Fahrmodus

Der Fahrmodus ändert sich wie folgt, wenn der Schalter DRIVE MODE (Fahrmodus) gewählt wird: ECO → NORMAL→ SPORT→ ECO
Wenn die Zündung eingeschaltet wird, wird als Fahrmodus standardmäßig ECO eingestellt.
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Wenn das Fahrzeug im ECO-Modus arbeitet, wird beim Neustart des Motors der ECO-Modus eingestellt.
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ECO-Modus: Im ECO-Modus wird die Regelung für sparsamen, umweltfreundlichen Betrieb optimiert.
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SPORT-Modus: Im SPORT-Modus ist sportliches, aber sicheres Fahren möglich.

Der Leerlaufassistent (SSC) wird aktiviert, wenn der Fahrmodus ECO ist.
Der Fahrmodus wird beim Neustart des Verbrennungsmotors auf den NORMAL oder ECO eingestellt.
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Ist der NORMAL/SPORT-Modus ausgewählt, wird beim Neustart des Motors der NORMAL-Modus eingestellt.
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Wenn das Fahrzeug im ECO-Modus arbeitet, wird beim Neustart des Motors der ECO-Modus eingestellt.
Wenn die Zündung eingeschaltet wird, wird als Fahrmodus standardmäßig ECO eingestellt.
ECO-Modus

Wenn der Fahrmodus auf ECO eingestellt ist, wird die Steuerungslogik für Motor und Getriebe so angepasst, dass ein möglichst geringer Kraftstoffverbrauch erreicht wird.
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Wenn der ECO-Modus mit dem Schalter DRIVE MODE (Fahrmodus) ausgewählt wird, leuchtet die ECO-Anzeige auf.
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Wenn für das Fahrzeug bei ausgeschaltetem Motor der ECO-Modus ausgewählt ist und dann neu gestartet wird, bleibt die Fahrmoduseinstellung im ECO-Modus.

Der Leerlaufassistent (SSC) ist bei Anhängerbetrieb deaktiviert. Der Leerlaufassistent (SSC) darf nicht deaktiviert werden, wenn ein auf dem Zubehörmarkt gekaufter Anhänger gezogen wird. Wenn Sie einen auf dem Zubehörmarkt erworbenen Anhänger ziehen, sollten Sie den Fahrmodus auf NORMAL oder SPORT einstellen.
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Die Beschleunigung kann leicht reduziert sein, wenn Sie das Gaspedal leicht betätigen.
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Das Schaltmuster des Automatikgetriebes ändert sich möglicherweise.
Die oben erwähnten Situationen sind die Normalbedingungen bei aktivem ECO-System zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs.
Wenn die ECO-Funktion aktiviert ist, ist der Betrieb unter den folgenden Bedingungen eingeschränkt, auch wenn sich an der ECO-Kontrollleuchte nichts ändert.
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Beim Fahren des Fahrzeugs mit dem Automatik-/Doppelkupplungsgetriebe im Sportmodus wird die Funktion je nach Schaltpunkt begrenzt.

Der Leerlaufassistent (SSC) wird aktiviert, wenn der Fahrmodus ECO ist.
SPORT-Modus

Im SPORT-Modus werden die Lenkbewegungen sowie die Verbrennungsmotor- und Getriebesteuerlogik automatisch der Fahrdynamik angepasst, um das Fahrverhalten zu optimieren.
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Wenn mit dem Schalter DRIVE MODE (Fahrmodus) der SPORT-Modus ausgewählt wird, leuchtet die SPORT-Anzeige auf.
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Immer, wenn der Motor neu gestartet wird, schaltet der Fahrmodus wieder auf ECO- oder NORMAL-Modus. Wenn Sie den SPORT-Modus verwenden wollen, müssen Sie den SPORT-Modus mit der Taste „DRIVE MODE“ (Fahrmodus) neu auswählen.
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Wenn die Zündung eingeschaltet wird, wird als Fahrmodus standardmäßig ECO eingestellt.
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Wenn der SPORT-Modus aktiviert ist:
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Die Motordrehzahl bleibt auch nach Freigabe des Gaspedals noch längere Zeit erhöht.
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Hochschalten wird beim Beschleunigen verzögert.
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Im SPORT-Modus kann mehr Kraftstoff verbraucht werden.