Ειδικές συνθήκες οδήγησης
Αν οι συνθήκες οδήγησης χειροτερεύουν εξαιτίας άσχημων καιρικών ή οδικών συνθηκών, πρέπει να είστε περισσότερο προσεκτικοί απ’ όσο συνήθως.
Επικίνδυνες συνθήκες οδήγησης
Όταν αντιμετωπίζετε επικίνδυνες συνθήκες οδήγησης, όπως νερό, χιόνι, πάγο, λάσπη, άμμο ή παρόμοιους κινδύνους, ακολουθείστε αυτές τις υποδείξεις:
-
Οδηγήστε προσεχτικά και αφήστε μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος.
-
Αποφύγετε το απότομο φρενάρισμα ή τις μανούβρες.
-
Μην «τρομπάρετε» το πεντάλ φρένου σε αυτοκίνητο που διαθέτει ABS.
-
Αν κολλήσετε σε χιόνι, λάσπη ή άμμο, χρησιμοποιήστε τη δεύτερη ταχύτητα. Επιταχύνετε αργά για να αποφύγετε το σπινάρισμα των τροχών.
-
Χρησιμοποιήστε άμμο, ορυκτό αλάτι ή άλλο αντιολισθητικό υλικό κάτω από τους τροχούς, για να παρέχετε πρόσφυση όταν έχετε κολλήσει σε πάγο, χιόνι ή λάσπη.
Μείωση του κινδύνου ανατροπής
Αυτός το πολυχρηστικό επιβατικό όχημα ορίζεται ως SUV (Sports Utility Vehicle). Τα οχήματα αυτού του τύπου έχουν σημαντικά υψηλότερο βαθμό ανατροπής από τα άλλων τύπων οχήματα. Τα SUV έχουν μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος και στενότερο μετατρόχιο, γεγονός που τα καθιστά ικανά για πολλές εφαρμογές εκτός δρόμου.
Λόγω συγκεκριμένων σχεδιαστικών χαρακτηριστικών, τα εν λόγω οχήματα έχουν υψηλότερο κέντρο βάρους από τα συνηθισμένα οχήματα. Ένα πλεονέκτημα της μεγαλύτερης απόστασης από το έδαφος είναι ότι προσφέρουν καλύτερη οπτική του δρόμου, το οποίο σας επιτρέπει να προβλέπετε τα προβλήματα.
Δεν είναι σχεδιασμένα για να στρίβουν στις ίδιες ταχύτητες με τα συμβατικά επιβατικά οχήματα και σε αντίθεση με τα χαμηλά σπορ αυτοκίνητα, είναι σχεδιασμένα για ικανοποιητική απόδοση σε συνθήκες εκτός δρόμου. Εξαιτίας αυτού του κινδύνου, πρέπει ο οδηγός και οι επιβαίνοντες να φορούν πάντα τις ζώνες ασφαλείας.
Σε μια σύγκρουση με ανατροπή, άτομο χωρίς ζώνης ασφαλείας έχει μεγαλύτερες πιθανότητες να πεθάνει λόγω τραυματισμού σε σύγκριση με ένα άτομο που φοράει ζώνη ασφαλείας. Υπάρχουν ενέργειες που ο οδηγός μπορεί να κάνει για να μειώσει τον κίνδυνο ανατροπής.
Αν είναι δυνατό, αποφύγετε τις απότομες στροφές ή τις απότομες μανούβρες, μην φορτώνετε τη σχάρα οροφής με βαρύ φορτίο και ποτέ μην τροποποιείτε το αυτοκίνητό σας με κανέναν τρόπο.

