המגבלות של מערכת הסיוע לשמירת נתיב
ייתכן שמערכת הסיוע לשמירת נתיב לא תפעל כהלכה או תפעל באופן בלתי צפוי תחת תנאים מסוימים:
-
הנתיב מלוכלך או קשה לזיהוי מהסיבות הבאות:
-
סימוני הנתיב (או שולי הכביש) מכוסים בגשם, שלג, לכלוך, שמן וכדומה
-
הצבע של סימוני הנתיב (או שולי הכביש) לא ניתן להבחנה בכביש
-
סמוך לסימוני הנתיב (או שולי הדרך) יש סימונים אחרים בדרך שדומים לסימוני נתיב (או שולי דרך)
-
סימוני הנתיב או קצה הדרך מטושטשים או פגומים
-
כשהנתיב מכוסה על ידי צל של עצמים סביב הכביש (מפריד נתיבים, גדר הפרדה, מחסום רעש, שיחים סביב הכביש וכדומה) או צל של כלי רכב.
-
-
מספר הנתיבים גדל או קטן או שסימוני הנתיב (או שולי הכביש) מצטלבים
-
ישנם יותר משני סוגים של סימוני נתיב (או שולי כביש) על הכביש
-
כשסימוני הנתיב מורכבים או כשמוצבות גדרות זמניות במקום סימני נתיב, למשל בשל עבודות בדרך
-
יש על הדרך סימונים נוספים דוגמת קווים מפותלים, סימוני מדרכה ותמרורים
-
הנתיב מסתיים בצורה פתאומית, למשל בצומת
-
כשהנתיב רחב מאוד או צר מאוד
-
ישנם שולי כביש ללא נתיב
-
יש מחסום מסוים על הכביש, כמו למשל מחסום אגרה, מדרכה, אבן שפה וכדומה
-
המרחק לרכב שמלפנים קצר מאוד או שהרכב שמלפנים מכסה את סימוני הנתיב (או שולי הכביש)
לפרטים נוספים על מגבלות המצלמה הקדמית, יש לעיין ב מערכת סיוע למניעת התנגשות מלפנים (FCA).
-
באחריות הנהג לנהוג בבטחה ולהפעיל את אמצעי השליטה ברכב. אין לסמוך באופן מוחלט על מערכת הסיוע לשמירת נתיב. יש לנהוג בזהירות.
-
ניתן לבטל את התפקוד וייתכן שהוא לא יפעל כהלכה, בהתאם לתנאי הדרך והסביבה. הקפד לפעול בזהירות רבה בזמן הנהיגה.
-
עיין ב- מערכת הסיוע לשמירת נתיב – תקלות ומגבלות. אם הנתיב לא מזוהה כהלכה.
-
בעת גרירת גרור או רכב אחר באמצעות הרכב, כבה את מערכת הסיוע לשמירת נתיב מטעמי בטיחות.
-
אם הרכב נוסע במהירות גבוהה, המערכת לא תשלוט בגלגל ההגה. הנהג חייב לנהוג בהתאם למגבלת המהירות בעת השימוש במערכת הסיוע לשמירת נתיב.
-
אם הודעת אזהרה או אזהרה קולית של מערכת אחרת מופעלת, ייתכן שהודעת האזהרה והאזהרה הקולית של מערכת הסיוע לשמירת נתיב לא יופעלו.
-
בסביבה רועשת, ייתכן שלא תוכל לשמוע את צליל האזהרה של מערכת הסיוע לשמירת נתיב. התאם את עוצמת הקול של הרכב לרמה מתונה ושים לב תמיד לסביבה שלך.
-
אם תחבר עצמים לגלגל ההגה, המערכת עלולה שלא לסייע להיגוי.
-
ייתכן שמערכת הסיוע לשמירת נתיב לא תפעל ב-15 השניות הראשונות לאחר התנעת הרכב או במהלך האתחול של המצלמה הקדמית.
-
מערכת הסיוע לשמירת נתיב לא תפעל כאשר:
-
איתות הפנייה או מהבהבי החירום פועלים.
-
הרכב לא נוסע במרכז הנתיב כאשר מערכת הסיוע לשמירת נתיב מופעלת אן מיד לאחר מעבר לנתיב אחר.
-
מערכות ESC (בקרת יציבות אלקטרונית) או VSM (ניהול יציבות הרכב) מופעלות.
-
הרכב מסתובב במהירות בכביש מעוקל.
-
מהירות הרכב נמוכה מ-55 קמ"ש (35 מייל לשעה) או גבוהה מ-210 קמ"ש (130 מייל לשעה).
-
הרכב מבצע שינויי נתיב חדים.
-
הרכב בולם בפתאומיות.
-