היגוי חירום (מערכת סיוע בהיגוי חמקמק)
התראת ההתנגשות תציג בפני הנהג נורית התראת חירום מהבהבת (
), הודעת התראה, התראה קולית ורטט בגלגל ההגה.
הודעת אזהרה: היגוי חירום
אם קיימת סכנת התנגשות עם הולך רגל, רוכב אופניים או רכב דו-גלגלי ממונע שנמצאים מלפנים, והרכב שלך כבר חורג ממגבלת המהירות של בלימת החירום, יופעל הסיוע להיגוי כדי לעזור למנוע התנגשות כאשר יש מספיק מרחב להימנע בנתיב הקיים בעת הנהיגה.
היגוי החירום יופעל בתנאים הבאים.
-
מהירות הנהיגה שלך: בערך 65~75 קמ"ש (40~47 מייל לשעה)
-
ההגה עשוי להסתובב אוטומטית כאשר היגוי חירום פועל.
-
היגוי חירום יתבטל אוטומטית כאשר גורמי הסיכון נעלמים. בהתאם לצורך, על הנהג לכוון את הרכב.
-
היגוי חירום עלול שלא לפעול או להתבטל במהלך הפעולה אם ההגה מוחזק חזק או מנווט בכיוון ההפוך.
-
כאשר מערכת הסיוע בהיגוי פועלת כדי למנוע התנגשות עם כלי רכב, הולכי רגל ורוכבי אופניים, מערכת הסיוע בהיגוי החמקמק תבוטל אם צפויות התנגשויות עם עצמים אחרים (מכוניות, כלי רכב דו-גלגליים ממונעים, הולכי רגל או רוכבי אופניים).
-
ייתכן שמערכת הסיוע בהיגוי חמקמק לא תפעל אם המקום למנוע התנגשות בנתיב הנסיעה אינו מספיק.
-
בזמן נהיגה בלילה יכולת הזיהוי של רכב דו-גלגלי ממונע פחותה, לכן ייתכן שמערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים תוגבל או שהיא לא תפעל באופן זמני.
לפרטים נוספים על הודעות אזהרה, יש לעיין ב . אזהרת התנגשות
-
למען בטיחותך, שנה את ההגדרות לאחר חניית הרכב במקום בטוח.
-
מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים לא תפעל בכל המצבים ולא תוכל לסייע להימנע מכל ההתנגשויות הפוטנציאליות.
-
הנהג הוא האחראי לשליטה ברכב ולהפעלתו. אל להסתמך רק על מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים. הקפד לשמור על מרחק ביטחון הולם לבלימה ובמידת הצורך לחץ על דוושת הבלם כדי להאט את מהירות הנסיעה או כדי לעצור את הרכב.
-
אין להפעיל לעולם את מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים במכוון כדי לבחון אותה על אנשים, עצמים וכדומה. הדבר עלול לגרום לפציעה חמורה או למוות.
-
מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים עשויה שלא לפעול אם הנהג לוחץ על דוושת הבלם כדי למנוע סכנת התנגשות.
-
בהתאם לתנאי הדרך ולתנאי הנהיגה, ייתכן שמערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים תזהיר את הנהג מאוחר או לא תזהיר את הנהג כלל.
-
במהלך הפעולה של מערכת הבטיחות למניעת התנגשות מלפנים, הרכב עלול לעצור עצירה פתאומית, חפצים עלולים להתעופף והנוסעים עלולים להיפצע. יש לחגור את חגורות הבטיחות כל הזמן ולקשור עצמים באופן מאובטח.
-
אם הודעת אזהרה או אזהרה קולית של מערכת אחרת מופעלת, ייתכן שהודעת האזהרה והאזהרה הקולית של מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים לא יופעלו.
-
בסביבה רועשת, ייתכן שלא תוכל לשמוע את צליל האזהרה של מערכת הסיוע במניעת התנגשות מלפנים.
-
ייתכן שמערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים תיכבה או לא תפעל כהלכה או תפעל שלא לצורך בהתאם לתנאי הדרך ולסביבה.
-
גם אם מתגלה בעיה כלשהי בתפקוד בקרת הבלימה של מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים, ביצועי הבלימה הבסיסיים של הרכב פועלים כרגיל.
-
במהלך בלימת חירום, בקרת הבלימה של מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים תתבטל באופן אוטומטי כאשר הנהג ילחץ באופן חריג על דוושת ההאצה או יסובב את ההגה בצורה חדה.
-
הסביבה שלך וכן הולכי רגל, רוכבי אופניים, כלי רכב דו-גלגליים ממונעים וכלי רכב אחרים לפניך יכולים להשפיע על המהירות או טווח הזיהוי להפעלת מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים, ולגרום לכך שמערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים תוגבל או תושבת באופן זמני.
-
מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים פועלת רק בתנאים מסוימים באמצעות קביעת רמת הסיכון בהתאם לתנאי המכונית או הרכב הדו-גלגלי הממונע שנוסעים בנתיב הנגדי, כיוון ומהירות הנסיעה, והסביבה.
-
מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים פועלת תחת תנאים מסוימים, ומביאה בחשבון את מצב המכונית, הרכב הדו-גלגלי הממונע או רוכב האופניים שנוסעים בנתיב הנגדי, כיוון הנסיעה, המהירות והסביבה, כדי לקבוע את רמת הסיכון.
-
מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים פועלת תחת תנאים מסוימים, ומביאה בחשבון את מצב המכונית, הרכב הדו-גלגלי הממונע או רוכב האופניים שנוסעים בנתיב הנגדי, כיוון הנסיעה, המהירות והסביבה, כדי לקבוע את רמת הסיכון.
-
ייתכן שהמערכת תוגבל או תושבת במקרים שבהם מהירות הנסיעה גבוהה מדי או אם יש הבדל משמעותי במהירות בין הרכב לבין הרכב הדו-גלגלי הממונע או רוכב האופניים שנוסעים בנתיב הנגדי.
-
כאשר צפויה התנגשות עם רכב שמסביב, פונקציות העזר להיגוי של תנועה נגדית בהחלפת נתיב, תנועה מהצד בהחלפת נתיב ומערכת הסיוע בהיגוי חמקמק רק יזהירו את הנהג. (אם קיים)
-
כאשר התנגשות קרבה, מערכת הסיוע במניעת התנגשות מלפנים יכולה לעזור לנהג בבלמים אם הנהג אינו בולם מספיק.
-
בהתאם למפרטי לוח המחוונים או ערכת הנושא, ייתכן שהתמונות או הצבעים יוצגו באופן שונה.