Λειτουργία του συστήματος υποβοήθησης αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης

Τα επίπεδα προειδοποίησης και ελέγχου της βασικής λειτουργίας του συστήματος υποβοήθησης αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης είναι τα παρακάτω.

Προειδοποίηση σύγκρουσης
Πέδηση έκτακτης ανάγκης
Ακινητοποίηση οχήματος και τερματισμός ελέγχου φρένου

Προειδοποίηση σύγκρουσης

A: Προειδοποίηση σύγκρουσης

Το προειδοποιητικό μήνυμα, μια ηχητική προειδοποίηση και η δόνηση του τιμονιού (εάν περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό) θα προειδοποιήσουν τον οδηγό για ενδεχόμενη σύγκρουση. Αν επιλεγεί Active Assist, μπορεί να ενεργοποιηθεί η υποβοήθηση πέδησης.

Η προειδοποίηση σύγκρουσης θα ενεργοποιηθεί στις ακόλουθες συνθήκες ταχύτητας του οχήματός σας, ανάλογα με το αντικείμενο που βρίσκεται μπροστά από το όχημά σας.

Όχημα: περίπου 5~180 χλμ./ώρα (3~112 μίλια/ώρα)
Πεζός ή ποδηλάτης: περίπου 5~80 χλμ./ώρα (3~50 μίλια/ώρα)

Πέδηση έκτακτης ανάγκης

A: Πέδηση έκτακτης ανάγκης

Το προειδοποιητικό μήνυμα, μια ηχητική προειδοποίηση και το τιμόνι που δονείται (αν υπάρχει) προειδοποιούν τον οδηγό ότι θα ενεργοποιηθεί η υποβοήθηση της πέδησης έκτακτης ανάγκης. Η υποβοήθηση πέδησης θα ενεργοποιηθεί προς αποφυγή σύγκρουσης με όχημα, πεζό ή ποδηλάτη.

Η πέδηση έκτακτης ανάγκης θα ενεργοποιηθεί στις ακόλουθες συνθήκες ταχύτητας του οχήματός σας, ανάλογα με το αντικείμενο που βρίσκεται μπροστά από το όχημά σας.

Όχημα: περίπου 5~60 χλμ./ώρα (3~37 μίλια/ώρα)
Πεζός ή ποδηλάτης: περίπου 5~60 χλμ./ώρα (3~37 μίλια/ώρα)

Ακινητοποίηση οχήματος και τερματισμός ελέγχου φρένου

A: Οδηγείτε προσεκτικά

Όταν το όχημα σταματήσει λόγω της πέδησης έκτακτης ανάγκης, θα εμφανιστεί στο ταμπλό οργάνων αυτό το προειδοποιητικό μήνυμα.

Για λόγους ασφάλειας, ο οδηγός πρέπει να πατήσει το πεντάλ φρένου αμέσως και να ελέγξει περιμετρικά.

Ο έλεγχος φρένου θα τερματιστεί αφού το όχημα ακινητοποιηθεί για περίπου 2 δευτερόλεπτα μέσω της πέδησης έκτακτης ανάγκης.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Για λόγους ασφάλειας, αλλάξτε τις ρυθμίσεις αφού σταθμεύσετε το όχημα σε ασφαλές σημείο.
Έχοντας επιλέξει Ενεργή υποβοήθηση ή Μόνο προειδοποίηση , όταν απενεργοποιήσετε τη λειτουργία ESC πατώντας και κρατώντας πατημένο το κουμπί ESC OFF, η Υποβοήθηση Αποφυγής Εμπρόσθιας Σύγκρουσης θα απενεργοποιηθεί αυτόματα. Σε αυτή την περίπτωση, η Υποβοήθηση αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης δεν μπορεί να ρυθμιστεί από το μενού Ρυθμίσεις και η προειδοποιητική λυχνία () θα ανάψει στο ταμπλό, κάτι που είναι φυσιολογικό. Αν ενεργοποιήσετε τη λειτουργία ESC πατώντας ξανά το κουμπί ESC OFF, η Υποβοήθηση Αποφυγής Εμπρόσθιας Σύγκρουσης θα παραμείνει στην τελευταία ρύθμιση.

