Sök endast efter rubrik
Startsida > Lär känna bilen > Ratt > Servostyrning (EPS)

Servostyrning (EPS)

Den elektriska styrservon gör det lättare att vrida ratten, speciellt vid parkeringsmanövrer. Om motorn inte är igång eller om styrservon slutar att fungera kan bilen ändå styras, men det krävs mer kraft.

EPS manövreras via kontrollenheten för servostyrning. Kontrollenheten registrerar rattens vridmoment, rattens läge och bilens hastighet för att styra servomotorn.

Styrkraften som krävs ökar när bilens hastighet ökar, och minskar när bilen körs långsammare i syfte att öka styrprecisionen.

Om du märker skillnader mot normal styrkraft bör kontrollera systemet på en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.

Observera

Följande kan hända under körning:

  • EPS-varningslampan lyser inte.

  • Ratten går trögt omedelbart efter att tändningslåset eller ENGINE START/STOP (motor start/stopp)-knappen ställts i läget ON (På). Detta sker när systemet gör en självdiagnos av EPS-systemet. När diagnosen är slutförd återgår styrningen till sitt normala tillstånd.

  • Ett klickljud kan höras från EPS-reläet efter att tändningslåset eller ENGINE START/STOP (motor start/stopp) vridits till ON (på)- eller LOCK/OFF (lås)-läget.

  • Det kan låta lite från styrservon när bilen står stilla eller körs långsamt.

  • Om servostyrningen inte fungerar normalt lyser varningslampan på instrumenteringen. Styrningen kanske inte känns som den ska. I det här fallet behöver systemet inspekteras av en professionell verkstad.

    Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.

  • När avvikelsen upptäcks i det elektriska servostyrningssystemet, kommer servofunktionen att stoppas i syfte att förebygga livsfarliga olyckor. Då tänds eller blinkar instrumentpanelens varningslampa och servostyrningen stängs av. Kontrollera systemet omedelbart efter att du har flyttat bilen till en säker plats.

  • Styrhjälpen förändras om du vrider ratten upprepade gånger åt höger/vänster när bilen står stilla. Dock återgår den till normala förhållanden efter ett par minuter.

  • När du vrider ratten i låga temperaturer kan onormala ljud höras. Ljuden försvinner när temperaturen ökar. Det här är normalt.

  • Ratten kan verka tung och bilen svårstyrd när laddningssystemets varningslampa lyser, eller när spänningen är låg (när generatorn eller batteriet inte fungerar som det ska).