Căutare doar după titlu
Acasă > Întreținere > Operațiuni de întreținere periodică > Program normal de întreținere - Pentru motor pe benzină [pentru Europa (Exceptând Rusia)]

Program normal de întreținere - Pentru motor pe benzină [pentru Europa (Exceptând Rusia)]

Următoarele operațiuni de întreținere sunt necesare pentru a asigura funcționarea corectă și controlul corespunzător al emisiilor. Păstrați chitanțele pentru toate operațiunile din service legate de emisiile vehiculului pentru a beneficia de garanție. În cazul în care se afișează atât kilometrajul cât și numărul de luni, frecvența mersului în service este determinată de evenimentul care intervine primul.

NR.

ARTICOL

OBSERVAȚIE

*1

Ulei de motor și filtru ulei motor

  • Deoarece consumul de ulei de motor în timpul deplasării este normal, nivelul uleiului de motor trebuie verificat periodic.

  • Intervalul pentru schimbarea uleiului de motor în cazul utilizării în condiții normale este cel prevăzut de specificațiile recomandate pentru motor. Dacă nu sunt utilizate specificații ale uleiului pentru motor, atunci schimbați uleiul potrivit programului de întreținere pentru utilizare în condiții dificile de utilizare.

*2

Lichid de răcire (motor)

Când completați lichidul de răcire, folosiți numai apă deionizată sau apă dedurizată, și nu amestecați niciodată apă dură cu lichidul de răcire adăugat în fabrică. Un amestec necorespunzător poate duce la defecţiuni grave sau avarii la nivelul motorului.

*3

Curele de transmisie (motor)

  • Reglați curelele de transmisie pentru alternator, pompă de apă și aer condiționat (dacă este în dotare). Verificați și, dacă este necesar, reparați sau înlocuiți.

  • Verificați întinzătorul curelei de transmisie, rola și fulia alternatorului, iar dacă este necesar corectați sau înlocuiți.

*4

Bujii

Pentru confortul dvs., pot fi înlocuite înainte de interval, la efectuarea întreținerii altor obiecte.

*5

Lichid de transmisie manuală

Lichidul de transmisie manuală trebuie înlocuit dacă acesta a intrat în contact cu apa.

*6

Lichid transmisie dublu ambreiaj (DCT)

Lichidul de transmisie dublu ambreiaj (DCT) trebuie înlocuit dacă acesta a intrat în contact cu apa.

*7

Aditivi combustibil (benzină)

Kia recomandă folosirea benzinei fără plumb cu cifră octanică RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti Knock Index) 91 sau mai mare (pentru Europa) sau cifră octanică RON (Research Octane Number) 91 / AKI (Anti-Knock Index) 87 sau mai mare (cu excepţia Europei).

Pentru clienții care nu folosesc regulat benzină de calitate cu aditivi și au probleme la pornire sau au probleme cu motorul care nu funcționează corespunzător, o sticlă de aditivi adăugată în rezervorul de combustibil la fiecare 15.000 km (10.000 mile) (pentru Europa)/10.000 km (6.500 mile) (pentru Australia și Noua Zeelandă (modelul Turbo)). Aditivii pot fi procurați de la un atelier profesional, însoțiți de informații privind utilizarea. Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia. Nu amestecați alți aditivi.

I: Verificați și dacă e necesar reglați, corectați, curățați sau înlocuiți.

R: Înlocuire sau schimbare.

INTERVALE DE ÎNTREŢINERE

Program normal de întreținere - Pentru motor pe benzină [pentru Europa (Exceptând Rusia)]

Număr de luni sau distanță parcursă, oricare valoare a fost atinsă prima

OBIECTUL ÎNTREŢINERII

Luni

12

24

36

48

60

72

84

96

Mile×1.000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km×1.000

15

30

45

60

75

90

105

120

Ulei de motor și filtru ulei motor *1

Smartstream G1.0 T-GDi

R

R

R

R

R

R

R

R

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

Smartstream G1.2

(Motor pe benzină) 1.4 MPI

Lichid de răcire (motor) *2

La început, înlocuiți la 210.000 km (140.000 mile) sau 120 luni, apoi, înlocuiți la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau 24 luni

Curele de transmisie (motor) *3

Smartstream G1.0 T-GDi

La început, inspectați la 90.000 km (60.000 de mile) sau la 72 luni; apoi, inspectați la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau la 24 luni

Smartstream G1.2

(Motor pe benzină) 1.4 MPI

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

I

I

I

I

I

I

R

I

Furtunuri de vid și furtunuri de ventilație carter

-

I

-

I

-

I

-

I

Bujii *4

Smartstream G1.0 T-GDi

Înlocuiți la fiecare 75.000 km (50.000 mile)

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

Smartstream G1.2

Înlocuiți la fiecare 150.000 km (100.000 mile)

(Motor pe benzină) 1.4 MPI

Înlocuiți la fiecare 150.000 km (100.000 mile)

Lichid de transmisie manuală *5

Fără verificare, fără service

Lichidul actuatorului sistemului iMT

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

I

R

I

R

I

R

I

R

Lichid transmisie automată

6 A/T

Fără verificare, fără service

Lichid transmisie dublu ambreiaj (DCT)*6

Arbore de transmisie și burdufuri

-

I

-

I

-

I

-

I

Aditivi combustibil (benzină)*7

Smartstream G1.0 T-GDi

Adăugați la fiecare 15.000 km (10.000 mile) sau 12 luni

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

Conducte, furtunuri și racorduri de combustibil

-

-

-

I

-

-

-

I

Tubul ambreiajului și linia sistemului iMT

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtru de aer rezervor de combustibil

-

-

-

I

-

-

-

I

Furtun de vapori și bușon rezervor de combustibil

-

-

-

I

-

-

-

I

Filtru de aer

-

I

-

R

-

I

-

R

Intercooler, conductă intrare/ieșire, admisie aer

Smartstream G1.0 T-GDi

I

I

I

I

I

I

I

I

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

I

I

I

I

I

I

I

I

Sistem de evacuare

I

I

I

I

I

I

I

I

Sistem de răcire

La început, inspectați la 60.000 km (40.000 de mile) sau la 48 luni; apoi, inspectați la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau la 24 luni

Agent de răcire/compresor aer condiționat

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtru de aer sistem de climatizare

-

R

-

R

-

R

-

R

Discuri și plăcuțe de frână

I

I

I

I

I

I

I

I

Tamburi și garnituri de frână

-

I

-

I

-

I

-

I

Conducte, furtunuri și racorduri de frână

I

I

I

I

I

I

I

I

Lichid de frână/ambreiaj

|

R

|

R

|

R

I

R

Frână de parcare

-

I

-

I

-

I

-

I

Caseta, bieletele și burdufurile de direcție

I

I

I

I

I

I

I

I

Articulațiile sferice ale suspensiei

I

I

I

I

I

I

I

I

Anvelope (presiune și uzură profil)

I

I

I

I

I

I

I

I

Starea bateriei

I

I

I

I

I

I

I

I

  • Filtru de combustibil (motor pe benzină): Se consideră că filtrul de combustibil nu necesită întreținere, dar se recomandă inspecție periodică, programul de întreținere depinzând de calitatea combustibilului.

    • Dacă există probleme importante de siguranţă, cum ar fi restricţionarea fluxului de combustibil, variaţia sarcinii, pierderea puterii, pornire anevoioasă etc., înlocuiţi imediat filtrul de combustibil, indiferent de programul de întreţinere, şi consultaţi un dealer/service partener autorizat Kia pentru detalii.