Η Υποβοήθηση αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης δε λειτουργεί σε όλες τις καταστάσεις ή δεν μπορεί να αποφύγει όλες τις συγκρούσεις.
Ο οδηγός πρέπει να έχει την ευθύνη για τον έλεγχο του αυτοκινήτου. Μη βασίζεστε αποκλειστικά στην η Υποβοήθηση αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης. Αντίθετα, διατηρείτε ασφαλή απόσταση φρεναρίσματος και, αν είναι απαραίτητο, πατήστε το πεντάλ φρένου για να μειώσετε την ταχύτητα οδήγησης ή να σταματήσετε το αυτοκίνητο.
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ σκόπιμα την Υποβοήθηση αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης απέναντι σε άτομα, αντικείμενα κ.λπ. Μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός ή θάνατος.
Η Υποβοήθηση αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης μπορεί να μη λειτουργήσει αν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ φρένου για να αποφύγει σύγκρουση.
Ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου και της οδήγησης, η Υποβοήθηση αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης μπορεί να προειδοποιήσει τον οδηγό καθυστερημένα ή μπορεί να μην προειδοποιήσει τον οδηγό.
Κατά τη λειτουργία της υποβοήθησης αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης, το αυτοκίνητο μπορεί να σταματήσει ξαφνικά, τραυματίζοντας τους επιβάτες και μετατοπίζοντας τυχόν μη στερεωμένα αντικείμενα. Πάντα να φοράτε τη ζώνη ασφαλείας και να έχετε στερεωμένα τα αντικείμενα.
Αν εμφανιστεί προειδοποιητικό μήνυμα ή ακουστεί ηχητική προειδοποίηση άλλου συστήματος, το προειδοποιητικό μήνυμα της η Υποβοήθηση αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης (Forward Collision-Avoidance Assist) μπορεί να μην εμφανιστεί και η ηχητική προειδοποίηση να μην ακουστεί.
Μπορεί να μην ακούσετε τον ήχο προειδοποίησης της Υποβοήθησης αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης εάν το περιβάλλον είναι θορυβώδες.
Η Υποβοήθηση αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης μπορεί να απενεργοποιηθεί ή μπορεί να μη λειτουργήσει σωστά ή μπορεί να λειτουργήσει άσκοπα, ανάλογα με τις οδικές συνθήκες και το περιβάλλον.
Ακόμα και αν υπάρχει πρόβλημα με την Υποβοήθηση Αποφυγής Εμπρόσθιας Σύγκρουσης, η βασική απόδοση πέδησης του αυτοκινήτου θα λειτουργεί κανονικά.
Κατά τη διάρκεια της πέδησης έκτακτης ανάγκης, ο έλεγχος της πέδησης από την Υποβοήθηση αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης θα ακυρωθεί αυτόματα όταν ο οδηγός πατήσει υπερβολικά το πεντάλ γκαζιού ή στρίψει απότομα το τιμόνι.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ανάλογα με το αν υπάρχουν μπροστά και περιμετρικά από το αυτοκίνητο οχήματα, πεζοί ή ποδηλάτες, μπορεί να μειωθεί το εύρος ταχύτητας για να λειτουργήσει η Υποβοήθηση αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης. Η Υποβοήθηση αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης μπορεί να προειδοποιήσει μόνο τον οδηγό ή μπορεί να μη λειτουργήσει.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Όταν επίκειται σύγκρουση, το σύστημα υποβοήθησης αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης μπορεί να βοηθήσει τον οδηγό με τα φρένα, εάν ο οδηγός δεν φρενάρει αρκετά.
Οι εικόνες ή τα χρώματα ενδέχεται να εμφανίζονται διαφορετικά ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του ταμπλό οργάνων ή το θέμα