التوقف التلقائي
تضمن وظيفة التوقف التلقائي وجود السيارة في وضع التوقف بدون الضغط على دواسة الفرامل.
تطبيق وظيفة التوقف التلقائي
التشغيل
-
اضغط على زر Auto Hold (التوقف التلقائي). سيضيء مؤشر AUTO HOLD (التوقف التلقائي) باللون الأبيض.
-
يتغير مؤشر التوقف التلقائي من اللون الأبيض إلى الأخضر عند توقف السيارة.

-
سيتم تحرير التوقف التلقائي تلقائيًا عند الضغط على دواسة الوقود في الوضع D (قيادة) أو R (رجوع للخلف) أو في الوضع اليدوي. يتغير مؤشر التوقف التلقائي من الأخضر إلى الأبيض.
-
اضغط على زر التوقف التلقائي مرة أخرى مع الضغط على دواسة الفرامل؛ لإلغاء تشغيل التوقف التلقائي.

حالة (حالات) عدم التشغيل
-
ترس السرعة في الوضع P (ركن)
-
تعشيق فرامل الانتظار الإلكترونية

إذا تمت إعادة تشغيل السيارة مع الضغط على زر Auto Hold (التوقف التلقائي)، فسيصبح التوقف التلقائي في حالة وضع الاستعداد.

-
لتقليل خطر وقوع حادث، لا تقم بتفعيل وظيفة AUTO HOLD (التوقف التلقائي) أثناء القيادة نحو منحدر أو الرجوع للخلف أو ركن سيارتك.
-
حسب نوع ذراع ناقل الحركة، لن يتم تنشيط التوقف التلقائي عندما يكون الترس في وضع R (رجوع للخلف).

-
في حالة إضاءة مُؤشر AUTO HOLD (التوقف التلقائي) باللون الأصفر، فهذا يعني أن وظيفة Auto Hold (التوقف التلقائي) لا تعمل بشكل سليم. توجّه بالسيارة إلى ورشة متخصصة وافحص النظام. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.
-
قد تسمع صوت نقرة أو ضوضاء صادرة كم مُحرك الفرامل الكهربائية أثناء تشغيل أو تحرير فرامل اليد الكهربائية (EPB)، ولكن هذا الأمر طبيعي ويشير إلى أن فرامل اليد الكهربائية (EPB) تعمل بشكل سليم.
-
لا يتغير مؤشر AUTO HOLD (التوقف التلقائي) من الأبيض إلى الأخضر عند إيقاف السيارة عن طريق وضع الفرامل الاسترجاعية.
رسائل تحذير التوقف التلقائي
ستعرض وظيفة التوقف التلقائي رسالة تحذير مصحوبة بصوت في حالات معينة:
-
عند تطبيق فرامل الانتظار الإلكترونية تلقائيًا من التوقف التلقائي
-
التحول من التوقف التلقائي إلى فرامل الانتظار الإلكترونية لا يعمل كما ينبغي
-
لا يتم تطبيق دواسة الفرامل عند الضغط على زر AUTO HOLD (التوقف التلقائي)