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Inicio > Sistema de asistencia al conductor > Asistencia de prevención de colisión frontal (FCA) (fusión del sensor) > Funcionamiento de la asistencia de prevención de colisión frontal

Funcionamiento de la asistencia de prevención de colisión frontal

Función básica

La función básica del sistema de Asistencia de prevención de colisión frontal es la de advertir y la de ayudar a controlar el vehículo dependiendo del nivel de riesgo de colisión.

  • Aviso de colisión

  • Frenado de emergencia

  • Detención del vehículo y fin del control del freno

Aviso de colisión

El aviso de colisión alertará al conductor con un testigo de advertencia de seguridad frontal, un mensaje de advertencia y una advertencia sonora. El aviso de colisión se activará en función de la velocidad a la que vaya y de las siguientes condiciones:

  • Para el vehículo: 10~180 km/h (6~112 mph)

  • Para peatones o ciclistas: 10~85 km/h (6~53 mph)

Frenado de emergencia

La frenada de emergencia alertará al conductor con un testigo de advertencia de seguridad frontal, un mensaje de advertencia y una advertencia sonora. La asistencia a la frenada se activará y ayudará a evitar que la colisión con un vehículo, peatón o ciclista. La frenada de emergencia se activará en función de la velocidad a la que vaya y de las siguientes condiciones:

  • Para el vehículo:

    Objetivo de conducción

    Objetivo detenido

    Débil capacidad de frenado

    10~180 km/h (6~112 mph)

    Potencia de frenado fuerte

    10~130 km/h (6~80 mph)

    10~75 km/h (6~47 mph)

  • Para peatones o ciclistas: 10~65 km/h (6~40 mph)

PRECAUCIÓN
  • El rango de actuación de la función puede disminuir debido a las condiciones del tráfico delantero o a los alrededores del vehículo.

  • El rendimiento de la detección de vehículos de dos ruedas con motor puede reducirse durante la conducción nocturna, lo que puede limitar o desactivar temporalmente la asistencia de prevención de colisión frontal.

Detención del vehículo y fin del control del freno

Cuando el vehículo se detiene debido a una frenada de emergencia, el mensaje de advertencia "Conduzca con precaución" aparece en el tablero.

Por su seguridad, el conductor debe pisar inmediatamente el pedal del freno y comprobar los alrededores.

  • El control del freno finalizará después de que el vehículo se haya detenido por frenada de emergencia durante unos 2 segundos.

Función de girar en un cruce

La función básica de la Función de girar en un cruce es la de advertir y controlar el vehículo dependiendo del nivel de riesgo de colisión.

  • Aviso de colisión

  • Frenado de emergencia

  • Detención del vehículo y fin del control del freno

Aviso de colisión

El aviso de colisión alertará al conductor con un testigo de advertencia de seguridad frontal, un mensaje de advertencia y una advertencia sonora. El aviso de colisión se activará en las siguientes condiciones.

  • Su velocidad de conducción: 10~30 km/h (6~19 mph)

  • Velocidad del vehículo que viene de frente: 30~70 km/h (19~44 mph)

Frenado de emergencia

La frenada de emergencia alertará al conductor con un testigo de advertencia de seguridad frontal, un mensaje de advertencia y una advertencia sonora. La asistencia a la frenada se activará y ayudará a evitar que la colisión de un vehículo. La frenada de emergencia se activará en las siguientes condiciones.

  • Su velocidad de conducción: 10~30 km/h (6~19 mph)

  • Velocidad del vehículo que viene de frente: 30~70 km/h (19~44 mph)

Detención del vehículo y fin del control del freno

Cuando el vehículo se detiene debido a una frenada de emergencia, el mensaje de advertencia aparece en el tablero. Por su seguridad, el conductor debe pisar inmediatamente el pedal del freno y comprobar los alrededores.

  • El control del freno finalizará después de que el vehículo se haya detenido por frenada de emergencia durante unos 2 segundos.

ADVERTENCIA
  • Por su seguridad, cambie los ajustes después de estacionar el vehículo en un lugar seguro.

  • El conductor es responsable de mantener el control del vehículo. No confíe únicamente en la asistencia de prevención de colisión frontal. En su lugar, mantenga la distancia de seguridad para frenar y, si es necesario, pise el pedal del freno para reducir la velocidad o para detener el vehículo.

  • No accione nunca de forma deliberada la asistencia de prevención de colisión frontal ante personas, objetos, etc. Podría ocasionar lesiones graves o mortales.

  • La asistencia de prevención de colisión frontal puede no accionarse si el conductor pisa el pedal del freno para evitar una colisión.

  • Según la carretera y las condiciones de la conducción, la asistencia de prevención de colisión frontal puede avisar al conductor con retraso o no llegar a avisarle.

  • Durante el accionamiento de la asistencia de prevención de colisión frontal, el vehículo puede detenerse de repente y provocar el desplazamiento de objetos que lesionen a los pasajeros. Lleve siempre abrochado el cinturón de seguridad y procure que no haya objetos sueltos.

  • Si se muestra otro mensaje de advertencia de la función o se emite un sonido de advertencia, es posible que no se muestre el mensaje de advertencia de la asistencia de prevención de colisión frontal y que no se emita el sonido de advertencia.

  • Es posible que no oiga el sonido de advertencia de la asistencia de prevención de colisión frontal si hay ruido a su alrededor.

  • Según las condiciones de la carretera y de los alrededores, la asistencia de prevención de colisión frontal puede desactivarse, puede no funcionar correctamente o puede accionarse de forma innecesaria.

  • Aunque haya algún problema con la asistencia de prevención de colisión frontal, el rendimiento básico de frenada del vehículo funcionará correctamente.

  • Durante la frenada de emergencia, el control del freno por parte de la asistencia de prevención de colisión frontal se cancelará automáticamente cuando el conductor pise en exceso el pedal del acelerador o maniobre el vehículo de forma brusca.

PRECAUCIÓN
  • Dependiendo del estado del vehículo, de los vehículos motorizados de dos ruedas, de los peatones y ciclistas que circulan por delante y del entorno, es posible que se reduzca el intervalo operativo de velocidad del vehículo y la distancia de detección de la asistencia de prevención de colisión frontal o que ésta no funcione.

  • La asistencia de prevención de colisión frontal se accionará en determinadas condiciones evaluando el nivel de riesgo en función de la situación del vehículo que se aproxima, el sentido de conducción, la velocidad y los alrededores.

  • Conducir a una velocidad excesivamente superior o inferior a la de otros vehículos puede limitar o desactivar temporalmente la asistencia de prevención de colisión frontal.

AVISO
  • Cuando una colisión es inminente, la asistencia de prevención de colisión frontal puede ayudar al conductor con los frenos si el conductor no consigue frenar lo suficiente.

  • Las imágenes y los colores del tablero de instrumentos podrían diferir según el tipo de tablero o el tema seleccionados en el menú de ajustes.