Hvis tauing er nødvendig anbefaler vi at dette utføres av Kia Assistanse eller annenveihjelpsleverandør.

Hvis tauetjenesten ikke er tilgjengelig i en nødsituasjon, kan bilen din bli midlertidig tauet ved hjelp av en kabel eller kjetting festet til nødtrekkroken under fronten (eller bak) på bilen. Vær svært forsiktig ved tauing av bilen. Det må sitte en fører i bilen for å styre den og bruke bremsene.

Tauing på denne måten kan bare gjøres på fast underlag over korte avstander og i lav hastighet. Dessuten må hjul, aksler, drivverk, styring og bremser være i god stand.

• Ikke bruk tauekroker til å trekke en bil ut av leire, sand eller andre forhold som bilen ikke kan kjøres ut med for egen motor.

• Unngå tauing av kjøretøy som er tyngre enn bilen som tauer.

• Førerne av begge bilene skal kommunisere hyppig med hverandre.

  

  Forsiktig

  • Fest tauestropp til tauekroken.

  • Å bruke en annen del av bilen enn tauekrokene til tauing kan skade bilens karosseri.

  • Bruk bare kabel eller kjetting som er spesielt beregnet for bruk til tauing av kjøretøyer. Fest kabelen eller kjettingen forsvarlig til tauekroken.

  • Øk eller reduser kjøretøyets hastighet sakte og gradvis samtidig som du opprettholder strammingen i tauet eller kjettingen for å starte eller kjøre bilen, ellers kan trekkroker og kjøretøyet bli skadet.

• Før nødtauing må det sjekkes at ikke kroken er ødelagt eller skadet.

• Fest tauekabelen eller kjettingen forsvarlig til tauekroken.

• Ikke rykk i kroken. Trekk jevnt og med jevn kraft.

• For å unngå skade på kroken, må du ikke trekke fra siden eller i en vertikal vinkel. Trekk alltid rett fram.

  

  Advarsel

  Vær svært forsiktig ved tauing av bilen.

  • Unngå brå start eller ujevn kjøring, da det vil belaste nødtauekroken og tauekabel eller -kjetting for mye. Kroken og tauekabel eller -kjettingen kan ryke og forårsake alvorlig personskade eller skade.

  • Hvis den stansede bilen ikke er i stand til å bli flyttet, må du ikke fortsette tauingen med makt. Vi anbefaler at du kontakter en godkjent Kia-forhandler eller et bergingsfirma for å få hjelp.

  • Tau bilen så rakt frem som mulig.

  • Hold avstand fra bilen under tauing.

• Bruk en tauestropp som er kortere enn 5 m (16 fot). Fest et hvitt eller rødt tøystykke (ca. 30 cm (12 tommer) bredt) midt på stroppen for å gjøre den lett synlig.

  

• Kjør forsiktig slik at tauestroppen ikke løsner uten tauingen.

• Føreren må være i bilen for å styre og bremse når kjøretøyet taues. Det må ikke være andre passasjerer enn føreren i bilen.

• Sett tenningsbryteren til ACC slik at rattet ikke er låst.

• Sett girspaken i N (nøytral).

• Løsne parkeringsbremsen.

• Trå inn bremsepedalen med mer kraft enn normalt, ettersom du har redusert bremseytelse.

• Du må bruke mer kraft på rattet som følge av deaktivering av servostyringen.

• Hvis du kjører ned en lang bakke, kan bremsene overopphetes og bremseytelsen reduseres. Stopp ofte og la bremsene avkjøles.

• Bilen skal slepes med en hastighet på 25 km/t (15 miles/t) eller mindre over en strekning på 20 km (12 miles) (for kjøretøy med manuell girkasse/iMT-kjøretøy).

• For å unngå alvorlige skader i automatgirkassen må kjørehastigheten begrenses til 15 km/t (10 miles/t) med en kjørelengde på maksimalt 1,5 km (1 mile) ved tauing (for biler som er utstyrt med automatgirkasse, girkasse med dobbel clutch).