Betjening av automatgir
Automatgiret har seks forskjellige gir i kjøreretning forover og ett bakover. De individuelle girene velges automatisk avhengig av girspakens posisjon.

Hvis bilbatteriet har vært koblet fra kan de første girskiftene med den nye bilen virke litt bråe. Dette er helt normalt og girskiftingen vil justeres etter at de har blitt utført et par ganger av TCM (girkontrollmodulen) eller PCM (drivverkkontrollmodulen).
For problemfri bruk anbefaler vi at du trå inn bremsepedalen når du skifter fra N (nøytral) til et gir forover eller i revers.

Automatgir
-
Kontroller alltid om det finnes personer, spesielt barn, i området rundt bilen før du girer til D (kjør) eller R (revers).
-
Før du går ut av førersetet, må du alltid sørge for at girvelgeren er i P (parkering). Sett så parkeringsbremsen på og slå av motoren. Uventet og brå bevegelse av bilen kan oppstå hvis disse forholdsreglene ikke overholdes i riktig rekkefølge.
-
Ikke bruk motorens bremseeffekt (giring fra et høyt gir til et lavere gir) på en hurtig måte på glatte veier.
Bilen kan gli ut og forårsake en ulykke.

-
For å unngå skader på girkassen bør du ikke akselerere i R (revers) eller andre gir med bremsene på.
-
Hvis bilen stanser i en oppoverbakke må du ikke holde den i samme posisjon ved hjelp av gasspedalen. Bruk fotbremsen eller parkeringsbremsen.
-
Ikke skift gir fra N (nøytral) eller P (parkering) til D (kjør), eller R (revers) når bilen kjører raskere enn tomgangshastighet.
Girområder
Indikatoren lyser på instrumentpanelet og viser girspakens posisjon når tenningsbryteren eller ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) er i ON-posisjon (PÅ).
P (parkering)
Bilen må alltid stoppes helt før du skifter til P (parkering). Denne posisjonen låser girkassen og hindrer at forhjulene roterer.

-
Å gire til P (parkering) mens bilen er i bevegelse, vil føre til at drivhjulene låses, noe som vil føre til at du mister kontrollen over bilen.
-
Ikke bruk P (parkering) i stedet for parkeringsbremsen. Trekk alltid parkeringsbremsen helt til og sørg for at girvelgeren står trygt i P (parkering).
-
La aldri barn være uten tilsyn i bilen.

Girkassen kan ta skade hvis du skifter til P (parkering) mens bilen er i bevegelse.
R (revers)
Bruk denne posisjonen til å kjøre bilen bakover.

Du må alltid stoppe fullstendig før du girer til eller fra R (revers). Girkassen kan ta skade hvis du bytter til R (revers) mens kjøretøyet er i bevegelse, unntatt som forklart i "Gynge bilen" i dette kapittelet.
N (nøytral)
Hjulene og girkassen er ikke koblet inn. Bilen vil rulle fritt selv i den minste skråning med mindre parkeringsbremsen eller fotbremsene brukes.

Ikke kjør med girspaken i N (nøytral).
Motorbremsen fungerer ikke og det kan oppstå en ulykke.
Parkering i N (nøytral)
Følg fremgangsmåten nedenfor ved parkering og når du ønsker at bilen skal bevege seg når den skyves.
-
Når du har parkert bilen, trår du på bremsepedalen og flytter girspaken til [P] (parkering) mens tenningsbryteren eller ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) står i [ON] (PÅ) eller mens motoren er i gang.
-
Hvis parkeringsbremsen er på, må den frigjøres.
-
Sett tenningsbryteren eller ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) til [OFF] (AV) mens du trår inn bremsepedalen.
-
For biler som er utstyrt med smartnøkkel kan tenningsbryteren eller ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) flyttes til [OFF] (AV) bare når girspaken står i [P] (parkering).
-
-
Sett girspaken til [N] (nøytral) mens du trykker ned bremsepedalen og trykker på [SHIFT LOCK RELEASE]-knappen (utløserknappen) eller presser et verktøy (f. eks. en flat skrutrekker) inn i [SHIFT LOCK RELEASE]-tilgangshullet samtidig. Bilen vil da flytte på seg når ekstern kraft påføres.

