Αναζήτηση κατά τίτλο μόνο
Αρχική > Συντήρηση > Εργασίες προγραμματισμένης συντήρησης

Εργασίες προγραμματισμένης συντήρησης

Εάν το όχημά σας λειτουργεί σε ακραίες συνθήκες οδήγησης, θα πρέπει να πραγματοποιείτε πιο τακτικά επιθεώρηση, αντικατάσταση ή αναπλήρωση, χρησιμοποιώντας το χρονοδιάγραμμα συντήρησης για ακραίες συνθήκες χρήσης αντί για το χρονοδιάγραμμα συντήρησης κανονικής χρήσης.

Χρονοδιάγραμμα τακτικής συντήρησης - για την Ευρώπη

Οι παρακάτω εργασίες συντήρησης πρέπει να εκτελούνται έτσι ώστε να διασφαλίζεται ο σωστός έλεγχος εκπομπών και απόδοση. Φυλάξτε τις αποδείξεις για όλες τις εργασίες ελέγχου εκπομπών του αυτοκινήτου για λόγους διαφύλαξης της εγγύησης. Όταν εμφανίζονται τόσο τα χιλιόμετρα που διανύθηκαν όσο και ο χρόνος, η συχνότητα του σέρβις προσδιορίζεται από αυτό που προηγείται χρονικά.

No.

Στοιχείο

Παρατήρηση

*1

Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού κινητήρα

  • Δεδομένου ότι είναι φυσιολογική η κατανάλωση του λαδιού του κινητήρα κατά την οδήγηση, θα πρέπει να διενεργείτε τακτικό έλεγχο της στάθμης πλήρωσης λαδιού του κινητήρα.

  • Το χρονικό διάστημα αλλαγής λαδιών κινητήρα για κανονικές συνθήκες χρήσης βασίζεται στη χρήση των προτεινόμενων προδιαγραφών του κινητήρα. Εάν δεν χρησιμοποιείται η συνιστώμενη προδιαγραφή λαδιού κινητήρα, αντικαταστήστε το λάδι κινητήρα σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα συντήρησης υπό ακραίες συνθήκες λειτουργίας.

  • Μη χρησιμοποιείτε ποτέ πρόσθετα στο λάδι κινητήρα. Τα πρόσθετα λαδιού κινητήρα μπορούν να αλλάξουν τις ιδιότητες του λαδιού κινητήρα και μπορεί να προκαλέσουν σοβαρή βλάβη του κινητήρα.

*2

Ψυκτικό υγρό (κινητήρα)

Κατά την προσθήκη ψυκτικού υγρού, χρησιμοποιείτε μόνο απιονισμένο νερό ή μαλακό νερό για το όχημά σας και μην αναμιγνύετε ποτέ σκληρό νερό στο ψυκτικό που έχει πληρωθεί από το εργοστάσιο. Η ακατάλληλη μίξη του ψυκτικού υγρού μπορεί να προκαλέσει σοβαρή δυσλειτουργία ή βλάβη του κινητήρα.

*3

Ψυκτικό υγρό (μετατροπέας HEV)

Κατά την προσθήκη ψυκτικού υγρού, χρησιμοποιείτε μόνο απιονισμένο νερό ή μαλακό νερό για το όχημά σας και μην αναμιγνύετε ποτέ σκληρό νερό στο ψυκτικό που έχει πληρωθεί από το εργοστάσιο. Η ακατάλληλη μίξη του ψυκτικού υγρού μπορεί να προκαλέσει σοβαρή δυσλειτουργία ή βλάβη του κινητήρα.

*4

Ψυκτικό υγρό (μετατροπέας PHEV)

Η αντικατάσταση του ψυκτικού υγρού συνίσταται να εκτελείται από έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia.

*5

Ιμάντας HSG (Hybrid Starter & Generator)

Επιθεωρήστε τον ιμάντα HSG για σημάδια κοπής, ρωγμές, υπερβολική φθορά ή κορεσμένο λάδι και αντικαταστήστε τον, εάν αυτό είναι απαραίτητο.

