Бензин

—

I

—

R

—

I

—

R

Шланг паров и крышка заливной горловины топливного бака

Бензин

—

—

—

I

—

—

—

I

Фильтр воздухоочистителя

Бензин

I

I

R

I

I

R

I

I

Промежуточный охладитель, впускной/выпускной шланг, шланг забора воздуха

Бензин

Smartstream G1.5 T-GDi

Проверка через каждые 10 000 км (6 500 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации

Бензин

Smartstream G2.0 T-GDi

I

I

I

I

I

I

I

I

Система выпуска отработанных газов

Бензин

—

I

—

I

—

I

—

I

Система охлаждения

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Хладагент/компрессор кондиционера

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

воздушный фильтр системы климат-контроля

Бензин

R

R

R

R

R

R

R

R

Тормозные диски и колодки

Бензин

—

I

—

I

—

I

—

I

Шланги, трубопроводы и соединения тормозной системы

Бензин

—

I

—

I

—

I

—

I

Жидкость гидропривода тормозной системы/сцепления

Бензин

I

I

R

I

I

R

I

I

Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Шаровые опоры подвески

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Шины (давление и износ протектора)

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Состояние аккумулятора (12 В)

Бензин

—

I

—

I

—

I

—

I

  • Топливный фильтр (бензиновый двигатель): Топливный фильтр обычно не требует обслуживания, однако рекомендуется периодически проверять его во время планового технического обслуживания, чтобы выявлять неисправности, вызванные плохим качеством топлива.

    • При возникновении серьезных угроз безопасности (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя и т. д.) немедленно замените топливный фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь к официальному дилеру/партнерской сервисной компании Kia за дополнительной информацией.

Техобслуживание в жестких условиях эксплуатации

I: проверить и при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

R: заменить или изменить.

Объект технического обслуживания

Операция техобслуживания

Периодичность техобслуживания

Условия движения

Моторное масло и фильтр

Бензин

Smartstream G1.5 T-GDi

R

Через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Smartstream G2.0 T-GDi

R

Через каждые 7 500 км (5 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Свечи зажигания

Бензин

R

Более часто

A, B, F, G, H, I, K

Жидкость автоматической коробки передач

Бензин

R

Каждые 90 000 км (60 000 миль)

A, C, F, G, H, I, J, K

Жидкость для коробки передач с двойным сцеплением (DCT)

Бензин

R

Каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, D, F, G, H, I, J

Приводной вал и пыльники

Бензин

I

Более часто

C, D, E, F, G, H, I, J

Фильтр воздухоочистителя

Бензин

R

Более часто

C, E

воздушный фильтр системы климат-контроля

Бензин

R

Более часто

C, E, G

Тормозные диски, колодки и суппорты

Бензин

I

Более часто

C, D, E, G, H, I, J, K

Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма

Бензин

I

Более часто

C, D, E, F, G

Шаровые опоры подвески

Бензин

I

Более часто

C, D, E, G, H, I

A: Многократные поездки на короткие расстояния менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре или менее 16 км (10 миль) при отрицательных температурах.

B: Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда с малой скоростью на большие расстояния.

C: Езда по ухабистым, пыльным, грязным, грунтовым, покрытым гравием или посыпанным солью дорогам.

D: Езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими корродирующими веществами.

E: Езда в условиях сильной запыленности воздуха.

F: Движение в плотном транспортном потоке.

G: Систематическая езда по крутым спускам и подъемам или горным дорогам.

H: Использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.

I: Использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки транспортных средств.

J: Частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.

K: Езда с частыми остановками и троганием.

L: Использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т.д.).