브레이크 페달을 2~3회에 걸쳐서 밟으면 브레이크 성능을 좋게 하는 것은 물론 뒤따르는 차에 제동 상황을 미리 알려 추돌 사고를 방지할 수 있습니다.

차가 멈추는데 필요한 만큼의 힘으로 브레이크 페달을 밟으십시오.

내리막길에서 브레이크를 계속 밟으면 브레이크가 과열되어 일시적으로 고장이 날 수 있습니다. 이때는 저단 기어를 사용하거나 속도를 서서히 줄이면서 차례대로 저단으로 변속하는 엔진 브레이크를 함께 사용하여 속도를 줄이십시오.

브레이크 페달을 밟을 때는 여러 번에 걸쳐 밟으십시오. 브레이크 성능을 좋게 하는 것은 물론 뒤따르는 차량에 제동 상황을 미리 알려 주어 추돌 사고를 방지할 수 있습니다.

내리막길에서 브레이크 페달을 장시간 밟으면 브레이크 성능이 저하되므로 반드시 엔진 브레이크와 함께 사용하십시오.

브레이크가 걸리지 않는 차나 ABS를 장착한 차량은 브레이크 페달을 펌프질하듯이 밟지 마십시오.

특정한 주행 조건이나 날씨 상태에 따라 브레이크 페달을 밟을 때 일시적으로 "끽"이나 기타 소음이 발생할 수 있으나, 브레이크에 문제가 있는 것은 아닙니다.

제설제를 뿌리는 지역의 경우 도로의 제설제는 브레이크 소음이나 이상 마모를 발생시킬 수 있으므로 안전한 교통 환경에서 추가적으로 브레이크를 작동하면 브레이크 디스크와 패드의 제설제를 제거하는 데 도움이 됩니다.

본 차량은 전동식 유압 브레이크가 장착되어 있습니다.

고장 또는 전원 불안정 등의 이유로 브레이크 부스터가 정상적으로 작동하지 않으면 페달이 딱딱하게 느껴지며 제동거리가 길어질 수 있습니다.

이때는 보통 때보다 더 큰 힘으로 브레이크 페달을 밟아 차량을 안전한 곳에 정차한 뒤 자사 직영 서비스센터나 서비스협력사에서 점검 및 정비를 받으십시오.

다음과 같을 때 전동식 유압 브레이크가 작동하는 소리 또는 모터 작동음이 일시적으로 들릴 수 있으나 고장이 아닙니다.

• 브레이크 페달을 반복하여 밟을 때

• 시동이 꺼진 상태에서 브레이크 페달을 밟았다 놓을 때

• 운전석 도어를 열 때

다음과 같을 때 브레이크 페달이 비정상적으로 느껴질 수 있으나 고장이 아닙니다.

• 페달을 빠르게 밟을 때

• 페달을 연속적으로 여러 차례 밟을 때

• 제동 중 ABS가 작동할 때