*6

Μπουζί

Αν σας εξυπηρετεί, η αντικατάσταση μπορεί να γίνει και πριν από το προβλεπόμενο διάστημα, στο πλαίσιο άλλων εργασιών συντήρησης.

*7

Λάδι διαφορικού (πίσω) (AWD)

Αλλάζετε το λάδι διαφορικού κάθε φορά που έχει αναμειχθεί με νερό.

*8

Λάδι κιβωτίου μεταφοράς (AWD)

Αλλάζετε το λάδι του κιβωτίου μεταφοράς κάθε φορά που έχει αναμειχθεί με νερό.

*9

Πρόσθετα καυσίμου

Η Kia συνιστά τη χρήση αμόλυβδης βενζίνης με αριθμό οκτανίων RON (αριθμός οκτανίων έρευνας) 95/AKI (δείκτης αντικρουστικότητας) 91 ή υψηλότερο.

Οι πελάτες που δεν χρησιμοποιούν βενζίνη καλής ποιότητας, συμπεριλαμβανομένων πρόσθετων καυσίμου σε τακτική βάση, και αντιμετωπίζουν πρόβλημα κατά την εκκίνηση ή εάν ο κινητήρας δεν λειτουργεί ομαλά, θα πρέπει να προσθέσουν μία φιάλη πρόσθετου καυσίμου στο ρεζερβουάρ καυσίμου κατά την αντικατάσταση των λαδιών του κινητήρα. Τα πρόσθετα και οι οδηγίες χρήσης τους διατίθενται σε εξειδικευμένα συνεργεία. Η Kia συνιστά να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia. Μην αναμιγνύετε με άλλα πρόσθετα.

*

Υγρό μετάδοσης κίνησης

Το υγρό Μετάδοσης κίνησης πρέπει να αλλάζεται κάθε φορά που έχει αναμειχθεί με νερό.

I: Διενεργήστε έλεγχο και, εάν είναι απαραίτητο, ρύθμιση, διόρθωση, καθαρισμό ή αντικατάσταση.

Π: Αντικατάσταση ή αλλαγή.

Μήνες ή απόσταση που διανύθηκε, αναλόγως με το ποιο εμφανίζεται πρώτο

Μήνες

24

48

72

96

120

144

168

192

Μίλια × 1.000

20

40

60

80

100

120

140

160

Χλμ. × 1.000

30

60

90

120

150

180

210

240

Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού κινητήρα*1

Αντικατάσταση κάθε 15.000 χλμ. (10.000 μίλια) ή κάθε 12 μήνες

Ψυκτικό υγρό (κινητήρα)*2

Πρώτα, αντικατάσταση στα 210.000 χλμ. (140.000 μίλια) ή στους 120 μήνες

Στη συνέχεια, αντικατάσταση κάθε 30.000 χλμ. (20.000 μίλια) ή κάθε 24 μήνες

Ψυκτικό υγρό (μετατροπέα)

HEV*3

Πρώτα, αντικατάσταση στα 210.000 χλμ. (140.000 μίλια) ή στους 120 μήνες

Στη συνέχεια, αντικατάσταση κάθε 30.000 χλμ. (20.000 μίλια) ή κάθε 24 μήνες

PHEV*4

Αντικατάσταση κάθε 60.000 χλμ. (40.000 μίλια) ή κάθε 36 μήνες

Ιμάντας HSG (Hybrid Starter & Generator)*5

Έλεγχος κάθε 15.000 χλμ. (10.000 μίλια) ή κάθε 12 μήνες

Αντικατάσταση κάθε 105.000 χλμ. (70.000 μίλια) ή κάθε 48 μήνες

Μπουζί*6

Αντικατάσταση κάθε 75.000 χλμ. (50.000 μίλια)

Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (AT)*

Κανένας έλεγχος, δεν απαιτείται σέρβις

Κινητήριος άξονας και προστατευτικά καλύμματα

I

I

I

I

I

I

I

I

Αρθρωτός άξονας (AWD)

I

I

I

I

I

I

I

I

Λάδι πίσω διαφορικού (AWD)*7

-

I

-

I

-

I

-

I

Λάδι κιβωτίου μεταφοράς (AWD)*8

-

I

-

I

-

I

-

I

Πρόσθετα καυσίμου*9

Προσθήκη κάθε 15.000 χλμ. (10.000 μίλια) ή κάθε 12 μήνες

Σωλήνες και συνδέσεις καυσίμου

-

I

-

I

-

I

-

I

Φίλτρο αέρα ρεζερβουάρ καυσίμου

-

I

-

I

-

I

-

I

Εύκαμπτος σωλήνας αναθυμιάσεων και τάπα πλήρωσης καυσίμου

-

I

-

I

-

I

-

I

Φίλτρο καθαρισμού αέρα

I

Π

I

Π

I

Π

I

Π

Ενδιάμεσος ψύκτης, σωλήνας εισόδου/εξόδου, σωλήνας εισαγωγής αέρα

Έλεγχος κάθε 15.000 χλμ. (10.000 μίλια) ή κάθε 12 μήνες

Σύστημα εξάτμισης

I

I

I

I

I

I

I

I

Σύστημα ψύξης

-

I

I

I

I

I

I

I

Συμπιεστής/ψυκτικό κλιματισμού

I

I

I

I

I

I

I

I

Φίλτρο αέρα συστήματος κλιματισμού

Π

Π

Π

Π

Π

Π

Π

Π

Δίσκοι και τακάκια φρένων

I

I

I

I

I

I

I

I

Σωλήνες και συνδέσεις φρένων

I

I

I

I

I

I

I

I

Υγρό φρένων

Π

Π

Π

Π

Π

Π

Π

Π

Κρεμαγιέρα, μηχανισμός και προστατευτικά καλύμματα συστήματος διεύθυνσης

I

I

I

I

I

I

I

I

Σφαιρικοί σύνδεσμοι αναρτήσεων

I

I

I

I

I

I

I

I

Ελαστικά (πίεση και φθορά πέλματος)

I

I

I

I

I

I

I

I

Κατάσταση μπαταρίας (12V)

PHEV

I

I

I

I

I

I

I

I

Μπαταρία πανευρωπαϊκού συστήματος eCall (αν έχει τοποθετηθεί)

Αντικατάσταση κάθε 4 έτη

  • Φίλτρο καυσίμου (βενζίνη): Το φίλτρο καυσίμου θεωρείται ότι δεν χρειάζεται συντήρηση, αλλά συνιστάται ο περιοδικός έλεγχος για αυτό το πρόγραμμα συντήρησης, ανάλογα με την ποιότητα του καυσίμου.

    • Εάν υπάρχουν σημαντικά θέματα ασφάλειας, όπως περιορισμός της ροής καυσίμου, απότομη εκροή, απώλεια ισχύος, πρόβλημα κρύας εκκίνησης κ.λπ, αντικαταστήστε αμέσως το φίλτρο καυσίμου ανεξάρτητα από το πρόγραμμα συντήρησης και απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Κia για λεπτομέρειες.

Συντήρηση σε ακραίες συνθήκες χρήσης - για την Ευρώπη

I: Διενεργήστε έλεγχο και, εάν είναι απαραίτητο, ρύθμιση, διόρθωση, καθαρισμό ή αντικατάσταση.

Π: Αντικατάσταση ή αλλαγή.

