כיצד לחבר כבל טעינה נייד (ICCB: תיבת בקרה בתוך הכבל)
פעולה
-
חבר את התקע לשקע החשמל בבית.
-
בדוק אם נורית ההפעלה (ירוקה) מאירה בתיבת הבקרה.
-
לחץ על דוושת הבלם ושלב את בלם החניה.
-
העבר את כל המתגים למצב OFF, העבר את בורר ההילוכים למצב P (חניה) ודומם את הרכב. אם מבצעים התחלת טעינה מבלי שבורר ההילוכים משולב למצב P (חניה), הטעינה תתחיל לאחר שיבוצע שילוב אוטומטי למצב P (חניה).
-
פתח את דלתית הטעינה.
לפרטים נוספים, עיין ב דלתית טעינה.
-
פתח את כיסויי המגן של מחבר הטעינה ותקע הטעינה. בדוק אם יש חומרים זרים כלשהם או אבק.
-
אחוז בידית מחבר הטעינה וחבר אותה אל שקע טעינת הרכב. דחוף את המחבר פנימה עד הסוף. אם מחבר הטעינה ונקודת החיבור של הטעינה לא מחוברים כהלכה, הדבר עלול לגרום לשרפה.
-
הטעינה מתחילה באופן אוטומטי (נורית חיווי הטעינה מאירה).
-
בדוק אם נורית חיווי הטעינה (
) של מצבר המתח הגבוה בלוח המחוונים דולקת. הטעינה אינה פעילה כאשר נורית חיווי הטעינה (
) כבויה. כאשר מחבר הטעינה לא מחובר כהלכה, חבר שוב את כבל הטעינה כדי לטעון את הרכב.
OMV053096L -
לאחר תחילת הטעינה, זמן הטעינה המשוער מוצג בלוח המחוונים למשך כדקה אחת.
![]() OMV013050L |
|
אם תפתח את דלת הנהג במהלך הטעינה, זמן הטעינה המשוער שוב יוצג בלוח המחוונים למשך כדקה אחת. אם הגדרת טעינה מתוזמנת/מיזוג אוויר/חימום מתוזמנים, זמן הטעינה המשוער יוצג כ-"--".
עליך לוודא שבחירת רמת הטעינה תואמת לקיבולת המפסק האוטומטי המגנטי התרמי כדי להימנע מנתיך שרוף.
-
אם אינך מצליח לפתוח את דלתית הטעינה עקב מזג אוויר קר מאוד שגורם לקיפאון, הקש קלות בקרבת דלתית הטעינה או הסר מסביבה את הקרח. אל תנסה לפתוח את דלתית הטעינה בכוח.
-
למרות שניתן לטעון את הרכב כאשר לחצן ה-EV נמצא במצב ON/START, למען בטיחותך, התחל בטעינה כשלחצן EV נמצא במצב OFF וכשהרכב בהילוך P (חניה). לאחר תחילת הטעינה, תוכל להשתמש ברכיבים חשמליים כמו למשל הרדיו, באמצעות לחיצה על לחצן ה-EV והעברתו למצב START או ON.
במהלך הטעינה, לא ניתן להעביר להילוך אחר מלבד P (חניה).
-
בהתאם למצב ולעמידות של סוללת המתח הגבוה, מפרטי המטען וטמפרטורת הסביבה, הזמן הנדרש לטעינת המצבר עשוי להיות שונה.
-
אם מחבר הטעינה ושקע הטעינה אינם מחוברים כראוי, המחבר עלול לצנוח או לרטוט. במקרה כזה, יש להחזיק את ידית מחבר הטעינה ולדחוף אותו פנימה עד הסוף.
