• למען בטיחותך, שנה את ההגדרות לאחר חניית הרכב במקום בטוח.

• אם הודעת אזהרה או אזהרה קולית של מערכת אחרת מופעלת, ייתכן שהודעת האזהרה והאזהרה הקולית של מערכת הסיוע למניעת התנגשות בתנועה חוצה מאחור לא יופעלו.

• בסביבה רועשת, ייתכן שלא תוכל לשמוע את צליל האזהרה של מערכת הסיוע למניעת התנגשות בתנועה חוצה מאחור.

• מערכת הסיוע למניעת התנגשות בתנועה חוצה מאחור עשויה שלא לפעול אם הנהג לוחץ על דוושת הבלם כדי למנוע סכנת התנגשות.

• במהלך הפעולה של מערכת ההסיוע למניעת התנגשות בתנועה חוצה מאחור, הרכב עלול לעצור עצירה פתאומית, חפצים עלולים להתעופף והנוסעים עלולים להיפצע. יש לחגור את חגורות הבטיחות כל הזמן ולקשור עצמים באופן מאובטח.

• גם אם מתגלה בעיה במערכת הסיוע למניעת התנגשות בתנועה חוצה מאחור, ביצועי הבלימה הרגילים של הרכב ממשיכים לפעול כרגיל.

• כאשר מערכת הסיוע למניעת התנגשות בתנועה חוצה מאחור פועלת, בקרת הבלימה המתבצעת על-ידי הפונקציה תתבטל באופן אוטומטי כשהנהג לוחץ על דוושת ההאצה באופן חריג.

• מערכת הסיוע למניעת התנגשות בתנועה חוצה מאחור לא תפעל בכל המצבים ולא תוכל לסייע להימנע מכל ההתנגשויות הפוטנציאליות.

• ייתכן שמערכת הסיוע למניעת התנגשות בתנועה חוצה מאחור תזהיר את הנהג מאוחר או ייתכן שלא תזהיר את הנהג כלל בהתאם לתנאי הדרך ולתנאי הנהיגה.

• הנהג הוא האחראי לשליטה ברכב ולהפעלתו. אין להסתמך אך ורק על מערכת הסיוע למניעת התנגשות בתנועה חוצה מאחור. הקפד לשמור על מרחק ביטחון הולם לבלימה ובמידת הצורך לחץ על דוושת הבלם כדי להאט את מהירות הנסיעה או כדי לעצור את הרכב.

• לעולם אין להפעיל את מערכת הסיוע למניעת התנגשות בתנועה חוצה מאחור במכוון על אנשים, בעלי חיים, עצמים וכדומה. הדבר עלול לגרום לפציעה חמורה או למוות.

ייתכן שבקרת הבלימה לא תפעל כהלכה בהתאם למצב מערכת ה-ESC (בקרת יציבות אלקטרונית).

האזהרה תופעל רק כאשר:

• נורית האזהרה של מערכת ה-ESC (בקרת יציבות אלקטרונית) מוארת

• מערכת ה-ESC (בקרת יציבות אלקטרונית) משולבת בפונקציה אחרת.