-
Το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με ελαστικά σχεδιασμένα για να παρέχουν ασφαλή οδήγηση και δυνατότητα χειρισμού. Μην χρησιμοποιείτε ελαστικά και ζάντες διαφορετικού μεγέθους και τύπου από εκείνα που ήταν αρχικά τοποθετημένα. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την ασφάλεια και την απόδοση του αυτοκινήτου σας και να οδηγήσει σε αποτυχία του χειρισμού ή ανατροπή και σοβαρό τραυματισμό. Όταν αντικαθιστάτε τα ελαστικά, φροντίστε και τα τέσσερα ελαστικά και οι ζάντες να έχουν το ίδιο μέγεθος, τύπο, πέλμα, μάρκα και αντοχή φορτίου.
-
Όπως ισχύει και για άλλα οχήματα τύπου SUV (Sports Utility Vehicle), οι λανθασμένοι χειρισμοί μπορούν να οδηγήσουν σε απώλεια ελέγχου, ατύχημα ή ανατροπή του οχήματος.
-
Τα οχήματα αυτού του τύπου έχουν σημαντικά υψηλότερο βαθμό ανατροπής από τα άλλων τύπων οχήματα.
-
Λόγω συγκεκριμένων σχεδιαστικών χαρακτηριστικών (μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, στενότερο μετατρόχιο κ.λπ.), το εν λόγω όχημα έχει υψηλότερο κέντρο βάρους από τα συνηθισμένα οχήματα.
-
Ένα SUV δεν έχει σχεδιαστεί για να στρίβει με την ίδια ταχύτητα που στρίβει ένα συμβατικό όχημα.
-
Θα πρέπει να αποφεύγετε τις κλειστές στροφές και τους απότομους ελιγμούς.
-
Σε μια σύγκρουση με ανατροπή, άτομο χωρίς ζώνης ασφαλείας έχει μεγαλύτερες πιθανότητες να πεθάνει λόγω τραυματισμού σε σύγκριση με ένα άτομο που φοράει ζώνη ασφαλείας. Βεβαιωθείτε ότι όλοι μέσα στο αυτοκίνητο φορούν σωστά τις ζώνες ασφαλείας.
-
Τραμπάλισμα του αυτοκινήτου
Αν είναι απαραίτητο να τραμπαλίσετε το αυτοκίνητο για να το ελευθερώσετε από χιόνι, άμμο ή λάσπη, πρώτα στρίψτε το τιμόνι δεξιά και αριστερά για να καθαρίσετε την περιοχή γύρω από τους μπροστινούς τροχούς. Κατόπιν, αλλάξτε ταχύτητες πίσω και εμπρός μεταξύ της R (Οπισθοπορεία) και οποιασδήποτε ταχύτητας εμπροσθοπορείας.
Μην επιταχύνετε τον κινητήρα και σπινάρετε τους τροχούς όσο λιγότερο γίνεται. Εάν έχετε κολλήσει και έχετε δοκιμάσει μερικές φορές να ξεκολλήσετε, τραβήξτε το όχημα με ένα γερανό ρυμούλκησης, για να αποφύγετε υπερθέρμανση του οχήματος και πιθανή βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Μην επιχειρήσετε αυτή τη διαδικασία αν υπάρχουν άνθρωποι ή αντικείμενα κάπου κοντά στο αυτοκίνητο. Το αυτοκίνητο μπορεί ξαφνικά να κινηθεί προς τα εμπρός ή πίσω καθώς ξεκολλάει.

-
Το παρατεταμένο τραμπάλισμα του οχήματος μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση στο όχημα, φθορά ή βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων και φθορά στα ελαστικά.
-
Μη σπινιάρετε τους τροχούς, ιδιαίτερα σε ταχύτητες μεγαλύτερες από 56 χλμ./ώρα (35 μίλια/ώρα). Το σπινάρισμα των τροχών σε υψηλές ταχύτητες όταν το αυτοκίνητο είναι ακινητοποιημένο μπορεί να υπερθερμάνει τα ελαστικά και να τα καταστρέψει, και οι περιστρεφόμενοι τροχοί μπορεί να πεταχτούν και να τραυματίσουν τους παριστάμενους.