Εργασία συντήρησης

Διαδικασία συντήρησης

Διαστήματα συντήρησης

Συνθήκες οδήγησης

Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού κινητήρα

Π

Έλεγχος κάθε 7.500 χλμ. (5.000 μίλια) ή κάθε 6 μήνες

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Ιμάντας HSG (Hybrid Starter & Generator)

Π

Αντικατάσταση κάθε 45.000 χλμ. (30.000 μίλια) ή κάθε 24 μήνες

B, C, D, E, I, K

I

Κάθε 15.000 χλμ. (10.000 μίλια) ή 12 μήνες

Μπουζί

Π

Συχνότερα

A, B, F, G, H, I, K

Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (AT)

Π

Κάθε 90.000 χλμ. (60.000 μίλια)

A, C, F, G, H, I, J, K

Κινητήριος άξονας και προστατευτικά καλύμματα

I

Συχνότερα

C, D, E, F, G, H, I, J

Αρθρωτός άξονας (AWD)

I

Συχνότερα

C, D, E, F, G, H, I, J

Λάδι πίσω διαφορικού (AWD)

Π

Κάθε 120.000 χλμ. (80.000 μίλια)

C, E, G, H, I, J

Λάδι κιβωτίου μεταφοράς (AWD)

Π

Κάθε 120.000 χλμ. (80.000 μίλια)

C, E, G, H, I, J

Φίλτρο καθαρισμού αέρα

Π

Συχνότερα

C, E

Φίλτρο αέρα συστήματος κλιματισμού

Π

Συχνότερα

C, E, G

Δίσκοι, τακάκια και δαγκάνες φρένων

I

Συχνότερα

C, D, E, G, H, I, J, K

Κρεμαγιέρα, μηχανισμός και προστατευτικά καλύμματα συστήματος διεύθυνσης

I

Συχνότερα

C, D, E, F, G

Σφαιρικοί σύνδεσμοι αναρτήσεων

I

Συχνότερα

C, D, E, G, H, I

A: Συστηματική οδήγηση σε μικρές αποστάσεις κάτω των 8 χλμ. (5 μιλίων) σε κανονική θερμοκρασία ή κάτω των 16 χλμ. (10 μιλίων) σε θερμοκρασίες παγετού

B: Εκτεταμένη οδήγηση στο ρελαντί ή οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα για μεγάλες αποστάσεις

C: Οδήγηση σε ανώμαλους, σκονισμένους, λασπώδεις ή άστρωτους δρόμους, χαλικόδρομους ή δρόμους στρωμένους με αλάτι

D: Οδήγηση σε περιοχές όπου γίνεται χρήση αλατιού ή άλλων διαβρωτικών υλικών, ή σε περιοχές όπου επικρατούν πολύ χαμηλές θερμοκρασίες

E: Οδήγηση σε περιοχές με πολλή σκόνη

F: Οδήγηση σε περιοχές με έντονη κυκλοφορία

G: Συστηματική οδήγηση σε ανηφορικούς, κατηφορικούς ή ορεινούς δρόμους

H: Χρήση για ρυμούλκηση ή κάμπινγκ και οδήγηση με φορτίο στην οροφή

I: Χρήση του οχήματος για περιπολίες, ταξί ή άλλη εμπορική χρήση ή ρυμούλκηση οχήματος

J: Συχνή οδήγηση με υψηλές ταχύτητες ή γρήγορη επιτάχυνση/επιβράδυνση

K: Συχνή οδήγηση σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης, όπου ο οδηγός σταματά και ξεκινά συνεχώς το όχημα

L: Μη συνιστώμενη χρήση λαδιού κινητήρα (Ορυκτελαίου, ημισυνθετικού, χαμηλότερων προδιαγραφών κ.λπ.).

Χρονοδιάγραμμα τακτικής συντήρησης - εκτός από την Ευρώπη

Οι παρακάτω εργασίες συντήρησης πρέπει να εκτελούνται έτσι ώστε να διασφαλίζεται ο σωστός έλεγχος εκπομπών και απόδοση. Φυλάξτε τις αποδείξεις για όλες τις εργασίες ελέγχου εκπομπών του αυτοκινήτου για λόγους διαφύλαξης της εγγύησης. Όταν εμφανίζονται τόσο τα χιλιόμετρα που διανύθηκαν όσο και ο χρόνος, η συχνότητα του σέρβις προσδιορίζεται από αυτό που προηγείται χρονικά.

