Reifendruck prüfen

OMV063008

Betrieb

  1. Fahren Sie das Fahrzeug nach dem Einspritzen des Dichtmittels etwa 7-10 km oder etwa 10 Minuten lang und stellen Sie es dann an einem sicheren Ort ab.

  2. Verbinden Sie den Kompressor und den Reifenanschlussschlauch direkt mit dem Reifenventil.

  3. Verbinden Sie den Steckverbinder/das Kabel der 12V-Batterie mit einer 12V-Batterie.

  4. Überprüfen Sie den Reifendruck anhand des Abschnitts „Reifen und Räder“ auf Seite 8-3 oder der „Kennzeichnung der Fahrzeugzulassung“ und der „Kennzeichnung der Reifenspezifikation und des Reifendrucks“ auf Seite 8-6, und passen Sie den Druck nach Bedarf an den angegebenen Druck an.

  5. Um den Reifendruck zu erhöhen, schalten Sie den Kompressor ein und passen den Druck an den angegebenen Reifendruck an.

  6. Um den Reifendruck zu verringern, drehen Sie den Reifendruckeinstellknopf, um ihn an den entsprechenden Reifendruck anzupassen.

  7. Um den aktuellen Reifendruck zu überprüfen, schalten Sie den Kompressor vorübergehend aus.

WARNUNG
  • Lassen Sie den Kompressor nicht länger als 10 Minuten laufen, da das Gerät sonst überhitzt und beschädigt werden könnte.

  • Der Reifendruck muss dem angegebenen Druck entsprechen (siehe Abschnitt „Reifen und Räder“ auf Seite 8-3). Wenn dies nicht der Fall ist, stellen Sie sofort die Fahrt ein und suchen Sie einen autorisierten Kia-Händler/Servicepartner auf oder rufen Sie einen Pannendienst oder ein Abschleppunternehmen an.

ACHTUNG
  • Wenn der Reifendruck nicht gehalten wird, fahren Sie das Fahrzeug ein zweites Mal und schlagen nach im Abschnitt Verteilung des Dichtmittels. Wiederholen Sie dann die Schritte.

  • Mit dem TMK lassen sich möglicherweise keine Reifenpannen bewältigen, bei denen die Schadstelle größer als etwa 4 mm ist. In diesem Fall empfehlen wir Ihnen, einen autorisierten Kia-Händler/Servicepartner aufzusuchen.

  • Wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt, wenn der Reifen mit dem Reifen-Mobilitäts-Kit nicht straßentauglich gemacht werden kann.

HINWEIS

Bei der Montage des reparierten bzw. ersetzten Reifens und der zugehörigen Felge am Fahrzeug ziehen Sie die Radmuttern auf 11-13 kgf·m (79-94 lbf·ft) an.