Ο Ηλεκτρονικός Έλεγχος Ευστάθειας (ESC) πρέπει να απενεργοποιείται πριν από το τραμπάλισμα του αυτοκινήτου.
Ομαλές στροφές
Αποφύγετε να φρενάρετε ή να αλλάζετε ταχύτητες σε στροφές, ιδιαίτερα σε βρεγμένους δρόμους. Ιδανικά, θα πρέπει πάντα να στρίβετε με ήπια επιτάχυνση. Αν τηρείτε αυτές τις υποδείξεις, η φθορά των ελαστικών θα διατηρηθεί στο ελάχιστο.
Οδήγηση τη νύχτα
Επειδή η νυχτερινή οδήγηση παρουσιάζει περισσότερους κινδύνους από την οδήγηση την ημέρα, δείτε παρακάτω ορισμένες σημαντικές συμβουλές που πρέπει να θυμάστε:
-
Επιβραδύνετε και διατηρήστε μεγαλύτερη απόσταση ανάμεσα στο δικό σας και τα άλλα οχήματα, γιατί μπορεί να είναι δύσκολο να δείτε τη νύχτα, ιδιαίτερα σε περιοχές όπου μπορεί να μην υπάρχουν φώτα στο δρόμο.
-
Ρυθμίστε τους καθρέφτες σας για να μειώσετε την αντανάκλαση από τους προβολείς άλλου οδηγού.
-
Διατηρείτε τους προβολείς καθαρούς και σωστά ρυθμισμένους. (Σε οχήματα που δεν είναι εξοπλισμένα με τη λειτουργία αυτόματης στόχευσης προβολέα.) Προβολείς ρυπαροί ή χωρίς κατάλληλη σκόπευση θα περιορίσουν την ορατότητά σας κατά τη νυχτερινή οδήγηση.
-
Αποφύγετε να κοιτάτε απευθείας στους προβολείς των επερχόμενων αυτοκινήτων. Μπορεί να τυφλωθείτε προσωρινά και χρειάζονται ορισμένα δευτερόλεπτα τα μάτια σας για να προσαρμοστούν στο σκοτάδι.
Οδήγηση στη βροχή
Η βροχή και οι βρεγμένοι δρόμοι μπορεί να κάνουν την οδήγηση επικίνδυνη, ειδικά αν δεν είστε προετοιμασμένα για το ολισθηρό οδόστρωμα.
Δείτε παρακάτω μερικά πράγματα που θα λάβετε υπόψη όταν οδηγείτε στη βροχή:
-
Μια δυνατή βροχόπτωση δυσκολεύει την ορατότητα και αυξάνει την απόσταση που απαιτείται για να σταματήσετε το αυτοκίνητο.
-
Διατηρείτε σε καλή κατάσταση τον εξοπλισμό των υαλοκαθαριστήρων. Αντικαταστήστε τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων όταν δείχνουν σημάδια γραμμών ή μη καλυπτόμενων περιοχών στο παρμπρίζ.
-
Αν τα ελαστικά σας δεν είναι σε καλή κατάσταση, ένα απότομο φρενάρισμα σε υγρό οδόστρωμα μπορεί να προκαλέσει εκτροπή και πιθανόν να οδηγήσει σε ατύχημα. Βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά σας είναι σε καλή κατάσταση.
-
Ανάψτε τα φώτα για να σας βλέπουν ευκολότερα οι άλλοι οδηγοί.
-
Η γρήγορη οδήγηση μέσα από μεγάλες λακκούβες μπορεί να επηρεάσει τα φρένα σας. Αν πρέπει να οδηγήσετε μέσα από λακκούβες, προσπαθήστε να τις διασχίσετε αργά.
-
Αν πιστεύετε ότι τα φρένα σας είναι βρεγμένα, εφαρμόστε τα ελαφρά, ενώ οδηγείτε μέχρι να επανέλθει η κανονική λειτουργία φρεναρίσματος.
