Cambio del fusible del compartimento del motor
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Apague el interruptor de encendido y el resto de interruptores.
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Retire la cubierta del panel de fusibles pulsando la lengüeta y tirando hacia arriba.
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Compruebe los fusibles que ha extraído; reemplace los fundidos. Para extraer o insertar un fusible, utilice el quitafusibles que se encuentra en el panel de fusibles del compartimento del motor.
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Introduzca un nuevo fusible de la misma potencia y asegúrese de que encaja perfectamente en los clips. Si queda flojo, recomendamos que consulte en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
Tras comprobar el panel de fusibles en el compartimento del motor, monte la cubierta del panel de fusibles mediante un sonido de clic.
En caso contrario, el contacto con el agua podría provocar fallos eléctricos.
Fusible principal (fusible múltiple)
Si se funde el multifusible, extráigalo de la siguiente manera:
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Apague el interruptor de encendido y el resto de interruptores.
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Desconecte el cable negativo de la batería.
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Desmonte las tuercas como se muestra en la ilustración superior.
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Reemplace el fusible por uno de la misma potencia.
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Siga el orden inverso de estos pasos para volver a instalar el fusible múltiple.
Si se funde el multifusible, consulte a un taller profesional. Kia recomienda consultar en un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
Fusible de la batería
Si se funde el fusible de la batería, extráigalo de la siguiente manera:
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Desconecte el cable negativo de la batería.
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Desmonte las tuercas como se muestra en la ilustración superior.
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Reemplace el fusible por uno de la misma potencia.
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Vuelva a montarlo siguiendo el proceso de desmontaje en sentido inverso.
Si se funde el fusible de la batería, consulte en un taller profesional. Kia recomienda consultar en un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
Inspeccione visualmente la tapa de la batería y compruebe que está bien cerrada. Si la tapa de la batería no está cerrada de forma segura, el sistema eléctrico podría resultar dañado debido a la entrada de humedad en el sistema.
En la parte interior de la cubierta del panel de fusibles/relés, encontrará la etiqueta de los fusibles y relés que describe el nombre y la capacidad de los mismos.
No todas las descripciones del panel de fusibles descritas en este manual son válidas para su vehículo. Son actuales en la fecha de impresión. Si va a comprobar el panel de fusibles, consulte la etiqueta del panel de fusibles.
Panel de fusibles del lado del conductor
Consulte la tabla siguiente para obtener información acerca de la descripción de los fusibles.
Panel de instrumentos (panel de fusibles del lado del conductor)
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Nombre del fusible |
Símbolo |
Amperaje del fusible |
Circuito protegido |
|---|---|---|---|
|
P/SEAT (PASS) |
 |
30 A |
Interruptor manual del asiento del pasajero |
|
P/SEAT (DRV) |
 |
30 A |
Módulo de control IMS (memoria del asiento del conductor), interruptor manual del asiento del conductor |
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AMP |
 |
25 A |
AMP (amplificador) |
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P/WDW RH |
 |
25 A |
Relé del lado derecho de la manilla del elevalunas eléctrico, módulo del elevalunas eléctrico de seguridad del conductor |
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P/WDW LH |
 |
25 A |
Relé del lado de la manija izquierda del interruptor del elevalunas eléctrico, módulo del elevalunas eléctrico de seguridad del conductor |
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WIPER RR |
 |
15 A |
Motor del limpiaparabrisas trasero, caja de relés de ICM (módulo del circuito integrado) (relé del limpiaparabrisas trasero) |
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S/HEATER FRT |
 |
20 A |
Módulo de la ventilación de aire de los asientos delanteros Módulo de la calefacción de los asientos delanteros |
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SUNROOF |
 |
20 A |
Unidad del techo solar |
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TAIL GATE OPEN |
 |
10 A |
Relé del portón trasero |
|
S/HEATER RR |
 |
15 A |
Módulo del calefactor del asiento trasero |
|
MODULE 1 |
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7,5 A |
