Neispravnost i ograničenja pomoćni za izbjegavanje sudara u mrtvom kutu
Neispravnost pomoći pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova

A: Provjerite Sigurnosni sustav za mrtve kutove
Kada pomoćnik za izbjegavanje sudara u mrtvom kutu ne radi ispravno, na nekoliko sekundi pojavit će se poruka upozorenja i
glavno svjetlo upozorenja (
) će zasvijetliti. Neka Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova provjeri profesionalni servis. Kia preporučuje da
posjetite ovlaštenog zastupnika/servisnog partnera tvrtke Kia.

A: Provjerite svjetlo upozorenja bočnog retrovizora
Kada lampica upozorenja vanjskog retrovizora ne radi ispravno, poruka upozorenja pojavit će se na nekoliko sekundi, a glavna
lampica upozorenja (
) će zasvijetliti. Neka Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova provjeri profesionalni servis. Kia preporučuje da
posjetite ovlaštenog zastupnika/servisnog partnera tvrtke Kia.
Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova onemogućena

A: Sigurnosni sustav za mrtve kutove je onemogućen. Radar blokiran
Kad je stražnji odbojnik oko radara ili senzora stražnjeg kuta prekriven stranim predmetima, poput snijega ili kiše, ili ugradnjom prikolice ili nosača, to može smanjiti performanse otkrivanja i privremeno ograničiti ili onemogućiti pomoć za izbjegavanje sudara kod mrtvih kutova.
Ako se to dogodi, na ploči s instrumentima će se pojaviti poruka upozorenja. Međutim, to nije kvar.
Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova funkcionirat će normalno kada se ukloni takav strani materijal, prikolica i druga oprema, a zatim ponovno pokrene vozilo. Uvijek ga održavajte čistim.
Ako pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvog kuta ne radi normalno, kad su stražnja prtljaga vozila, druga oprema ili strani materijal uklonjeni, neka Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova pregleda profesionalni servis. Kia preporučuje da posjetite ovlaštenog zastupnika/servisnog partnera tvrtke Kia.

-
Iako se poruka upozorenja ili lampica upozorenja ne pojavljuju na upravljačkoj ploči, pomoć za izbjegavanje sudara kod mrtvih kutova možda neće pravilno raditi.
-
Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova možda neće ispravno raditi na području (npr. otvorenom terenu), gdje nijedna tvar nije otkrivena odmah nakon uključivanja vozila ili kad je senzor za detekciju blokiran stranim predmetima odmah nakon paljenja vozila.

