Kontrola tlaku nahuštění pneumatik

Postup
-
Po vstříknutí těsnicího prostředku ujeďte s autem přibližně 7 až 10 kilometrů, nebo jezděte asi 10 minut, a pak zaparkujte na bezpečném místě.
-
Připojte kompresor a připojovací hadičku kompresoru přímo na ventil pneumatiky.
-
Připojte konektor/kabel 12V akumulátoru k 12V akumulátoru.
-
Nahlédněte do sekce „Pneumatiky a kola“ na straně 8-3 nebo do sekce „Certifikační štítek vozidla“ a „Štítek se specifikacemi pneumatik a doporučeným huštěním“ na straně 8-6 a upravte tlak v pneumatice na stanovenou hodnotu.
-
Pokud potřebujete tlak v pneumatice zvýšit, zapněte kompresor a upravte tlak na stanovený tlak pneumatiky.
-
Pokud budete potřebovat tlak snížit, otočte regulátor nastavení tlaku a nastavte příslušný tlak v pneumatice.
-
Abyste zkontrolovali aktuální tlak v pneumatice, kompresor dočasně vypněte
-
Nenechte kompresor zapnutý déle než 10 minut, mohlo by dojít k jeho přehřátí a poškození.
-
Tlak v pneumatice musí mít stanovenou hodnotu (viz sekce „Pneumatiky a kola“ na straně 8-3). Pokud tomu tak není, zastavte a navštivte autorizovaného prodejce / servisního partnera Kia, nebo si zavolejte asistenční centrum či odtahovou službu.
-
Pokud tlak v pneumatice klesl, popojeďte opět vozidlem, viz Rozprostření těsnicího prostředku. Potom tyto kroky zopakujte.
-
Sada TMK nemusí opravit defekty větší než přibližně 4 mm. V takovém případě doporučujeme navštívit autorizovaného prodejce / servisního partnera Kia.
-
Pokud nelze vozidlo soupravou pro opravu pneumatiky zprovoznit, doporučujeme obrátit se na odborný servis.
Při nasazování opravené nebo vyměněné pneumatiky a kola na vozidlo utahujte matice kol momentem 11~13 kgf m (79~94 lbf ft).