Interruptor de emergencia, conector de enlace de datos, interruptor del elevalunas eléctrico del acompañante, interruptor principal del elevalunas eléctrico, solenoide de la llave, portón trasero eléctrico, telemática, módulo de control IMS (asiento con memoria del conductor) |
|
BRAKE SWITCH |
 |
10 A |
Interruptor de la luz de freno, IBU (unidad de control de la carrocería integrada) |
|
DOOR LOCK |
 |
20 A |
Relé de bloqueo de las puertas, relé de desbloqueo de las puertas |
|
E-CALL |
 |
10 A |
Unidad E-Call (llamada de emergencia) |
|
IBU1 |
 |
15 A |
IBU (unidad de control de la carrocería integrada) |
|
START |
 |
7,5 A |
[Transmisión manual y sin llave inteligente] Interruptor de bloqueo de encendido y embrague, IBU (Unidad integrada de control de la carrocería), Interruptor de gama de transmisión, Relé del panel de fusibles del compartimento del motor (Relé de arranque) [Con alarma antirrobo y sin llave inteligente] Caja de relés de ICM (módulo del circuito integrado) (relé de la alarma antirrobo) [Transmisión automática] Interruptor de rango de transmisión [IVT] Interruptor de posición |
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WIPER FRT1 |
 |
10 A |
IBU (unidad de control de la carrocería integrada), ECM (módulo de control del motor) / PCM (módulo de control del tren de potencia) |
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AIR BAG 2 |
 |
10 A |
Módulo de control del SRS (sistema de sujeción suplementario) |
|
MEMORY 2 |
 |
10 A |
Caja de relés de ICM (módulo de circuito integrado) (relé de plegado/desplegado del retrovisor exterior), tablero de instrumentos, módulo de control del aire acondicionado, visualizador frontal, conmutador de amortiguación, luz ambiental. |
|
MULTIMEDIA |
 |
15 A |
Audio, unidad principal del sistema de infoentretenimiento |
|
IG1 |
 |
25 A |
Bloque PCB (Nombre del fusible - ABS3, EPB3, TCU3, ECU5) |
|
MODULE 4 |
 |
7,5 A |
Radar delantero, sensor del embrague, IBU (unidad de control de la carrocería integrada), interruptor del panel de protección, ECM (módulo de control del motor) AWD, interruptor del freno de estacionamiento electrónico, cámara de visión delantera. |
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HEATED MIRROR |
 |
10 A |
ECM (módulo de control del motor), PCM (módulo de control del tren de potencia), módulo de control de aire acondicionado, retrovisor exterior eléctrico del conductor/pasajero |
|
IBU2 |
 |
7,5 A |
IBU (unidad de control de la carrocería integrada) |
|
MODULE 5 |
 |
10 A |
Espejo electrocrómico, cargador inalámbrico, indicador de la palanca de cambios de la transmisión automática, relé del lado izquierdo del mando de la consola, unidad principal del sistema de infoentretenimiento, módulo de control del aire acondicionado, interruptor del amortiguador de impactos, amplificador, módulo de control del asiento delantero con ventilación de aire, unidad E-Call, lámpara principal del lado izquierdo del mando/lado derecho del mando, módulo de calefacción del asiento trasero, módulo de calefacción del asiento delantero, lámpara de la consola superior, conector de enlace de datos, módulo de control de IMS (asiento con memoria para el conductor). |
|
MODULE 3 |
 |
7,5 A |
Interruptor de la luz de freno, palanca de cambios de la transmisión automática |
|
AIR BAG1 |
 |
15 A |
Módulo de control del SRS (sistema de sujeción suplementario) |
|
FRT WIPER2 |
 |
25 A |
Bloque PCB (relé del limpiaparabrisas delantero (bajo)), motor del limpiaparabrisas delantero |
|
MDPS |
 |
7,5 A |
Unidad MDPS (dirección asistida accionada por motor) |
|
A/BAG IND |
 |
7,5 A |
Luz de la consola superior, tablero de instrumentos |
|
CLUSTER |
 |
7,5 A |
Tablero de instrumentos, visualizador frontal |
|
A/C1 |
 |
7,5 A |
Bloque de conexiones del compartimento del motor (relé del soplador), módulo de control del aire acondicionado |
|
POWER OUTLET |
 |
20 A |
Toma de corriente delantera #2 (USB), conector de la junta (JM04) |
|
MODULE 2 |
 |
10 A |
Cargador USB, IBU (unidad de control de la carrocería integrada), audio, unidad principal del sistema de infoentretenimiento, luz ambiental con sonido, toma de corriente delantera #2, AMP (amplificador), interruptor del retrovisor exterior eléctrico, unidad E-Call, luz ambiental de la puerta del conductor/pasajero, caja de relés de ICM (módulo del circuito integrado) (relé de la toma de corriente), interruptor EPB. |
|
MODULE 6 |
 |
7,5 A |
IBU (unidad de control de la carrocería integrada) |
|
A/C2 |
 |
10 A |
[A/C automático] Motor del soplador, bloque de conexiones de la sala de máquinas (Blower Relay) [A/C manual] Resistor del soplador, módulo de control del aire acondicionado |
|
MODULE 7 |
 |
7,5 A |
Caja del descongelador frontal (relé del lado izquierdo/derecho de la manija del descongelador frontal) |
|
WASHER |
 |
15 A |
Interruptor multifunción |
Panel de fusibles del compartimento del motor
Consulte la tabla siguiente para obtener información acerca de la descripción de los fusibles.
