Gardinkrockkudde
* Krockkuddarna i bilen kan skilja sig från bilden.
Sidokrockgardinerna sitter längs takets sidor över centerpelarna.
De är konstruerade för att skydda huvudet på passagerare i framsätet och på ytterplatserna i baksätet vid vissa typer av sidokollisioner.
Sidokrockgardiner löser endast ut vid vissa typer av sidokollisioner, beroende på kraften i sammanstötningen, vinkeln, hastigheten och kontaktpunkten. Gardinkrockkuddarna är inte utformade för att användas i alla sidokollisioner, kollisioner framifrån eller bakifrån, eller i de flesta voltningar.
Om sensor för voltning ingår i utrustningen
-
Sidokrockgardinerna löser ut på båda sidor i vissa voltningssituationer.
-
Sidokrockgardinerna löser ut när voltningssensorerna identifierar en voltningssituation.
-
För att sidokrockkuddar och sidokrockgardiner ska skydda på bästa sätt ska passagerare i framsätet och på ytterplatserna i baksätet sitta upprätt med säkerhetsbältet ordentligt fastspänt. Det är viktigt att barn sitter fastspända i rätt typ av bilbarnstol i baksätet.
-
Barn som sitter på ytterplatserna i baksätet måste sitta fastspända i rätt typ av bilbarnstol. Se till att bilbarnstolar placeras så långt från bildörren som möjligt och spänn fast bilbarnstolen.
-
Se till att passagerarna inte lutar huvudet, händerna eller någon annan del av kroppen mot dörrarna, vilar armarna mot dörren, sträcker ut armarna genom rutan eller placerar föremål mellan sig och dörren när de sitter på en plats som skyddas av sidokrockkuddar och sidokrockgardiner.
-
Försök aldrig att öppna eller reparera några komponenter i sidokrockgardinsystemet. Låt, vid behov, en professionell verkstad serva systemet. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.
Om ovanstående föreskrifter inte iakttas kan det leda till allvarliga personskador eller livsfara vid en olycka.
Inga fastsatta föremål
-
Placera inga föremål över krockkudden. Sätt inte heller fast något föremål kring området där krockkudden expanderar, t.ex. på dörrar, sidodörrarnas fönster, främre och bakre sidostolpen eller längs taksidorna.
-
Häng inte hårda eller ömtåliga föremål på klädkroken.
Krockkuddarnas krocksensorer
 |
 |
 |
 |
* Krocksensorerna på din bil behöver inte se ut som på bilden.
-
SRS-kontrollmodul / Voltningssensor (i förekommande fall)
-
Främre krocksensor
-
Sidotrycksensorer
-
Sidokrocksensor
|
|
 |
|
|
* Krocksensorerna på din bil behöver inte se ut som på bilden.
-
SRS-kontrollmodul / Voltningssensor (i förekommande fall)
-
Främre krocksensor
-
Sidotrycksensorer
-
Sidokrocksensor
-
Skydda områden med krockkuddar eller sensorer från slag eller tryck från föremål i bilen.
I annat fall kan krockkudden utlösas oavsiktligt, vilket innebär livsfara eller risk för allvarliga personskador.
-
Om installationsplatsen eller vinkeln ändras för sensorerna kan krockkuddarna lösa ut slumpmässigt, eller kanske inte alls i en krocksituation, och utsätta passagerarna för livsfara eller risk för allvarliga personskador.
Därför bör du inte utföra underhåll på och omkring krocksensorerna på egen hand. Låt en professionell verkstad serva systemet. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.
-
Problem kan uppstå om sensorns installationsvinkel ändras på grund av deformerad främre stötfångare eller B-stolpe där sidokrocksensorer är installerade. I det här fallet behöver systemet servas av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.
-
Bilen är konstruerad för att avleda krockkrafter och lösa ut krockkuddar vid vissa typer av kollisioner. Om du monterar något annat än originaldelar på en stötfångare eller byter ut den kan bilens krock- och krockkuddesystem försämras.
Om sensor för voltning ingår i utrustningen
Om bilen är utrustad med sidokrockkuddar eller sidokrockgardiner ska tändningslåset stå på OFF- eller ACC-läget när bilen bogseras.
