Odpojení nabíječky AC (střídavý proud)

  1. Po dokončení nabíjení odpojte nabíjecí zástrčku ze zásuvky nabíjecí stanice AC.

    OMVQ013008L

  2. Podržte rukojeť konektoru nabíjení a vytáhněte jej ven (2) a současně zatlačte na tlačítko odemčení (1) na konektoru nabíjení.

    OMVQ013031L

  3. Ujistěte se, že jsou dvířka nabíjecí zdířky správně zavřená.

  4. Zavřete ochranné kryty nabíjecího konektoru a nabíjecí zástrčky, které brání vnikání nečistot.

  5. Používáte-li vlastní nabíjecí konektor, ukládejte jej do schránky na kabely.

UPOZORNĚNÍ

  • Pokud při teplotách pod bodem mrazu nelze otevřít dvířka nabíjecí zdířky, lehce na ně poklepejte nebo odstraňte led z jejich okolí to zkuste znovu. Dvířka nabíjecí zdířky neotvírejte silou.

  • Přestože lze nabíjení provádět i tehdy, když je tlačítko EV v poloze „ON/START“ (Zapnuto/Start), je pro vaši bezpečnost vhodné začít nabíjet, když je tlačítko EV v poloze „OFF“ (Vypnuto) a vozidlo má zařazeno P (Parkování). Po zahájení nabíjení můžete, po stisku tlačítka EV do polohy ACC nebo ON (Zapnuto), používat elektrické vybavení, jako je rozhlasový přijímač.

  • V průběhu nabíjení střídavým proudem může být příjem rádiového signálu narušený.

  • V době nabíjení nelze přeřadit z polohy P (Parkování) do žádné jiné polohy.

  • V průběhu nabíjení stejnosměrným proudem může být příjem rádiového signálu narušený.

  • Doba potřebná k nabití vysokonapěťového akumulátoru se může lišit v závislosti na stavu a životnosti akumulátoru, parametrech nabíječky a okolní teplotě.

  • Při nesprávném propojení konektoru nabíjení a nabíjecí zdířky může dojít k poklesu nebo vibracím konektoru. V takovém případě uchopte rukojeť konektoru nabíjení a zcela jej do zdířky zasuňte.