Panel de fusibles del compartimento del motor (cubierta del terminal de la batería)
Panel de fusibles del compartimento del motor
|
Nombre del fusible |
Símbolo |
Amperaje del fusible |
Circuito protegido |
|---|---|---|---|
|
ALT |
 |
150 A |
Alternador, bloque de conexiones del compartimento del motor (Nombre del fusible - EPB1, portón trasero eléctrico, ABS1/EPB2, ABS2, AWD) |
|
200 A |
|||
|
MDPS*1 |
|
80 A |
Unidad MDPS (dirección asistida accionada por motor) |
|
B+3 |
 |
60 A |
Caja de conexiones del panel de instrumentos (IPS1, IPS2, IPS3, IPS7, IPS10, IPS13, IPS16, IPS20) |
|
B+4 |
 |
60 A |
Caja de conexiones del tablero de instrumentos (Nombre del fusible: ASIENTO ELÉCTRICO (ACOMPAÑANTE), ASIENTO ELÉCTRICO (CONDUCTOR), AMP, ELEVALUNAS ELÉCTRICO DCH., ELEVALUNAS ELÉCTRICO IZQ., CALEFACCIÓN DEL ASIENTO DELANTERO, TECHO SOLAR, APERTURA DEL PORTÓN TRASERO) |
|
B+2 |
 |
50 A |
Caja de conexiones del panel de instrumentos (IPS4, IPS5, IPS6, IPS8, IPS9, IPS11, IPS12, IPS14) |
|
B+5 |
 |
50 A |
Bloque PCB (relé principal, nombre del fusible - A/C, ALARMA ANTIRROBO, ECU3, ECU4, CLAXON) |
|
IG1 |
 |
40 A |
[Con llave inteligente] Bloque de conexiones del compartimento del motor (relé ENC1, relé ACC) [Sin llave inteligente] Interruptor de encendido |
|
BLOWER |
 |
40 A |
Bloque de conexiones de motor (Blower Relay) |
|
IG2 |
 |
40 A |
[Con llave inteligente] Bloque de conexiones del compartimento del motor (relé de arranque, relé ENC2) [Sin llave inteligente] Bloque de conexiones del compartimento del motor (relé de arranque), interruptor de encendido |
|
POWER OUTLET |
 |
25 A |
Caja de relés de ICM (módulo del circuito integrado) (relé de la toma de corriente) |
|
TCU2 |
 |
15 A |
[Smartstream G 1.6 T-GDi] TCM (módulo de control de la transmisión) |
|
Head Lamp LH |
HEADLAMP LH |
15A |
Lado izquierdo de los faros |
|
Head Lamp RH |
HEADLAMP RH |
15A |
Lado derecho de los faros |
|
B+1 |
 |
50 A |
Bloque de conexiones del tablero de instrumentos (relé de corte automático de carga a largo plazo, nombre del fusible - CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS TRASEROS, MÓDULO 1, INTERRUPTOR DEL FRENO, BLOQUEO DE PUERTAS, IBU1, AIRBAG 2) |
|
REAR HEATED |
 |
30 A |
Bloque de conexiones del compartimento del motor (relé del desempañador trasero) |
|
CVVD |
 |
40 A |
Actuador de [Smartstream G 1.6 T-GDi] CVVD (Duración variable continua de las válvulas) |
|
COOLING FAN2 |
 |
40 A |
[(Gasolina) 1.6 MPI/2.0 MPI] Bloque de empalmes del compartimento del motor (relé del ventilador de refrigeración 2, relé del ventilador de refrigeración 1) |
|
FUEL PUMP |
 |
20 A |
Bloque de conexiones del compartimento del motor (relé de la bomba de combustible) |
|
TCU1 |
 |
15 A |
[(Gasolina) 1.6 MPI] PCM (módulo de control del tren de potencia) [Smartstream G 1.6 T-GDi] TCM (módulo de control de la transmisión) [(Gasolina) 2.0 MPI] PCM (módulo de control del tren de potencia) |
|
EPB1 |
 |
60 A |
Módulo de control electrónico de estabilidad [ESC] |
|
Power tailgate |
 |
40 A |
Módulo del portón trasero eléctrico |
|
ABS1 |
 |
40 A |
[ABS] Módulo de control del sistema de frenos antibloqueo Módulo de control electrónico de estabilidad [ESC] |
|
EPB2 |
 |
||
|
ABS2 |
 |
30 A |
[ABS] Módulo de control del sistema de frenos antibloqueo Módulo de control electrónico de estabilidad [ESC] |
