Rad pomoći za izbjegavanje sudara kod mrtvih kutova
Upozorenje i kontrola
Otkrivanje vozila

-
Lampica upozorenja pojavit će se na vanjskom retrovizoru i prozirnom zaslonu u razini glave (ako je u opremi).
Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova će raditi u sljedećim okolnostima.
-
Brzina vozila: Iznad 20 km/h (12 m/h)
-
Brzina vozila u području mrtvog kuta: Iznad 10 km/h (7 m/h)
Upozorenje na sudar
Upozorenje na sudar će se aktivirati kada pokazivač smjera promijeni trak u smjeru vozila u području mrtvog kuta.
-
Ako je na izborniku Postavke odabrano Samo upozorenje, upozorenje na sudar aktivirat će se kada se vaše vozilo približi traku kada se otkrije vozilo iz mrtvog kuta.
-
Kako bi upozorili vozača na sudar, lampica upozorenja na bočnom ogledalu i prozirnom zaslonu u razini glave (ako je u opremi) bljeskaju. Istodobno će se oglasiti zvučno upozorenje i upravljač će vibrirati.
-
Kada se pokazivač smjera isključi ili se udaljite od voznog traka, upozorenje na sudar će se otkazati, a funkcija će se vratiti u položaj za detekciju vozila.

-
Domet otkrivanja radara stražnjeg kuta određuje se standardnom širinom ceste, stoga na uskoj cesti funkcija može otkriti druga vozila dvije trake od vas i upozoriti vas. Suprotno tome, na širokoj cesti funkcija možda neće moći prepoznati vozilo koje vozi u susjednom traku i možda vas neće upozoriti.
-
Kad je uključena bljeskalica upozorenja, upozorenje na sudar na pokazivaču smjera neće raditi.

Ako je vozačevo sjedalo s lijeve strane, upozorenje na sudar može se pojaviti kad skrenete lijevo. Ako je vozačevo sjedalo s desne strane, upozorenje na sudar može se pojaviti kad skrenete desno. Držite odgovarajuću udaljenost u odnosu na vozila u traku.
Pomoć pri izbjegavanju sudara (tijekom vožnje)

A: Kočenje u hitnom slučaju
-
Kako bi upozorila vozača na sudar, lampica upozorenja na bočnom rerovizoru će bljeskati i na upravljačkoj ploči će se pojaviti poruka upozorenja. Istodobno će se oglasiti zvučno upozorenje, lampica upozorenja na prozirnom zaslonu (ako je u opremi) će treptati i upravljač će vibrirati. Pomaže u kontroli kočenja kako bi se spriječilo sudaranje s vozilom u području mrtvog kuta.
-
Pomoć pri izbjegavanju sudara će raditi u sljedećim okolnostima.
-
Brzina vašeg vozila: 60~200 km/h (40~120 mph)
-
Otkrivene su obje oznake prometne traka.
-

-
Pomoć pri izbjegavanju sudara će se otkazati u sljedećim okolnostima:
-
Vaše vozilo ulazi u sljedeći trak na određenoj udaljenosti
-
Vaše vozilo je daleko od rizika od sudara
-
Upravljačem se oštro upravlja
-
Pritisnuta je papučica kočnice
-
Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed radi
-
-
Nakon rada funkcije Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova ili kod mijenjanja traka morate voziti do sredine traka. Funkcija neće raditi ako vozilo ne vozi po sredini traka.
Pomoć pri izbjegavanju sudara (tijekom polaska)

A: Kočenje u hitnom slučaju
-
Kako bi upozorila vozača na sudar, lampica upozorenja na vanjskom retrovizoru će bljesnuti, a na upravljačkoj ploči će se pojaviti poruka upozorenja. Istodobno će se oglasiti zvučno upozorenje, lampica upozorenja na prozirnom zaslonu (ako je u opremi) će treptati i upravljač će vibrirati.
-
Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova djeluje kada je brzina vašeg vozila ispod 3 km/h (2 mph), a brzina vozila u zoni mrtvog kuta iznad 5 km/h (3 mph).
-
Kočenje u hitnom slučaju će biti potpomognuto kako bi se spriječilo sudaranje s vozilom u području mrtvog kuta.

A: Pažljivo vozite
Kad se vozilo zaustavi zbog kočenja u hitnom slučaju, na upravljačkoj ploči će se pojaviti poruka upozorenja. Radi vaše sigurnosti, vozač bi trebao odmah pritisnuti papučicu kočnice i provjeriti okolinu.
-
Kontrola kočenja prestaje nakon što se vozilo zaustavi hitnim kočenjem za otprilike 2 sekunde.

Uzmite u obzir sljedeće mjere opreza kod uporabe Pomoći pri izbjegavanju sudara kod parkiranja unazad
-
Zbog svoje sigurnosti, promijenite Postavke u značajci Pomoći pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova nakon parkiranja vozila na sigurno mjesto.
-
Ako se prikaže poruka upozorenja bilo koje druge funkcije ili se generira zvučno upozorenje, poruka Pomoć pri izbjegavanju sudara se možda neće prikazati i neće se generirati zvučno upozorenje.
-
Možda nećete čuti zvuk upozorenja za pomoć za izbjegavanje sudara kod mrtvih kutova ako je okolina bučna.
-
Pomoć za izbjegavanje sudara kod mrtvih kutova možda neće raditi ako vozač pritisne papučicu kočnice da izbjegne sudar.
-
Kad radi značajka Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova, funkcija kočenja automatski će se otkazati kada vozač prekomjerno pritisne papučicu gasa ili upravlja volanom.
-
Tijekom rada značajke Pomoći pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova, vozilo se može odjednom zaustaviti i ozlijediti putnike i pomaknuti nepričvršćene predmete. Uvijek stavite sigurnosni pojas i držite nepričvršćene predmete osiguranima.
-
Čak i ako postoji problem sa značajkom Pomoć pri izbjegavanje sudara kod mrtvih kutova, osnovne performanse kočenja vozila će raditi normalno.
-
Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova ne radi u svim situacijama i ne može izbjeći sve sudare.
-
Ovisno o cesti i uvjetima vožnje, pomoć za izbjegavanje sudara kod mrtvih kutova može upozoriti vozača kasno ili ne upozoriti ga.
-
Vozač mora stalno održavati kontrolu nad vozilom. Nemojte se oslanjati na Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova. Održavajte siguran put kočenja i ako je potrebno pritisnite papučicu kočnice kako biste smanjili brzinu vožnje ili zaustavili vozilo.
-
Upravljanje kočnicom možda neće raditi ispravno, ovisno o statusu ESC (elektronička kontrola stabilnosti). Bit će samo upozorenje kada:
-
Lampica upozorenja ESC (elektroničke kontrole stabilnosti - Electronic Stability Control) je uključena
-
ESC (elektronički nadzor stabilnosti) ima drugu funkciju
-

Slike ili boje mogu se prikazati različito, ovisno o specifikacijama ploče s instrumentima ili teme.