מגבלות מערכת הסיוע למניעת התנגשות בעת חניה בנסיעה לפנים/הצידה/לאחור
ייתכן שמערכת הסיוע למניעת התנגשות בעת חניה לא תסייע בבלימה או שלא תזהיר את הנהג גם אם ישנם הולכי רגל או עצמים בנסיבות הבאות:
-
קיימת בעיה ברכב
-
מותקן ציוד או אביזר שאינם מקוריים
-
במקרה של שינוי ברכיבי מערכת הבלימה, כגון צלחות וקליפרים של הבלמים
-
חוסר התאמה בגלגלים או שינוי ברכיבי המתלים
-
חיבור אביזרים לגלגל ההגה או שינוי רכיבי ההיגוי
-
הרכב שלך לא יציב עקב תאונה או סיבות אחרות
-
גובה הפגוש או התקנת החיישן העל-קולי השתנו
-
נגרם נזק למצלמה(ות) בעלת(ות) התצוגה הרחבה או לחיישן(ים) העל-קולי(ים)
-
אם מותקנים שרשרת שלג, צמיג חילוף, או גלגל בגודל שונה
-
המצלמה(ות) או החיישן(ים) העל-קולי(ים) מכוסה(ים) בחומר זר, כמו למשל שלג, לכלוך וכדומה
-
-
יש בעיה עם סביבת הרכב
-
המצלמה(ות) בעלת(ות) התצוגה הרחבה מעורפלת עקב מקור אור או מזג אוויר סוער, כמו למשל גשם כבד, ערפל כבד, שלג כבד וכדומה
-
הסביבה בהירה מאוד או חשוכה מאוד
-
הטמפרטורה החיצונית גבוהה או נמוכה מאוד
-
הרוח חזקה (מעל 20 קמ"ש (12 מייל לשעה)) או נושבת במקביל לפגוש האחורי
-
עצמים רועשים מאוד, כגון צופרי מכוניות, מנועי אופנועים רועשים או בלמי אוויר של משאית נמצאים בקרבת הרכב שלך
-
עצם שמפיק גלים על-קוליים נמצא בקרבת מקום
-
מכשיר אלחוטי עם מערכת שידור פועל ליד החיישן העל-קולי
-
הרכב מושפע מאזהרת מרחק חניה של רכב אחר
-
הכביש חלקלק או בעל שיפוע
-
-
יש בעיה עם הולכי הרגל או העצמים
-
קשה לזהות את הולכי הרגל
-
יש הבדלים בגובה פני הקרקע בין הרכב להולך הרגל
-
לא ניתן להבחין בין הרקע בתמונה לבין הולך הרגל במצלמה האחורית בעלת התצוגה הרחבה
-
הולך הרגל נמצא קרוב לקצה האחורי של הרכב
-
הולך הרגל לא עומד זקוף
-
הולך הרגל נמוך מאוד או גבוה מאוד ולא ניתן לזיהוי
-
הולכי הרגל או רוכבי האופניים לובשים בגדים שמתמזגים בקלות ברקע, ומקשים על מערכת הגילוי של המצלמה לגלות אותם
-
הולך הרגל לובש בגדים שאינם משתקפים בגלים העל-קוליים היטב
-
הגודל, העובי, הגובה או הצורה של העצם לא משתקפים בגלים העל-קוליים היטב (לדוגמה, עמוד, שיח, מדרכות, עגלות, קצה קיר וכדומה)
-
הולך הרגל או העצם נמצא בתנועה
-
הולך הרגל או העצם קרובים מאוד לחלק האחורי של הרכב
-
יש עצם גדול כגון קיר מאחורי הולך הרגל או העצם
-
העצם לא ממוקם מול המרכז הקדמי או האחורי של הרכב שלך
-
העצם לא נמצא במקביל לפגוש האחורי
-
-
יש בעיה עם תנאי הנהיגה
-
הנהג נוסע ברכב מיד לאחר העברת בורר ההילוכים להילוך R (נסיעה לאחור) או D (נסיעה לפנים)
-
הנהג מאיץ או נוסע במעגלים עם הרכב
-
הנהג נוסע ברכב מיד לאחר התנעתו
-
-
בזמן הנהיגה, הקפד לפעול בזהירות רבה. באחריות הנהג לשלוט בבלמים לצורך נהיגה בטוחה.
-
לפני הנסיעה ברכב, עליך להסתכל סביבו כדי לוודא שאין הולכי רגל או עצמים בסביבתו.
-
ביצועי מערכת הסיוע למניעת התנגשות בעת חניה עשויים להיות שונים בתנאים מסוימים. אם מהירות הרכב גבוהה מ-4 קמ"ש (2 מייל לשעה), מערכת הסיוע למניעת התנגשות בעת חניה תספק סיוע למניעת התנגשות רק כאשר מזוהים הולכי רגל. עליך להסתכל סביב ולהיות עירני בעת הנסיעה ברכב.
