A: Provjera sustava sigurnosti naprijed

Kada pomoćnik za izbjegavanje sudara sprijeda ne radi ispravno, pojavit će se poruka upozorenja i () i () svjetla upozorenja zasvijetlit će na upravljačkoj ploči. Kia preporučuje da posjetite ovlaštenog zastupnika/servisnog partnera tvrtke Kia.

Onemogućen Pomoć za izbjegavanje sudara sprijeda

A: Sigurnosni sustav prema naprijed onemogućen. Radar blokiran

A: Sigurnosni sustav prema naprijed onemogućen. Kamera zasjenjena

Kada su prednje vjetrobransko staklo na kojem se nalazi prednja kamera, prednji poklopac radara, odbojnik ili senzor prekriveni stranim materijalom, poput snijega ili kiše, to može smanjiti performanse otkrivanja i privremeno ograničiti ili onemogućiti Pomoć za izbjegavanje sudara sprijeda.

Ako se to dogodi, poruka upozorenja i () i () svjetla upozorenja zasvijetlit će na upravljačkoj ploči.

Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed će raditi normalno kada se ukloni snijeg, kiša ili strani materijal.

Ako pomoć pri izbjegavanju sudara prema naprijed ne radi normalno nakon uklanjanja prepreka (snijeg, kiša ili strani materijal) (uključujući prikolicu, nosač itd. sa stražnjeg odbojnika), neka vozilo pregleda profesionalni servis. Kia preporučuje da posjetite ovlaštenog zastupnika/servisnog partnera tvrtke Kia.

UPOZORENJE

• Iako se poruka upozorenja ili lampica upozorenja ne pojavljuju na upravljačkoj ploči, sustav za pomoć kod izbjegavanja sudara sprijeda možda neće pravilno raditi.

• Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed možda neće pravilno raditi u području (npr. na otvorenom) gdje nijedna tvar nije otkrivena nakon UKLJUČIVANJA vozila.

• Pomoć pri izbjegavanju sudara sprijeda možda neće raditi normalno ako se vozilo isključi i ponovno pokrene s prekrivenim prednjim radarskim poklopcem, odbojnikom ili senzorom.

Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed možda neće raditi normalno ili može raditi neočekivano u sljedećim okolnostima:

• Senzor za otkrivanje ili okolina su kontaminirani ili oštećeni

• Temperatura oko prednje kamere je visoka ili niska zbog okoline

• Objektiv leće kontaminiran je zbog zatamnjenog stakla, stakla presvučenog folijom ili premazom, oštećenog stakla ili ljepljivog stranog materijala (naljepnica, kukac itd.) na staklu

• Vlaga nije uklonjena ili se smrzla na vjetrobranskom staklu

• Tekućina sredstva za pranje stalno prska ili je brisač uključen

• Vožnja po jakoj kiši ili snijegu ili gustoj magli

• Vidno polje prednje kamere zaklonjeno je odsjajem sunca

• Ulično svjetlo ili svjetlost vozila koje nadolazi reflektira se na mokroj površini ceste, poput lokve na cesti

• Predmet je postavljen na upravljačku ploču

• Vaše vozilo se vuče

• Okolina je vrlo svijetla

• Okolina je vrlo tamna, kao npr. u tunelu itd.

• Osvjetljenje se naglo mijenja, na primjer prilikom ulaska ili izlaska iz tunela

• Osvjetljenje vani je nisko, a prednja svjetla nisu uključena ili nisu svijetla

• Vožnja kroz paru, dim ili sjenu

• Otkriven je samo dio vozila, pješaka ili biciklista

• Vozilo ispred je autobus, tegljač, kamion s teretom neobičnog oblika, prikolicom itd.

• Vozilo ispred nema stražnja svjetla, stražnja svjetla se nalaze na neuobičajenom mjestu itd.

• Osvjetljenje vani je slabo, a stražnja svjetla nisu uključena ili ne svijetle jako

• Stražnji dio vozila ispred je mali ili vozilo ne izgleda uobičajeno, primjerice kada je vozilo nagnuto, prevrnuto ili je vidljiva bočna strana vozila itd.

• Razmak od tla vozila ispred je nizak ili visok

• Vozilo, pješak ili biciklist iznenada presiječe put

• Odbojnik oko prednjeg radara je udaren, oštećen ili prednji radar nije na mjestu

• Temperatura oko prednjeg radara je visoka ili niska

• Vožnja kroz tunel ili preko željeznog mosta

• Vožnja na velikim područjima gdje ima malo vozila ili građevina (tj. pustinja, livada, predgrađe itd.)

• Vožnja u blizini područja koja sadrže metalne tvari, poput građevinske zone, željezničke pruge itd.

• U blizini je materijal koji se vrlo dobro reflektira na prednjem radaru, poput zaštitne ograde, obližnjeg vozila itd.

