Starta motorn

-
Använd alltid lämpliga skor när du kör. Olämpliga skor (högklackat, pjäxor m.m.) kan hindra dig från att använda bromsen, gaspedalen och kopplingen. (i förekommande fall)
-
Starta inte bilen med gaspedalen nedtryckt. Bilen kan rulla oväntat och förorsaka en olycka.
-
Vänta tills motorvarvtalet är normalt. Bilen kan rulla oväntat om du släpper bromspedalen och varvtalet är högt.
Starta en bensinmotor
-
Kontrollera att parkeringsbromsen är ansatt.
-
Manuell växellåda - Trampa ner kopplingspedalen helt och lägg i neutralläget. Håll kopplings- och bromspedalerna nedtryckta medan du vrider nyckeln till startläget.
Automatisk växellåda/växellåda med dubbelkoppling - Ställ växelväljaren i läge P (parkering). Trampa hårt på bromsen.
Det går också att starta motorn med växelväljaren i N-läget
-
Vrid tändningsnyckeln till START och håll den där tills motorn startat (maximalt 10 sekunder) och släpp den sedan.
Starta utan att trycka ned gaspedalen.
-
Kör iväg utan att värma upp motorn. Börja köra i en måttlig hastighet. (Undvik häftiga accelerationer och inbromsningar.)
Starta en dieselmotor
När dieselmotorn är kall måste den förvärmas innan den startas samt varmköras en kort stund innan du börjar köra.
-
Kontrollera att parkeringsbromsen är ansatt.
-
Manuell växellåda - Trampa ner kopplingspedalen helt och lägg i neutralläget. Håll kopplings- och bromspedalen nedtryckta medan när du ställer ENGINE START/STOP (motor start/stopp)-knappen på START-läget.
Intelligent manuell växellåda (iMT) – Tryck ned kopplingspedalen helt och lägg i friläget. Håll både kopplings- och bromspedalen nere medan du vrider nyckeln till START-läget.
Om du ställer tändningen i startläge utan att trycka ned bromspedalen och kopplingspedalen, startar inte motorn och detta visas i instrumentgruppen som i följande popupruta.

När växelspaken inte är i läget N (neutral) visas följande popup-fönster på klustret.

Automatisk växellåda/växellåda med dubbelkoppling - Ställ växelväljaren i läge P (parkering). Trampa hårt på bromsen.
Det går också att starta motorn med växelväljaren i N-läget
Glödstiftsindikator
-
Slå på tändningen (ON). Lampan för glödning/förvärmning tänds.
-
När indikatorlampan släcks vrider du tändningslåset till START, håller kvar läget tills motorn startar (maximalt 10 sekunder) och släpper sedan nyckeln.

Om motorn inte startar efter att förvärmningen på 10 sekunder är klar vrider du startnyckeln till läget LOCK under 10 sekunder för att sedan välja ON och förvärma motorn igen.
Starta och stanna en turbomotor
-
Varva inte upp motorn omedelbart efter att den startats.
En kall motor ska gå på tomgång i några sekunder för smörjning av turbon.
-
Kör motorn på tomgång ca 1 minut innan du stänger av den om du har kört i höga hastigheter eller en lång sträcka.
Denna tomgångstid låter turbon svalna innan du stänger av motorn.

Stäng inte av motorn direkt efter att den har belastats hårt. Det kan orsaka allvarliga skador på motorn och/eller turbon.

Om motorn stannar när bilen är i rörelse, för inte växelväljaren till P-läget. Om bilen rullar kan du välja N-läget och trycka på START-knappen för att försöka starta motorn.

-
Använd aldrig startmotorn mer än 10 sekunder. Om du får motorstopp eller misslyckas med starten ska du vänta 5 till 10 sekunder innan du startar startmotorn igen. Felaktig användning av startmotorn kan skada den.
-
Vrid inte tändningsnyckeln till START-läget när motorn är igång. Det kan skada startmotorn.