-
Av hensyn til sikkerheten skal girspaken alltid settes i [P] (parkering) under parkering, bortsett fra under parkering i nøytralt gir.
-
Før parkering i [N] (nøytral) må du kontrollere at parkeringsområdet er jevnt og flatt. Bilen må ikke parkeres i [N] (nøytral) i skråninger eller bakker.
Hvis bilen parkeres og forlates i [N] (nøytral), kan den sette seg i bevegelse og forårsake materielle skader eller personskader.
D (kjør)
Dette er den normale stillingen ved kjøring forover. Girkassen vil automatisk skifte gjennom en 6-trinns sekvens, noe som gir den beste drivstofføkonomien og motorkraften.
Hvis du trenger ekstra effekt når du passerer en annen bil eller kjører i bratte oppoverbakker, trykker du ned gasspedalen helt, slik at girkassen automatisk girer ned til det lavere giret.

Stopp alltid fullstendig før du skifter til D (kjør).

-
Giret må ikke settes til N (nøytral) under kjøring. Hvis giret settes til N (nøytral) under kjøring, mister bilen evnen til å bremse motoren. Dette kan øke faren for en ulykke.
-
Bilen kan sette seg i bevegelse som følge av ekstern påvirkning hvis giret ikke settes til P (parkering) under parkering eller stans av bilen. Hvis du går fra bilen, selv om det bare er for et øyeblikk, må du av hensyn til sikkerheten alltid sette giret til P (parkering), sette på parkeringsbremsen og slå av tenningen samtidig som du trår inn bremsepedalen.
Sportsmodus (utstyrsavhengig)

Enten bilen står i ro eller er i bevegelse, velger du sportsmodus ved å skyve girspaken fra D (kjør) til det manuelle sporet. For å gå tilbake til kjøring i D (kjør), skyver du girspaken tilbake til hovedsporet.
I sportsmodus kan du gire raskt ved å flytte girspaken frem og tilbake. I motsetning til på en manuell girkasse kan du i sportsmodus gire mens du trår på gasspedalen.
Bruke girspaken
Opp (+): Skyv spaken forover én gang for å skifte opp ett gir.
Ned (-): Skyv spaken bakover én gang for å skifte ned ett gir.

-
I sportsmodus må førere gire opp i tråd med veiforholdene, og sørg for at turtallet holder seg under den røde sonen.
-
I sportsmodus kan bare de seks girene forover velges. For å rygge eller parkere bilen flyttes girspaken til R (revers) eller P (parkering) etter behov.
-
I sportsmodus foretas nedgiringer automatisk når bilen bremser ned. Når bilen stopper velges 1. gir automatisk.
-
Når motorens turtall i sportsmodus nærmer seg den røde sonen varieres giringspunktene for å gire opp automatisk.
-
For å opprettholde den nødvendige ytelsen og sikkerhet for bilen, kan det skje at funksjonen ikke utfører visse girskift når girspaken aktiveres.
-
Ved kjøring på glatt vei, skyv girspaken forover inn i +(opp)-posisjon. Dette fører til at girkassen skifte til 2. gir, som er bedre for jevn kjøring på glatt vei. Skyv girspaken til -(ned) for å skifte tilbake til 1. gir.
Girskiftsperre (utstyrsavhengig)
Av sikkerhetshensyn er automatgiret utstyrt med en girskiftsperre som forhindrer at girvelgeren flyttes fra P (parkering) til R (revers), med mindre bremsepedalen er trykket inn.
Slik girer du fra P (Parkering) til R (Revers):
-
Trå inn og hold bremsepedalen.
-
Flytt girspaken.
Hvis bremsepedalen gjentatte ganger trykkes inn og slippes opp igjen mens girvelgeren står i P (parkering), kan du høre en knatrende lyd i nærheten av girvelgeren. Dette er helt normalt.

Trå alltid bremsepedalen helt inn før og mens du girer fra P (parkering) til en annen posisjon for å unngå utilsiktet bevegelse av bilen, noe som kan skade passasjerer eller andre personer i nærheten av bilen.
Overstyring av girskiftsperre


Hvis girvelgeren ikke kan flyttes fra P (parkering) eller N (nøytral) til R (revers) når bremsepedalen er trykt inn, fortsetter du å trykke på bremsen. Deretter gjør du følgende:
-
Fjern forsiktig dekselet (1) over åpningen for overstyring av girskiftsperren.
-
Sett en skrutrekker inn i åpningen, og trykk ned.
-
Flytt girspaken.
-
Få systemet kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.
-
Trykk på frigjøringsknappen for girskiftsperren.
-
Flytt girspaken.
-
Få systemet kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.
Sperresystem for tenningsnøkkel (utstyrsavhengig)
Tenningsnøkkelen kan ikke tas ut hvis ikke girspaken står i P (Park)- stilling.