• Biciklist ispred je na biciklu izrađenom od materijala koji se ne reflektira na prednjem radaru

• Vozilo ispred je otkriveno kasno

• Vozilo ispred odjednom blokira prepreka

• Vozilo ispred iznenada promijeni traku ili naglo smanji brzinu

• Vozilo ispred je iskrivljenog oblika

• Vozilo ispred je pokriveno snijegom

• Izlazite iz traka ili se vraćate u njega

• Nestabilna vožnja

• Vi ste u kružnom toku a vozilo ispred vas nije otkriveno

• Stalno vozite u krug

• Vozilo ispred ima neobičan oblik

• Vozilo ispred se vozi uzbrdo ili nizbrdo

• Pješak ili biciklist nije potpuno otkriven, na primjer, ako se pješak nagne ili ne hoda uspravno

• Pješak ili biciklist nosi odjeću ili opremu koja otežava otkrivanje pješaka ili biciklista

• Pješak ili biciklist ispred kreće se vrlo brzo

Gornja ilustracija prikazuje sliku koju će prednja kamera i prednji radar prepoznati kao vozilo, pješaka i biciklista.

• Pješak ili biciklist ispred je nizak ili sagnut

• Pješak ili biciklist ispred ima smanjenu pokretljivost

• Pješak ili biciklist ispred se kreće poprijeko smjera vožnje

• Ispred je skupina pješaka, biciklista ili velika masa ljudi

• Pješak ili biciklist nosi odjeću koja se lako stapa s pozadinom, što otežava otkrivanje

• Pješaka ili biciklista je teško razlikovati od sličnih oblika u okolini

• Vozite pored pješaka, biciklista, prometnih znakova, građevina itd. u blizini raskrižja

• Vožnja na parkiralištu

• Vožnja kroz naplatnu rampu, gradilište, po neasfaltiranoj cesti, djelomično asfaltiranoj cesti, neravnoj cesti, preko ležećeg policajca itd.

• Vožnja po nagnutoj cesti, krivudavoj cesti itd.

• Vožnja kroz cestu s drvećem ili uličnim lampama

• Nepovoljni uvjeti na cesti uzrokuju pretjerane vibracije vozila tijekom vožnje

• Visina vašeg vozila je mala ili velika zbog velikih opterećenja, abnormalnog tlaka u gumama itd.

• Vožnja po uskoj cesti gdje su zarasli drveće ili trava

• Postoje smetnje uslijed elektromagnetskih valova, poput vožnje u području s jakim radio valovima ili električnom bukom

Funkcija Prolazak kroz križanje, Promjena traka u smjeru vožnje, Bočna promjena traka, Pomoć pri upravljanju u cilju izbjegavanja (Ako je opremljeno)

• Temperatura oko prednjeg kutnog radara je visoka ili niska

• Prikolica ili nosač montirani su oko radara stražnjeg kuta

• Prednji kutni radar ili radar stražnjeg kuta prekriveni su snijegom, kišom, prašinom itd.

• Branik oko prednjeg kutnog radara ili stražnjeg kutnog radara prekriven je predmetima, poput naljepnice na odbojniku, štitnika na odbojniku, nosača za bicikle itd.

• Odbojnik oko prednjeg ili radara stražnjeg kuta je udaren, oštećen ili radar nije na mjestu

• Prednji kutni radar ili radar stražnjeg kuta blokiraju druga vozila, zidovi ili stupovi

• Vožnja na rampi autoceste (ili brzoj cesti)

• Vožnja cestom gdje zaštitna ograda ili zid imaju dvostruku konstrukciju

• Drugo vozilo vozi vrlo blizu vašeg vozila ili drugo vozilo prolazi pored vašeg vozila u neposrednoj blizini

• Brzina drugog vozila je vrlo velika tako da u kratkom vremenu prođe pored vašeg vozila

• Vaše vozilo zaobilazi drugo vozilo

• Vaše vozilo se pokrenulo istovremeno s vozilom pored vas i ubrzalo

• Vozilo u sljedećem susjednom traku se pomiče za dva traka od vas ili kada se vozilo koje je udaljeno za dva traka od vas prebaci u susjedni trak

• Otkriven je motocikl ili bicikl

• Otkriveno je vozilo poput ravne prikolice

• Otkriveno je veliko vozilo, kao što je autobus ili kamion

• Otkrivena je mala pokretna prepreka poput pješaka, životinje, kolica za kupovinu ili dječjih kolica

• Otkriveno je vozilo male visine poput sportskog automobila

• Trak je teško vidjeti zbog stranih materijala, kao što su kiša, snijeg, prašina, pijesak, lokve od ulja i vode

• Boja oznake trake se ne ističe na cesti

• Na cesti u blizini traka se nalaze oznake ili oznake na cesti izgledaju slično oznakama na traku

• Na oznaci traka nalazi se sjena od crte razdvajanja, drveća, zaštitne ograde, zaštitnih zidova itd.