-
ייתכן שעצמים מסוימים לא יזוהו על-ידי החיישנים העל-קוליים האחוריים, עקב המרחק או הגודל שלהם או החומר שממנו הם עשויים, כל אלה עלולים להגביל את יעילות החיישן.
-
ייתכן שמערכת הסיוע למניעת התנגשות בעת חניה לא תפעל כהלכה או תפעל שלא לצורך בהתאם לתנאי הדרך ולסביבה.
-
אין להסתמך אך ורק על מערכת הסיוע למניעת התנגשות בעת חניה. הדבר עלול לגרום נזק לרכב או לפציעות.
-
המצלמה בעלת הזווית הרחבה והחיישנים העל-קוליים הם חיישני זיהוי של מערכת הסיוע למניעת התנגשות בעת חניה, אשר מזהים עצמים סביב הרכב.
-
יש לוודא תמיד שהמצלמות בעלות הזווית הרחבה והחיישנים העל-קוליים נקיים.
-
אין להשתמש בחומרי ניקוי המכילים חומצה או אלקלי בעת ניקוי עדשת המצלמה. השתמש רק בתמיסת סבון עדינה או בחומר ניקוי ניטרלי, ושטוף ביסודיות במים.
-
אין להתיז נוזל שטיפה בלחץ גבוה ישירות על המצלמות בעלות הזווית הרחבה או על החיישנים העל-קוליים האחוריים או בסביבתם. הדבר עלול לגרום לתקלה במצלמות בעלות הזווית הרחבה או בחיישנים העל-קוליים.
-
אין להתקין עצמים זרים, כמו למשל מדבקת פגוש או מגן פגוש בסמוך למצלמות בעלות הזווית הרחבה או לחיישנים העל-קוליים ואין לצבוע את הפגוש. הדבר עלול להשפיע לרעה על ביצועי מערכת הסיוע למניעת התנגשות בעת חניה.
-
אין לפרק את המצלמות בעלות הזווית הרחבה או את רכיבי החיישנים העל-קוליים או לגרום לפגיעה בהם.
-
אין להפעיל כוח מיותר על המצלמות בעלות הזווית הרחבה או החיישנים העל-קוליים. ייתכן שמערכת הסיוע למניעת התנגשות בעת חניה לא תפעל כהלכה אם המצלמות בעלות הזווית הרחבה או החיישנים העל-קוליים יוסרו בכוח ממקומם. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.
-
ייתכן שיישמע רעש במקרה של בלימה פתאומית שמתבצעת לצורך מניעת התנגשות.
-
אם נשמע צליל אזהרה אחר, כמו למשל צליל האזהרה של חגורות הבטיחות, ייתכן שצליל האזהרה של מערכת הסיוע למניעת התנגשות בעת חניה לא יישמע.
-
ייתכן שמערכת הסיוע למניעת התנגשות בעת חניה לא תפעל כהלכה אם נגרם נזק לפגוש, אם הוא הוחלף או תוקן.
-
ייתכן שמערכת הסיוע למניעת התנגשות בעת חניה לא תפעל כהלכה בסביבה של הפרעות שמקורן בגלים אלקטרו-מגנטיים חזקים.
-
הפעלת מערכת השמע של הרכב בעוצמה גבוהה עלולה למנוע מהנוסעים לשמוע את צלילי האזהרה של מערכת הסיוע למניעת התנגשות בעת חניה.
-
ייתכן שבקרת הבלימה לא תפעל כהלכה בהתאם למצב מערכת ה-ESC (בקרת יציבות אלקטרונית).
האזהרה תופעל רק כאשר:
-
נורית האזהרה של מערכת ה-ESC (בקרת יציבות אלקטרונית) מוארת
-
מערכת ה-ESC (בקרת יציבות אלקטרונית) משולבת בפונקציה אחרת.
-
-
בדוק את נוזל הבלמים ואת מצב רפידות הבלמים באופן קבוע. ייתכן שביצועי הבלמים יהיו פחות טובים בהתאם לתנאי הבלמים.
-
כיבוי מערכת הסיוע במניעת התנגשות בעת חניה כאשר גוררים גרור. אם גוררים ונוסעים לאחור, מערכת הסיוע למניעת התנגשות בעת חניה תפעל מכיוון שהיא מזהה את הגרור.
מערכת הסיוע למניעת התנגשות בעת חניה יכולה לזהות הולך רגל או עצם כלשהו כאשר:
-
הולך הרגל עומד מאחורי הרכב
-
עצם גדול, כמו למשל רכב, חונה בחלק האמצעי האחורי של הרכב