Provoz asistenta sledování jízdního pruhu

Varování a převzetí kontroly

Systém sledování jízdního pruhu

Pokud je detekováno vozidlo jedoucí před vámi nebo značení jízdních pruhů po obou stranách a rychlost vašeho vozidla je nižší než 200 km/h (120 mph), objeví se na přístrojové desce zelená kontrolka () a funkce napomáhá udržet vozidlo v jízdním pruhu ovládáním pohybu volantu.

VAROVÁNÍ

Když systém přeruší asistenci pohybu volantu, zelená kontrolka () zabliká a změní se na bílou.

Výstraha při nedržení volantu

Pokud řidič na několik sekund sejme ruce z volantu, zobrazí se varovná zpráva „Keep hands on the steering wheel“ (Nepouštějte volant z rukou) a zazní zvuková výstraha.

První fáze: Varovné hlášení
Druhá fáze: Varovná zpráva (červený symbol volantu) a zvuková výstraha

Pokud řidič neuchopí volant ani po výstraze při nedržení volantu, zobrazí se varovná zpráva „Lane Following Assist (LFA) canceled“ (Systém sledování jízdního pruhu je vypnutý) a sledování jízdního pruhu se automaticky vypne.

VÝSTRAHA

Systém sledování jízdního pruhu není v činnosti za všech okolností. Za bezpečné ovládání vozidla volantem a udržování vozidla v jízdním pruhu nese odpovědnost řidič.
Výstraha při nedržení volantu se v závislosti na jízdní situaci může zobrazit se zpožděním. Při jízdě vždy držte rukama volant.
Pokud volant držíte velmi lehce, může se zobrazit výstraha při nedržení volantu, pokud systém nerozpozná, že řidič volant drží.
Pokud k volantu připevníte nějaké předměty, může se stát, že výstraha při nedržení volantu nebude fungovat správně.

UPOZORNĚNÍ

Pro podrobnější informace o nastavování funkcí v informačním systému viz Další podrobnosti.
Jsou-li detekována obě značení jízdních pruhů, změní se barva symbolů čar na přístrojovém panelu ze šedé na bílou.

Jízdní pruh nerozpoznán

Jízdní pruh rozpoznán

Pokud značení jízdních pruhů nejsou detekována, může být ovládání volantu systémem sledování jízdního pruhu omezené v závislosti na tom, zda před vámi jede jiné vozidlo, nebo na jízdních podmínkách vozidla.
I v situacích, kdy asistent sledování jízdního pruhu zasahuje do řízení, může řidič volant ovládat.
Při činnosti systému se otáčení volantem může zdát obtížnější než za normální situace.