No.

Στοιχείο

Παρατήρηση

*1

Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού κινητήρα

  • Δεδομένου ότι είναι φυσιολογική η κατανάλωση του λαδιού του κινητήρα κατά την οδήγηση, θα πρέπει να διενεργείτε τακτικό έλεγχο της στάθμης πλήρωσης λαδιού του κινητήρα.

  • Το χρονικό διάστημα αλλαγής λαδιών κινητήρα για κανονικές συνθήκες χρήσης βασίζεται στη χρήση των προτεινόμενων προδιαγραφών του κινητήρα. Εάν δεν χρησιμοποιείται η συνιστώμενη προδιαγραφή λαδιού κινητήρα, αντικαταστήστε το λάδι κινητήρα σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα συντήρησης υπό ακραίες συνθήκες λειτουργίας.

  • Μη χρησιμοποιείτε ποτέ πρόσθετα στο λάδι κινητήρα. Τα πρόσθετα λαδιού κινητήρα μπορούν να αλλάξουν τις ιδιότητες του λαδιού κινητήρα και μπορεί να προκαλέσουν σοβαρή βλάβη του κινητήρα.

*2

Ψυκτικό υγρό (κινητήρα)

Κατά την προσθήκη ψυκτικού υγρού, χρησιμοποιείτε μόνο απιονισμένο νερό ή μαλακό νερό για το όχημά σας και μην αναμιγνύετε ποτέ σκληρό νερό στο ψυκτικό που έχει πληρωθεί από το εργοστάσιο. Η ακατάλληλη μίξη του ψυκτικού υγρού μπορεί να προκαλέσει σοβαρή δυσλειτουργία ή βλάβη του κινητήρα.

*3

Ψυκτικό υγρό (μετατροπέας HEV)

Κατά την προσθήκη ψυκτικού υγρού, χρησιμοποιείτε μόνο απιονισμένο νερό ή μαλακό νερό για το όχημά σας και μην αναμιγνύετε ποτέ σκληρό νερό στο ψυκτικό που έχει πληρωθεί από το εργοστάσιο. Η ακατάλληλη μίξη του ψυκτικού υγρού μπορεί να προκαλέσει σοβαρή δυσλειτουργία ή βλάβη του κινητήρα.

*4

Ψυκτικό υγρό (μετατροπέας PHEV)

Η αντικατάσταση του ψυκτικού υγρού συνίσταται να εκτελείται από έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia.

*5

Ιμάντας HSG (Hybrid Starter & Generator)

Επιθεωρήστε τον ιμάντα HSG για σημάδια κοπής, ρωγμές, υπερβολική φθορά ή κορεσμένο λάδι και αντικαταστήστε τον, εάν αυτό είναι απαραίτητο.

*6

Μπουζί

Αν σας εξυπηρετεί, η αντικατάσταση μπορεί να γίνει και πριν από το προβλεπόμενο διάστημα, στο πλαίσιο άλλων εργασιών συντήρησης.

*7

Λάδι διαφορικού (πίσω) (AWD)

Αλλάζετε το λάδι διαφορικού κάθε φορά που έχει αναμειχθεί με νερό.

*8

Λάδι κιβωτίου μεταφοράς (AWD)

Αλλάζετε το λάδι του κιβωτίου μεταφοράς κάθε φορά που έχει αναμειχθεί με νερό.

*9

Πρόσθετα καυσίμου

Η Kia συνιστά τη χρήση αμόλυβδης βενζίνης με αριθμό οκτανίων RON (αριθμός οκτανίων έρευνας) 95/AKI (δείκτης αντικρουστικότητας) 91 ή υψηλότερο (για την Ευρώπη) ή αριθμό οκτανίων RON (αριθμός οκτανίων έρευνας) 91/AKI (δείκτης αντικρουστικότητας) 87 ή υψηλότερο (εκτός από την Ευρώπη).