|
AWD |
 |
20 A |
AWD ECM (módulo de control del motor) |
|
Nombre del fusible |
Símbolo |
Amperaje del fusible |
Circuito protegido |
|---|---|---|---|
|
ECU1 |
 |
20 A |
[(Gasolina) 1.6 MPI] PCM (módulo de control del tren de potencia) / ECM (módulo de control del motor) [Smartstream 1.6 T-GDi] ECM (módulo de control del motor) [(Gasolina) 2.0 MPI] PCM (módulo de control del tren de potencia) |
|
ECU2 |
 |
10 A |
[(Gasolina) 1.6 MPI] PCM (Módulo de control del tren de potencia) / ECM (Módulo de control del tren de potencia) [Smartstream G 1.6 T-GDi] ECM (Módulo de control del tren de potencia) |
|
SENSOR3 |
 |
15 A |
Sensor de oxígeno (arriba/abajo) |
|
SENSOR1 |
 |
10 A |
[Todos] Válvula de control de aceite nº 1, Válvula de control de aceite nº 2, Relé del aire acondicionado, Válvula solenoide de control de purga, Solenoide de bomba de aceite variable [(Gasolina) 1.6 MPI] Bloque de empalmes del compartimento del motor (relé del ventilador de refrigeración 2, relé del ventilador de refrigeración 1) [Smartstream G 1.6 T-GDi] Motor del ventilador de refrigeración, electroválvula de control RCV (control de la válvula de recirculación) [(Gasolina) 2.0 MPI] Válvula de control de aceite nº 3, bloque de empalmes del compartimento del motor (relé del ventilador de refrigeración 2, relé del ventilador de refrigeración 1) |
|
SENSOR2 |
 |
10 A |
Bloque de conexiones del compartimento del motor (relé de la bomba de combustible) |
|
IGN COIL |
 |
20 A |
Condensador bobina de encendido #1~#4 [(Gasolina) 1.6 MPI] |
|
A/C |
 |
10 A |
Relé del aire acondicionado |
|
B/ALARM HORN |
 |
10 A |
Relé del claxon de la alarma antirrobo |
|
INJECTOR |
 |
15 A |
[(Gasolina) 1.6 MPI/2.0 MPI] Inyector #1~#4 |
|
ABS3 |
 |
10 A |
ABS (sistema de frenos antibloqueo) |
|
EPB3 |
 |
[ESC] Módulo de control del programa de estabilidad electrónica |
|
|
TCU3 |
 |
15 A |
[(Gasolina) 1.6 MPI] Conmutador de la gama de transmisión [Smartstream G 1.6 T-GDi] TCM (Módulo de control de la transmisión) |
|
ECU5 |
 |
10 A |
[(Gasolina) 1.6 MPI] PCM (Módulo de control del tren de potencia) /ECM (Módulo de control del motor) [Smartstream G 1.6 T-GDi] ECM (Módulo de control del motor), Actuador CVVD (Duración variable continua de las válvulas) [(Gasolina) 2.0 MPI] PCM (Módulo de control del tren de potencia) |
|
ECU3 |
 |
15 A |
[(Gasolina) 1.6 MPI] PCM (módulo de control del tren de potencia)/ECM (módulo de control del motor) [Smartstream 1.6 T-GDi] ECM (módulo de control del motor) [(Gasolina) 2.0 MPI] PCM (módulo de control del tren de potencia) |
|
ECU4 |
 |
15 A |
[Smartstream G 1.6 T-GDi] ECM (Módulo de control del motor) |
|
HORN |
 |
15 A |
Relé del claxon |
Consulte la siguiente tabla para obtener información acerca del tipo de relé.
* 1: La MDPS (dirección asistida accionada por el motor) es lo mismo que la EPS (servodirección eléctrica).
Relé
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Nombre del relé |
Símbolo |
Tipo |
|---|---|---|
|
IG1 Relay |
 |
MICRO |
|
Blower Relay |
 |
MICRO |
|
Fuel Pump Relay |
 |
MICRO |
|
Cooling Fan 2 Relay |
|
MICRO |
|
Start Relay |
 |
MICRO |
|
IG2 Relay |
 |
MICRO |
|
ACC Relay |
 |
MICRO |
|
Cooling Fan 1 Relay |
 |
MICRO MINI |
|
Rear Defogger Relay |
 |
MICRO MINI |