Isključite Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova za montažu prikolica, nosača itd ili uklonite prikolicu, nosač, itd da upotrebljavajte Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova.
Ograničenja značajke Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova
Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova možda neće raditi normalno u sljedećim okolnostima.
-
Vrijeme je loše, poput jakog snijega, jake kiše itd.
-
Radar stražnjeg kuta prekriven je snijegom, kišom, prašinom itd.
-
Temperatura oko radara stražnjeg kuta je visoka ili niska
-
Radar stražnjeg kuta prekriven je vozilom ili stupom, zidovima itd.
-
Vožnja na rampi na autocesti (ili brzoj cesti) ili naplatnoj rampi.
-
Kolnik ceste (ili rubni teren) nenormalno sadrži metalne komponente (tj. moguće zbog gradnje podzemne željeznice).
-
U blizini vozila nalazi se fiksni objekt, poput zvučnih barijera, zaštitnih ograda, dvostrukih zaštitnih ograda, središnjih pregrada, ulaznih barijera, uličnih svjetiljki, znakova, tunela, zidova itd. (uključujući dvostruke konstrukcije)
-
Vožnja po uskoj cesti gdje su zarasli drveće ili trava
-
Vožnja na velikim područjima gdje ima malo vozila ili građevina (tj. pustinja, livada, predgrađe itd.)
-
Vožnja po mokroj površini ceste, poput lokve na cesti
-
Drugo vozilo vozi vrlo blizu vašeg vozila ili drugo vozilo prolazi pored vašeg vozila u neposrednoj blizini
-
Brzina drugog vozila je vrlo velika tako da u kratkom vremenu prođe pored vašeg vozila
-
Vaše vozilo zaobilazi drugo vozilo
-
Vaše vozilo mijenja trak
-
Vaše vozilo se pokrenulo istovremeno s vozilom pored vas i ubrzalo
-
Vozilo u sljedećem susjednom traku se pomiče za dva traka od vas ili kada se vozilo koje je udaljeno za dva traka od vas prebaci u susjedni trak
-
Prikolica ili nosač montirani su oko radara stražnjeg kuta
-
Branik oko radara stražnjeg kuta prekriven je predmetima, poput naljepnice na odbojniku, štitnika na odbojniku, nosača za bicikle itd.
-
Odbojnik oko radara stražnjeg kuta je udaren, oštećen ili radar nije na mjestu
-
Visina vašeg vozila je mala ili velika zbog velikih opterećenja, abnormalnog tlaka u gumama itd.
Pomoć za izbjegavanje sudara uslijed mrtve točke možda neće raditi normalno ili može raditi neočekivano u sljedećim okolnostima:
-
Otkriven je motocikl ili bicikl
-
Otkriveno je vozilo poput ravne prikolice
-
Otkriveno je veliko vozilo, kao što je autobus ili kamion
-
Otkrivena je pokretna prepreka poput pješaka, životinje, kolica za kupovinu ili dječjih kolica
-
Otkriveno je vozilo male visine poput sportskog automobila
Kontrola kočenja možda neće raditi uslijed sljedećih okolnosti:
-
Vozilo jako vibrira tijekom vožnje neravnom cestom, neravnom cestom ili betonskom zakrpom
-
Vožnja po skliskoj površini zbog snijega, vodene lokve, leda itd.
-
Tlak gume je nizak ili je guma oštećena
-
Kočnica je prerađena
-
Vozilo vrši nagle promjena traka

Za više detalja o ograničenjima prednje kamere pogledajte Više pojedinosti i Više pojedinosti.

-
Vožnja po zavojitoj cesti

Pomoć za izbjegavanje sudara kod mrtvih kutova možda neće raditi pravilno tijekom vožnje po zavojitoj cesti. Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova možda neće otkriti vozilo u susjednom traku.
Tijekom vožnje uvijek obratite pozornost na cestu i uvjete vožnje.

Pomoć za izbjegavanje sudara kod mrtvih kutova možda neće raditi pravilno tijekom vožnje po zavojitoj cesti. Pomoć za izbjegavanje sudara kod mrtvih kutova će možda otkriti vozilo u istom traku.
Tijekom vožnje uvijek obratite pozornost na cestu i uvjete vožnje.
-
Vožnja tamo gdje se cesta spaja/dijeli

Pomoć za izbjegavanje sudara kod mrtvih kutova možda neće raditi pravilno tamo gdje se cesta spaja/dijeli. Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova možda neće otkriti vozilo u susjednom traku.
Uvijek pozornost pratite cestu i uvjete vožnje tijekom vožnje tamo gdje se cesta spaja ili dijeli.
-
Vožnja na cesti pod nagibom

Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova možda neće raditi pravilno tijekom vožnje po cesti s nagibom. Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova možda neće otkriti vozilo u susjednom traku ili može netočno otkriti zemlju ili strukturu.
Tijekom vožnje uvijek obratite pozornost na cestu i uvjete vožnje.
-
Vožnja tamo gdje su visine traka različite

Pomoć za izbjegavanje sudara kod mrtvih kutova možda neće raditi pravilno tamo gdje su visine traka različite. Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova možda neće otkriti vozilo na cesti gdje su visine traka različite.
Tijekom vožnje uvijek obratite pozornost na cestu i uvjete vožnje.

-
Kad vučete prikolicu ili drugo vozilo, isključite Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova.
-
Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova možda neće raditi pravilno ako trpi interferenciju jakih elektromagnetskih valova.
-
Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova možda neće raditi 15 sekundi nakon pokretanja vozila ili inicijalizacije kamere za pogled sprijeda ili stražnjih rubnih radara