Οι πελάτες που δεν χρησιμοποιούν βενζίνη καλής ποιότητας, συμπεριλαμβανομένων πρόσθετων καυσίμου σε τακτική βάση, και αντιμετωπίζουν πρόβλημα κατά την εκκίνηση ή εάν ο κινητήρας δεν λειτουργεί ομαλά, θα πρέπει να προσθέσουν μία φιάλη πρόσθετου καυσίμου στο ρεζερβουάρ καυσίμου κατά την αντικατάσταση των λαδιών του κινητήρα. Τα πρόσθετα και οι οδηγίες χρήσης τους διατίθενται σε εξειδικευμένα συνεργεία. Η Kia συνιστά να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia. Μην αναμιγνύετε με άλλα πρόσθετα.

*

Υγρό μετάδοσης κίνησης

Το υγρό Μετάδοσης κίνησης πρέπει να αλλάζεται κάθε φορά που έχει αναμειχθεί με νερό.

I: Διενεργήστε έλεγχο και, εάν είναι απαραίτητο, ρύθμιση, διόρθωση, καθαρισμό ή αντικατάσταση.

Π: Αντικατάσταση ή αλλαγή.

Μήνες ή απόσταση που διανύθηκε, αναλόγως με το ποιο εμφανίζεται πρώτο

Μήνες

12

24

36

48

60

72

84

96

Μίλια × 1.000

10

20

30

40

50

60

70

80

Χλμ. × 1.000

15

30

45

60

75

90

105

120

Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού κινητήρα*1

Εκτός από Μεξικό, Κίνα

Αντικατάσταση κάθε 10.000 χλμ. (6.500 μίλια) ή κάθε 12 μήνες

Για το Μεξικό

Αντικατάσταση κάθε 10.000 χλμ. (6.500 μίλια) ή κάθε 6 μήνες

Για την Κίνα

Αντικατάσταση κάθε 5.000 χλμ. (3.000 μίλια) ή κάθε 6 μήνες

Ψυκτικό υγρό (κινητήρα)*2

Πρώτα, αντικατάσταση στα 210.000 χλμ. (140.000 μίλια) ή στους 120 μήνες

Στη συνέχεια, αντικατάσταση κάθε 30.000 χλμ. (20.000 μίλια) ή κάθε 24 μήνες

Ψυκτικό υγρό (μετατροπέα)

HEV*3

Πρώτα, αντικατάσταση στα 210.000 χλμ. (140.000 μίλια) ή στους 120 μήνες

Στη συνέχεια, αντικατάσταση κάθε 30.000 χλμ. (20.000 μίλια) ή κάθε 24 μήνες

PHEV*4

Αντικατάσταση κάθε 60.000 χλμ. (40.000 μίλια) ή κάθε 36 μήνες

Ιμάντας HSG (Hybrid Starter & Generator)*5

Έλεγχος κάθε 10.000 χλμ. (6.500 μίλια) ή κάθε 12 μήνες

Αντικατάσταση κάθε 100.000 χλμ. (65.000 μίλια) ή κάθε 48 μήνες

Μπουζί*6

Αντικατάσταση κάθε 70.000 χλμ. (45.500 μίλια)

Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (AT)*

Κανένας έλεγχος, δεν απαιτείται σέρβις

Κινητήριος άξονας και προστατευτικά καλύμματα

-

I

-

I

-

I

-

I

Αρθρωτός άξονας (AWD)

