البحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > مميزات سيارتك > نظام التحكم الآلي في درجة الحرارة > تشغيل نظام التحكم في المناخ

تشغيل نظام التحكم في المناخ

عجلة القيادة جهة اليسار
عجلة القيادة جهة اليمين

الوضع

التشغيل

تدفق الهواء

يتم توجيه تدفق الهواء نحو الجزء العلوي من الجسم والوجه.

B، D، F

حيث يتم توجيه تدفق الهواء نحو الوجه والأرضية.

B، C، D، E، F

حيث يتم توجيه معظم تدفق الهواء إلى المستوي الأرضي مع توجيه كمية صغيرة من الهواء إلى مزيلات صقيع الزجاج الأمامي والنافذة الجانبية وفتحات الهواء الجانبية.

A، C، D، E، F

حيث يتم توجيه معظم تدفق الهواء إلى الأرضية والزجاج الأمامي مع توجيه كمية صغيرة إلى مزيلات صقيع النوافذ الجانبية وفتحات الهواء الجانبية.

A، C، D، E، F

حيث يتم توجيه معظم تدفق الهواء إلى الزجاج الأمامي مع توجيه كمية صغيرة من الهواء إلى مزيلات صقيع النافذة الجانبية وفتحات الهواء الجانبية.

A، D

التشغيل

  1. ابدأ تشغيل السيارة.

  2. اضبط أزرار اختيار الوضع حسب الرغبة. لتحسين فعالية التدفئة والتبريد:

    • التدفئة: ()

    • التبريد: ()

  3. قم بضبط التحكم في درجة الحرارة على مستوى درجة الحرارة المطلوب.

  4. اضبط مفتاح التحكم في سحب الهواء على وضع الهواء (النقي) الخارجي إذا لزم الأمر.

  5. اضبط موضع التحكم في سرعة المروحة بحيث يعمل بالسرعة المرغوبة.

  6. شغّل تكييف الهواء مع جعل درجة الحرارة على وضع عالٍ إن رغبت في ذلك من أجل إزالة الرطوبة من الهواء قبل أن يدخل في المقصورة.

    إذا كان هناك ضباب على الزجاج الأمامي، حدد وضع () إزالة صقيع الزجاج الأمامي .

تحديد أوضاع تدفق الهواء

النوع أ
النوع ب

التشغيل

  • حدد اتجاه تدفق الهواء خلال نظام التهوية.

  • يتم تمكين منافذ تدفق الهواء بالترتيب التالي:

    توجيه الهواء إلى الوجه(B, D, F)

    يتم توجيه تدفق الهواء نحو الجزء العلوي من الجسم والوجه. بالإضافة إلى ذلك، يمكن التحكم في كل فتحة لتوجيه الهواء المندفع من فتحة الهواء.

    ظ توجيه الهواء على مستويين (B, C, D, E, F)

    حيث يتم توجيه تدفق الهواء نحو الوجه والأرضية.

    على مستوى الأرضية (A, C, D, E, F)

    حيث يتم توجيه معظم تدفق الهواء إلى الأرضية، مع توجيه كمية صغيرة من الهواء إلى الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية ومزيلات صقيع النوافذ الجانبية وفتحات الهواء الجانبية.

    الأرضية/المستوى الثنائي (A, C, D, E, F)

    حيث يتم توجيه معظم تدفق الهواء إلى الأرضية والزجاج الأمامي مع توجيه كمية صغيرة إلى مزيلات صقيع النوافذ الجانبية وفتحات الهواء الجانبية.

    مستوى إزالة الصقيع(A, D)

    حيث يتم توجيه معظم تدفق الهواء إلى الزجاج الأمامي مع توجيه كمية صغيرة من الهواء إلى مزيلات صقيع النافذة الجانبية وفتحات الهواء الجانبية.

التحكم بسحب الهواء

التشغيل

  • حدد وضع الهواء الطلق (النقي) أو وضع إعادة تدوير الهواء.

  • وضع Fresh (الهواء النقي) الخارجي: يدخل الهواء إلى السيارة من الخارج. سوف ينطفئ مصباح المؤشر.

  • وضع إعادة تدوير الهواء: سيتم سحب الهواء من مقصورة الركاب من خلال نظام التدفئة. سيضيء مصباح المؤشر.

تحذير
  • الاستمرار في استخدام نظام التحكم في المناخ على وضع إعادة تدوير الهواء قد يُزيد من الرطوبة داخل السيارة مما قد يؤدي إلى وجود ضباب على الزجاج وإعتام الرؤية.

  • لا تنم في السيارة أثناء تشغيل تكييف الهواء أو نظام التدفئة. فقد يسبب هذا إصاباتٍ خطيرة أو الموت نتيجة انخفاض مستوى الأكسجين و/أو درجة حرارة الجسم.

  • الاستمرار في استخدام نظام التحكم في المناخ على وضع إعادة تدوير الهواء قد يسبب النُعاس أو الرغبة في النوم، وبالتالي فقدان السيطرة على السيارة. اضبط التحكم في سحب الهواء على وضع الهواء الخارجي (النقي) كلما أمكن أثناء القيادة.

إشعار

قد يؤدي تشغيل جهاز التدفئة لفترة طويلة في وضع إعادة تدوير الهواء (بدون اختيار تكييف الهواء) إلى وجود ضباب على الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية، كما قد يصبح الهواء داخل مقصورة الركاب غير متجدد. وبالإضافة إلى ذلك، يؤدي استخدام تكييف الهواء لفترة طويلة مع اختيار وضع إعادة تدوير الهواء إلى جفاف الهواء بشكل مفرط في مقصورة الركاب.

التحكم في الفتحات الموجودة بلوحة العدادات

التشغيل

  • ضبط اتجاه الهواء المنبعث من الفتحات.

  • لإغلاق الفتحة، ادفع ذراع فتحة الهواء نحو الاتجاه المعاكس للراكب.

  • لفتح المخرج، ادفع ذراع مخرج الهواء نحو نفس اتجاه الراكب.

تكييف الهواء (A/C)

التشغيل

  • اضغط على زر تكييف الهواء.