Prüfung des Reifenluftdrucks
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Stoppen Sie nach etwa 7 bis 10 km (4 bis 6 Meilen) Fahrt bzw. 10 Minuten Fahrt an einer geeigneten Stelle.
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Verbinden Sie den Füllschlauch (3) des Kompressors (Seite mit montierter Klemme) direkt und schließen Sie dann den Füllschlauch (3) (andere Seite) an das Reifenventil an.
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Schließen Sie den Kompressor mit dem Kabel und den Verbindern an der Fahrzeugbatterie an.
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Stellen Sie den Reifendruck auf 200 kPa (29 psi) ein. Drehen Sie den Zündschlüssel in Stellung ON und setzen Sie wie folgt fort.
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So erhöhen Sie den Reifendruck: Schalten Sie den Kompressor ein, und stellen Sie den Schalter auf „I“. Zur Prüfung des aktuellen Reifendrucks schalten Sie den Kompressor kurz aus.
WarnungLassen Sie den Kompressor nie länger als 10 Minuten laufen, sonst überhitzt sich das Gerät und wird beschädigt.
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Verringerung des Reifendrucks: Drücken Sie die Taste (9) am Kompressor.
AchtungWenn der Reifendruck nicht gehalten wird, fahren Sie das Fahrzeug ein zweites Mal und schlagen in dem Abschnitt „Verteilung des Dichtmittels“ nach. Wiederholen Sie dann die Schritte 1 bis 4.
Die Verwendung des TMK-Reparatursatzes ist nur bei Reifenschäden bis etwa 4 mm (0,16 Zoll) Durchmesser sinnvoll.
Wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt, wenn der Reifen mit dem Reifen-Mobilitäts-Kit nicht straßentauglich gemacht werden kann. Kia empfiehlt, sich an einen Kia-Vertragshändler/Servicepartner zu wenden.
WarnungDer Reifendruck muss mindestens 200 kPa (29 psi) betragen. Andernfalls dürfen Sie die Fahrt nicht fortsetzen. Rufen Sie in diesem Fall einen Pannen- oder einen Abschleppdienst zu Hilfe.
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