Υδρολίσθηση
Αν ο δρόμος είναι αρκετά βρεγμένος και οδηγείτε αρκετά γρήγορα, το αυτοκίνητο σας μπορεί να έχει λίγη ή και καθόλου πρόσφυση στο δρόμο και ουσιαστικά να είναι πάνω στο νερό. Η καλύτερη συμβουλή είναι να ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΕΤΕ όταν ο δρόμος είναι βρεγμένος.
Ο κίνδυνος υδρολίσθησης αυξάνεται ανάλογα με το βάθος προφίλ του ελαστικού. Ανατρέξτε στην ενότητα Περισσότερες λεπτομέρειες.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένες περιοχές
Αποφύγετε την οδήγηση σε πλημμυρισμένες περιοχές εκτός αν είστε σίγουροι ότι η στάθμη του νερού δεν είναι ψηλότερη από το κάτω μέρος της πλήμνης των τροχών. Οδηγείτε αργά ενώ περνάτε μέσα από νερό. Αφήστε επαρκή απόσταση φρεναρίσματος, γιατί μπορεί να επηρεαστεί η απόδοση των φρένων.
Μετά από την οδήγηση μέσα από νερά, στεγνώστε τα φρένα πατώντας τα απαλά ορισμένες φορές ενώ το αυτοκίνητο κινείται αργά.
Οδήγηση εκτός δρόμου
Οδηγείτε προσεκτικά εκτός δρόμου, επειδή το όχημά σας μπορεί να υποστεί ζημιά από πέτρες ή ρίζες δέντρων. Εξοικειωθείτε με τις συνθήκες εκτός δρόμου όπου πρόκειται να οδηγήσετε πριν ξεκινήσετε να οδηγείτε.
Οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο
Ρυθμίστε την πίεση αέρα των ελαστικών σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Χαμηλότερη πίεση μπορεί να υπερθερμάνει ή να βλάψει τα ελαστικά.
Μην τοποθετείτε φθαρμένα ή κατεστραμμένα ελαστικά που μπορούν να μειώσουν την πρόσφυση ή να αποτύχουν στο φρενάρισμα.
Ποτέ μην υπερβαίνετε τη μέγιστη πίεση των ελαστικών που αναγράφεται πάνω στα ελαστικά.

-
Πάντα ελέγχετε το σωστό φούσκωμα των ελαστικών πριν από την οδήγηση. Τα ελαστικά που είναι φουσκωμένα κάτω από το κανονικό ή πάνω από το κανονικό μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα στον χειρισμό, απώλεια ελέγχου του οχήματος, ενώ είναι επικίνδυνο να "σκάσουν" ξαφνικά προκαλώντας ατύχημα, τραυματισμό ή ακόμα και θάνατο. Για τις σωστές πιέσεις των ελαστικών, ανατρέξτε στην ενότητα Περισσότερες λεπτομέρειες.
-
Ελέγχετε πάντα το πέλμα τον ελαστικών προτού οδηγήσετε το αυτοκίνητό σας. Τα φθαρμένα ελαστικά μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα την απώλεια ελέγχου του αυτοκινήτου. Πρέπει να αντικαθιστάτε τα φθαρμένα ελαστικά το συντομότερο δυνατό. Για περισσότερες πληροφορίες και για τα όρια των πελμάτων, ανατρέξτε στην ενότητα Περισσότερες λεπτομέρειες.
Κατά την οδήγηση με υψηλή ταχύτητα καταναλώνονται περισσότερα καύσιμα συγκριτικά με την οδήγηση σε αστικές περιοχές. Μην ξεχάσετε να ελέγξετε τόσο το ψυκτικό υγρό του κινητήρα όσο και το λάδι του κινητήρα.
Ένας χαλαρός ή κατεστραμμένος ιμάντας μετάδοσης κίνησης μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση του κινητήρα.