-

I

-

I

-

I

-

I

Λάδι πίσω διαφορικού (AWD)*7

-

-

-

I

-

-

-

I

Λάδι κιβωτίου μεταφοράς (AWD)*8

-

-

-

I

-

-

-

I

Πρόσθετα καυσίμου*9

Εκτός από Μεξικό, Κίνα

Προσθήκη κάθε 10.000 χλμ. (6.500 μίλια) ή κάθε 12 μήνες

Για το Μεξικό

Προσθήκη κάθε 10.000 χλμ. (6.500 μίλια) ή κάθε 6 μήνες

Για την Κίνα

Προσθήκη κάθε 5.000 χλμ. (3.000 μίλια) ή κάθε 6 μήνες

Φίλτρο καυσίμου (βενζίνη)

Για Κίνα, Βραζιλία

-

I

-

Π

-

I

-

Π

Σωλήνες και συνδέσεις καυσίμου

-

-

-

I

-

-

-

I

Φίλτρο αέρα ρεζερβουάρ καυσίμου

-

I

-

Π

-

I

-

Π

Εύκαμπτος σωλήνας αναθυμιάσεων και τάπα πλήρωσης καυσίμου (βενζίνη)

-

-

-

I

-

-

-

I

Φίλτρο καθαρισμού αέρα

Εκτός από Κίνα, Ινδία, Μέση Ανατολή

I

I

Π

I

I

Π

I

I

Για Κίνα, Ινδία, Μέση Ανατολή

Π

Π

Π

Π

Π

Π

Π

Π

Ενδιάμεσος ψύκτης, σωλήνας εισόδου/εξόδου, σωλήνας εισαγωγής αέρα

Έλεγχος κάθε 10.000 χλμ. (6.500 μίλια) ή κάθε 12 μήνες

Σύστημα εξάτμισης

-

I

-

I

-

I

-

I

Σύστημα ψύξης

I

I

I

I

I

I

I

I

Συμπιεστής/ψυκτικό κλιματισμού

I

I

I

I

I

I

I

I

Φίλτρο αέρα συστήματος κλιματισμού

Π

Π

Π

Π

Π

Π

Π

Π

Δίσκοι και τακάκια φρένων

-

I

-

I

-

I

-

I

Σωλήνες και συνδέσεις φρένων

-

I

-

I

-

I

-

I

Υγρό φρένων

I

I

Π

I

I

Π

I

I

Κρεμαγιέρα, μηχανισμός και προστατευτικά καλύμματα συστήματος διεύθυνσης

I

I

I

I

I

I

I

I

Σφαιρικοί σύνδεσμοι αναρτήσεων

I

I

I

I

I

I

I

I

Ελαστικά (πίεση και φθορά πέλματος)

I

I

I

I

I

I

I

I

Κατάσταση μπαταρίας (12V)

PHEV

I

I

I

I

I

I

I

I

Μπαταρία Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων συστήματος eCall (αν έχει τοποθετηθεί)

Αντικατάσταση κάθε 4 έτη

  • Φίλτρο καυσίμου (βενζίνη): Το φίλτρο καυσίμου θεωρείται ότι δεν χρειάζεται συντήρηση, αλλά συνιστάται ο περιοδικός έλεγχος για αυτό το πρόγραμμα συντήρησης, ανάλογα με την ποιότητα του καυσίμου.

    • Εάν υπάρχουν σημαντικά θέματα ασφάλειας, όπως περιορισμός της ροής καυσίμου, απότομη εκροή, απώλεια ισχύος, πρόβλημα κρύας εκκίνησης κ.λπ, αντικαταστήστε αμέσως το φίλτρο καυσίμου ανεξάρτητα από το πρόγραμμα συντήρησης και απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Κia για λεπτομέρειες.

Συντήρηση σε ακραίες συνθήκες χρήσης - εκτός από την Ευρώπη

I: Διενεργήστε έλεγχο και, εάν είναι απαραίτητο, ρύθμιση, διόρθωση, καθαρισμό ή αντικατάσταση.

Π: Αντικατάσταση ή αλλαγή.