Sidokrockkuddar och sidokrockgardiner kan lösa ut om tändningslåset står på ON och voltningssensorerna identifierar en voltningssituation.
Varför löste inte krockkudden ut när jag krockade? (Omständigheter då en krockkudde löser ut/inte löser ut)
Dessa inkluderar kollision bakifrån, andra eller tredje kollisioner vid olyckor med flera inblandade bilar och även kollisioner vid låg hastighet.
Villkor för att en krockkudde ska lösa ut
De främre krockkuddarna är konstruerade för att lösa ut vid en frontalkollision beroende på kraft, hastighet och kollisionsvinkel.
* Krockkuddarna i bilen kan skilja sig från bilden.
Sidokrockkuddarna är konstruerade för att lösa ut när sidokrocksensorerna känner av en krock av erforderlig styrka, hastighet och krockvinkel i en sidokollisionssituation.
Även om frontkrockkuddarna (förarens och framsätespassagerarens krockkuddar) är konstruerade för att lösa ut enbart vid frontalkollisioner kan de kan även lösa ut vid andra krockar om frontalkrocksensorerna känner av erforderligt krockvåld. Sido- och sidokrockgardiner är konstruerade för att lösa ut enbart vid sidokollisioner, men de kan även lösa ut vid andra krockar då krocksensorerna på sidorna känner av erforderligt krockvåld.
Om fordonets chassi påverkas av en mycket ojämn körbana på dåligt underhållna vägar kan krockkuddarna utlösas. Kör försiktigt på dåligt underhållna vägar eller i väglag som inte är lämpligt för fordonstrafik för att förhindra att krockkuddarna löser ut i fel situation.
Om sensor för voltning ingår i utrustningen
Sidokrockkuddar och sidokrockgardiner löser ut när sensorn för voltning aktiveras.
Situationer när en krockkudde inte löser ut
-
När hastigheten är låg löser krockkudden inte ut i alla lägen. Krockkuddarna är konstruerade för att inte lösa ut i sådana fall eftersom de inte kan erbjuda ytterligare säkerhetsfördelar utöver de som säkerhetsbältet ger.
-
Krockkuddarna fram löser inte ut vid påkörning bakifrån eftersom passagerarna tvingas bakåt av kollisionskraften. I sådana situationer ger en krockkudde inte något ytterligare skydd.
-
Frontkrockkuddarna kanske inte löser ut vid en sidokollision eftersom krockkrafterna i en sådan situation flyttar passagerarna åt ett håll där frontkrockkuddarna inte skulle ge ytterligare skydd.
Sidokrockkuddar och gardiner kan de lösa ut beroende på krockkrafter, bilens hastighet och kollisionsvinkeln.
-
Vid en kollision snett framifrån flyttar kollisionskrafterna passagerarna åt ett håll där krockkuddar inte ger något ytterligare skydd och krockkuddarna löser i detta fall inte ut.
-
Precis före en kollision brukar föraren bromsa kraftigt. Vid en sådan kraftig inbromsning sänks bilens framparti så att det kan "köras under" under en bil med hög markfrigång. Krockkuddarna löser eventuellt inte ut vid en "underkörning" eftersom bromskrafterna som sensorerna känner av minskar avsevärt i den här situationen.
-
Krockkuddarna löser inte ut under de flesta voltningsolyckor även om fordonet är utrustat med krockkuddar på sidorna och gardinkrockkuddar.
ObserveraOm bilen har sidokrockkuddar och sidokrockgardiner kan de lösa ut om bilen voltar som följd av en sidokollision.
ObserveraOm sensor för voltning ingår i utrustningen
Om bilen har sidokrockkuddar och sidokrockgardiner kan de lösa ut om voltningssensorna känner av voltningen.
ObserveraUtan sensor för voltning
Om bilen har sidokrockkuddar och sidokrockgardiner kan de lösa ut om bilen voltar som följd av en sidokollision.
-
Krockkuddar löser inte ut om bilen kolliderar med föremål som t.ex. lyktstolpar eller träd, där kollisionskraften är koncentrerad till ett enda område och sensorerna därmed inte känner av hela kraften.