• Broj traka se povećava ili smanjuje, ili se oznake traka križaju

• Na cesti postoje više od dvije oznake voznog traka

• Oznake voznog traka su komplicirane ili struktura zamjenjuje linije, poput gradilišta

• Postoje oznake na cestama, kao što su cik-cak linije, oznake na pješačkim prelazima i putokazi

• Trak iznenada nestaje, kao na raskrižju

• Trak je vrlo širok ili uzak

• Postoji rubnik ili rubovi ceste bez trake

• Vozilo ispred vozi se jednom stranom po oznaci traka

• Udaljenost do vozila ispred je vrlo mala

UPOZORENJE

• Vožnja po zavojitoj cesti

  

  Pomoćnik pri izbjegavanju sudara prema naprijed možda neće otkriti druga vozila, pješake ili bicikliste ispred vas na zavojitim cestama koje loše utječu na rad senzora. To može rezultirati time da nema upozorenja, pomoći pri kočenju ili pomoći pri upravljanju (ako je u opremi) onda kada je potrebno.

  Kod vožnje zavojitom cestom, potrebno je održavati siguran put kočenja i ako je potrebno, upravljati vozilom i pritisnuti papučicu kočnice kako bi se smanjila brzina vožnje u cilju održanja sigurne udaljenosti.

  

  Pomoćnik za izbjegavanje sudara prema naprijed može otkriti vozilo, pješaka ili biciklista u susjednom traku ili izvan traka tijekom vožnje po zavojitoj cesti.

  Ako se to dogodi, Pomoćnik za izbjegavanje sudara prema naprijed može nepotrebno upozoriti vozača i upravljati kočnicom ili upravljačem (ako je u opremi). Uvijek provjerite prometne uvjete oko vozila.

• Vožnja na cesti pod nagibom

  

  Pomoćnik za izbjegavanje sudara sprijeda možda neće otkriti druga vozila, pješake ili bicikliste ispred vas dok vozite uzbrdo ili nizbrdo, što loše utječe na rad senzora.

  To može rezultirati nepotrebnim upozorenjem, aktiviranjem pomoći pri kočenju ili pomoći pri upravljanju ili time da nema upozorenja, pomoći pri kočenju ili pomoći pri upravljanju (ako je u opremi) onda kada je potrebno.

  Također, brzina vozila može se brzo smanjiti kada se iznenada prepozna vozilo, pješak ili biciklist ispred.

  Pogled uvijek usmjerite na cestu dok vozite uzbrdo ili nizbrdo i po potrebi upravljajte vozilom i pritisnite papučicu kočnice kako biste smanjili brzinu vožnje u svrhu održanja sigurne udaljenosti.

• Promjena traka

  

  [A]: Vaše vozilo, [B]: Vozilo koje mijenja vozni trak

  Kad vozilo uđe u vaš trak iz susjednog traka, senzor ga ne može prepoznati dok se ne nalazi u dometu detekcije senzora. Pomoćnik za izbjegavanje sudara prema naprijed možda neće odmah prepoznati vozilo kad vozilo naglo promijeni traku. U tom slučaju, potrebno je održavati siguran put kočenja i ako je potrebno, upravljati vozilom i pritisnuti papučicu kočnice kako bi smanjio brzinu vožnje u cilju održanja sigurne udaljenosti.

  

  [A]: Vaše vozilo, [B]: Vozilo koje mijenja traku,

  [C]: Vozilo u istom voznom traku

  Kad se vozilo ispred vas prestroji iz traka, sustav Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed možda neće odmah prepoznati vozilo koje je sada ispred vas. U tom slučaju, potrebno je održavati siguran put kočenja i ako je potrebno, upravljati vozilom i pritisnuti papučicu kočnice kako bi smanjio brzinu vožnje u cilju održanja sigurne udaljenosti.

• Otkrivanje vozila

  

  Ako vozilo ispred vas ima teret koji viri prema natrag iz kabine ili kada vozilo ispred vas ima veći razmak od tla, potrebna je dodatna posebna pažnja. Pomoć za izbjegavanje sudara sprijeda možda neće moći otkriti teret koji viri iz vozila. U tim slučajevima, potrebno je održavati siguran put kočenja od najisturenijeg predmeta i ako je potrebno, upravljati vozilom i pritisnuti papučicu kočnice kako bi se smanjila brzinu vožnje u cilju održanja udaljenosti.

UPOZORENJE

• Kada vučete prikolicu ili drugo vozilo, preporučujemo da se iz sigurnosnih razloga isključi Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed.

• Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed može djelovati ako se otkriju predmeti koji su oblikom ili karakteristikama slični vozilima, pješacima i biciklistima.

• Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed ne djeluje na biciklima, motociklima ili manjim predmetima na kotačima, poput torbi za prtljagu, kolica ili kolica.

• Pomoć pri izbjegavanju sudara kod parkiranja unaprijed možda neće raditi pravilno ako trpi interferenciju jakih elektromagnetskih valova.

• Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed možda neće raditi 15 sekundi nakon pokretanja vozila ili inicijalizacije kamere za pogled sprijeda.