Εργασία συντήρησης

Διαδικασία συντήρησης

Διαστήματα συντήρησης

Συνθήκες οδήγησης

Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού κινητήρα

Εκτός από Μεξικό, Κίνα

Π

Έλεγχος κάθε 5.000 χλμ. (3.000 μίλια) ή κάθε 6 μήνες

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Για Μεξικό, Κίνα

Π

Έλεγχος κάθε 5.000 χλμ. (3.000 μίλια) ή κάθε 3 μήνες

Ιμάντας HSG (Hybrid Starter & Generator)

Π

Αντικατάσταση κάθε 50.000 χλμ. (32.500 μίλια) ή κάθε 24 μήνες

B, C, D, E, I, K

I

Έλεγχος κάθε 10.000 χλμ. (6.500 μίλια) ή κάθε 12 μήνες

Μπουζί

Π

Συχνότερα

A, B, F, G, H, I, K

Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (AT)

Π

Κάθε 90.000 χλμ. (60.000 μίλια)

A, C, F, G, H, I, J, K

Κινητήριος άξονας και προστατευτικά καλύμματα

I

Συχνότερα

C, D, E, F, G, H, I, J

Αρθρωτός άξονας (AWD)

I

Συχνότερα

C, D, E, F, G, H, I, J

Λάδι πίσω διαφορικού (AWD)

Π

Κάθε 120.000 χλμ. (80.000 μίλια)

C, E, G, H, I, J

Λάδι κιβωτίου μεταφοράς (AWD)

Π

Κάθε 120.000 χλμ. (80.000 μίλια)

C, E, G, H, I, J

Φίλτρο καθαρισμού αέρα

Π

Συχνότερα

C, E

Φίλτρο αέρα συστήματος κλιματισμού

Π

Συχνότερα

C, E, G

Δίσκοι, τακάκια και δαγκάνες φρένων

I

Συχνότερα

C, D, E, G, H, I, J, K

Κρεμαγιέρα, μηχανισμός και προστατευτικά καλύμματα συστήματος διεύθυνσης

I

Συχνότερα

C, D, E, F, G

Σφαιρικοί σύνδεσμοι αναρτήσεων

I

Συχνότερα

C, D, E, G, H, I

A: Συστηματική οδήγηση σε μικρές αποστάσεις κάτω των 8 χλμ. (5 μιλίων) σε κανονική θερμοκρασία ή κάτω των 16 χλμ. (10 μιλίων) σε θερμοκρασίες παγετού.

B: Εκτεταμένη οδήγηση στο ρελαντί ή οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα για μεγάλες αποστάσεις.

C: Οδήγηση σε ανώμαλους, σκονισμένους, λασπώδεις ή άστρωτους δρόμους, χαλικόδρομους ή δρόμους στρωμένους με αλάτι.

D: Οδήγηση σε περιοχές όπου γίνεται χρήση αλατιού ή άλλων διαβρωτικών υλικών, ή σε περιοχές όπου επικρατούν πολύ χαμηλές θερμοκρασίες

E: Οδήγηση σε περιοχές με πολλή σκόνη.

F: Οδήγηση σε περιοχές με έντονη κυκλοφορία.

G: Συστηματική οδήγηση σε ανηφορικούς, κατηφορικούς ή ορεινούς δρόμους.

H: Χρήση για ρυμούλκηση ή κάμπινγκ και οδήγηση με φορτίο στην οροφή.

I: Χρήση του οχήματος για περιπολίες, ταξί ή άλλη εμπορική χρήση ή ρυμούλκηση οχήματος.

J: Συχνή οδήγηση με υψηλές ταχύτητες ή γρήγορη επιτάχυνση/επιβράδυνση.

K: Συχνή οδήγηση σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης, όπου ο οδηγός σταματά και ξεκινά συνεχώς το όχημα.

L: Μη συνιστώμενη χρήση λαδιού κινητήρα (Ορυκτελαίου, ημισυνθετικού, χαμηλότερων προδιαγραφών κ.λπ.)