Căutare doar după titlu
Acasă > Conducerea vehiculului > Sistemul ISG (Idle Stop and Go) > Oprire automată

Oprire automată

Pentru a opri motorul în modul funcționare în gol (exclusiv: vehicul electric Mild Hybrid)

  • Transmisie manuală/transmisie manuală inteligentă

    - Reduceți viteza vehiculului la mai puțin de 5 km/h.

    - Treceți în poziția N (Neutru).

    - Eliberați pedala de ambreiaj.

  • Transmisie automată/transmisie dublu ambreiaj

    - Reduceți viteza vehiculului până la 0 km/h.

    - Apăsați pedala de frână.

Se oprește motorul și se aprinde indicatorul verde AUTO STOP () de pe panoul de instrumente.

NOTĂ

  • Vehiculul care este echipat cu transmisie manuală sau transmisie manuală inteligentă trebuie să atingă o viteză de cel puțin 8 km/h de la ultima oprire la ralanti, iar vehiculul care este echipat cu transmisie automată sau transmisie cu dublu ambreiaj trebuie să atingă o viteză de cel puțin 5 km/h de la ultima oprire la ralanti.

  • Dacă desfaci centura de siguranță sau deschizi portiera șoferului (capota motorului, sistemul ISG se va dezactiva.

Pentru a opri motorul în modul de oprire la ralanti (vehicul electric mild hybrid)

Transmisie manuală/transmisie manuală inteligentă

Sunt disponibile trei versiuni de oprire la ralanti pentru HEV 48 V care sunt echipate cu transmisie manuală inteligentă

  • OPRIRE la ralanti convențională

    • Reduceți viteza vehiculului la mai puțin de 7 km/h.

    • Treceți în poziția N (Neutru).

    • Eliberați pedala de ambreiaj.

  • OPRIRE la ralanti extinsă

    • Reduceți viteza vehiculului la mai puțin de 7 km/h.

    • Treceți în poziția N (Neutru).

    • Eliberați pedala de ambreiaj.

  • În timpul modului de navigare

Puteți păstra starea OFF a motorul de la navigare la staționare, apăsând simultan pedala de ambreiaj și pedala de frână.

NOTĂ

  • Dacă ultima treaptă selectată este treapta 1, OPRIREA la ralanti nu va fi activată.

  • Vehiculul care este echipat cu transmisie manuală sau transmisie manuală inteligentă trebuie să atingă o viteză de cel puțin 8 km/h de la ultima oprire la ralanti.

  • În timpul stării ISG STOP, puteți trece în poziția N (Neutru) și puteți elibera pedala de ambreiaj, după care starea ISG STOP va rămâne STOP.

  • OPRIREA la ralanti extinsă funcționează chiar și la o viteză peste 7 km/h dacă îndeplinește cerința de viteză în fiecare treaptă de viteză. (exemplu: OPRIREA la ralanti extinsă funcționează chiar și în treapta a 3-a, 40 km/h.)

  • Dacă desfaceți centura de siguranță sau deschideți portiera șoferului (capota motorului), sistemul ISG se va dezactiva.

Transmisie automată/transmisie dublu ambreiaj

  • OPRIRE la ralanti convențională

    • Scădeți viteza vehiculului până la 0 km/h.

    • Apăsați pedala de frână.

  • OPRIRE la ralanti extinsă

    • Reduceți viteza vehiculului la mai puțin de 25 km/h.

    • Apăsați pedala de frână.

  • În timpul modului de navigare

Puteți păstra starea OFF a motorului de la navigare la staționare, apăsând pedala de frână la o viteză mai mică de 40 km/h.

NOTĂ

  • Vehiculul care este echipat cu transmisie automată sau transmisie cu dublu ambreiaj trebuie să atingă o viteză de cel puțin 30 km/h pentru OPRIREA la ralanti extinsă sau de 5 km/h pentru OPRIREA la ralanti convențională de la ultima oprire la ralanti.

  • Dacă desfaceți centura de siguranță sau deschideți portiera șoferului (capota motorului) în modul de oprire automată, sistemul ISG se va dezactiva.