אמצעי זהירות

אזהרה
  • גם אם הרכב מצויד בכריות אוויר, אתה ונוסעיך חייבים לחגור תמיד את חגורות הבטיחות של הרכב כדי להפחית את סכנת הפציעה וחומרתה במקרה של התנגשות או ברוב מקרי התהפכות.

  • יש למנוע מגע של מים או נוזלים אחרים בחלקים ובחיווט של מערכת כריות האוויר SRS. אם הרכיבים של מערכת כריות האוויר SRS לא פועלים בשל חשיפה למים או לנוזלים, התוצאה עלולה להיות התלקחות שרפה או פציעה חמורה.

  • כדי להפחית את סכנת הפציעה או המוות הנגרמת מכרית האוויר בעת התנגשות, על הנהג לשבת רחוק ככל האפשר מכרית האוויר של גלגל ההגה. על הנוסע הקדמי להזיז את מושבו לאחור ככל האפשר ולשבת קרוב ככל האפשר למשענת הגב שלו.

    מכיוון שכרית אוויר מתנפחת באופן מידי במקרה של התנגשות, הנוסעים עלולים להיפצע מכוח ההתנפחות של כרית האוויר, אם אינם יושבים בתנוחה נכונה.

  • התנפחות כרית אוויר עלולה לגרום לפציעות, הכוללות בדרך כלל שריטות בפנים או בגוף, חתכים ממשקפיים שנשברו או כוויות.

  • כאשר כריות האוויר מתנפחות, כל החלקים הקשורים לכריות האוויר בגלגל ההגה ו/או בלוח המחוונים ו/או בשני צדדי מסילות הגג מעל לדלת הקדמית והאחורית, חמים מאוד. כדי למנוע פציעה, אל תיגע באזורי האחסון של הרכיבים הפנימיים של כריות האוויר, מיד לאחר שכרית אוויר מתנפחת.

  • נוסעים שאינם יושבים באופן נכון במושבים הקדמיים עלולים להיפגע מכריות האוויר הקדמיות והצדיות.

  • תיתכן גם סכנה שכריות האוויר של הנהג ו/או של הנוסע הקדמי, ו/או כריות האוויר הצדיות וכריות האוויר וילון לא יתנפחו כלל, או לא יתנפחו בצורה נכונה, במקרה של התנגשות.

  • אין להתקין במושב הנוסע הקדמי מושב בטיחות לילד הפונה נגד כיוון הנסיעה אלא אם כרית האוויר של הנוסע הקדמי מנותקת. התינוק או הילד עלולים להיפצע פציעה קשה ואף להיהרג כתוצאה מהתנפחות כרית האוויר במקרה של תאונה.

  • אסור בהחלט לתחוב חפצים לפתחים הקטנים הסמוכים לתוויות של כריות האוויר במושבי הרכב. אם כרית האוויר תופעל, החפצים עלולים להפריע להתנפחותה ולפצוע או לגרום נזק.

  • אין להניח או להצמיד עצמים (כגון כיסוי לוח מחוונים, מחזיק טלפון סלולרי, מחזיק כוסות, מטהר אוויר או מדבקות) על מודולי כרית האוויר בגלגל ההגה, בלוח המחוונים, בזגוגית השמשה הקדמית ובפאנל בצד הנוסע הקדמי מעל תא הכפפות, או בקרבתם. חפצים כאלה עלולים לפצוע ולגרום נזק בהתנגשות שבה מופעלות כריות האוויר. אל תניח חפצים כלשהם על כרית האוויר או בין כרית האוויר לבינך.

  • אל תתקין או תניח חפצים ואביזרים (מחזיק כוסות, מחזיק קלטות, מדבקה וכו') על לוח המחוונים בצד הנוסע הקדמי מעל תא הכפפות כאשר קיימת כרית אוויר לנוסע. פריטים אלו עלולים להתעופף באופן מסוכן ולגרום לפציעה כאשר כרית האוויר של הנוסע הקדמי מתנפחת.

  • בעת השימוש במיכל של מטהר אוויר נוזלי בתוך הרכב, אל תניח אותו בקרבת לוח המחוונים או על פני לוח המחוונים. הוא עלול להתעופף באופן מסוכן ולגרום לפציעה כאשר כרית האוויר של הנוסע הקדמי מתנפחת.

  • השתמש תמיד בחגורות בטיחות ובמושבי בטיחות לילדים ― בכל נסיעה, בכל שעה, לכולם! כריות אוויר מתנפחות בעצמה רבה בהרף עין. חגורות בטיחות עוזרות לשמור את הנוסעים בתנוחת ישיבה המאפשר להפיק תועלת מרבית מהגנת כריות האוויר. אפילו עם כריות אוויר, נוסעים בלתי חגורים שאינם יושבים כהלכה עלולים להיפצע באופן חמור וזאת עקב התנפחות כרית האוויר. הקפד למלא אחר כל ההנחיות העוסקות בחגורות בטיחות, כריות אוויר ומושבי הנוסעים בספר זה.

  • אסור לנהג ולנוסעים לשבת בקרבת כריות האוויר או להישען עליהן ללא צורך. נהג ונוסעים שאינם יושבים באופן נכון עלולים להיפצע באופן חמור מכריות האוויר המתנפחות.

  • אסור להניח חפצים על כרית האוויר שעל גלגל ההגה, לוח המחוונים והפאנל בצד הנוסע הקדמי מעל תא הכפפות או בקרבתם, משום שכל חפץ שהוא עלול לגרום נזק אם הרכב מעורב בתאונה חמורה דיה הגורמת לכריות האוויר להתנפח.

  • אסור בהחלט להתקין מושב בטיחות לילדים במושב הקדמי. התינוק או הילד עלולים להיפצע פציעה קשה ואף להיהרג כתוצאה מהתנפחות כרית האוויר במקרה של תאונה.

  • לבטיחות והגנה מרבית בכל סוגי ההתנגשויות, כל הנוסעים כולל הנהג חייבים לחגור תמיד את חגורות הבטיחות שלהם, בלי קשר לסוג כרית האוויר המותקנת במקום מושבם וזאת כדי להפחית את סכנת הפציעה החמורה או המוות במקרה של תאונה. אסור לשבת בקרבת כריות האוויר או להישען עליהן ללא צורך כשהרכב בתנועה.

  • ישיבה בלתי נכונה או מחוץ למיקום הנכון עלולה לגרום לפציעה חמורה או אנושה במקרה של תאונה. כל הנוסעים צריכים לשבת זקופים וחגורים באמצע כרית המושב, במושב שמשענת הגב שלו זקופה, כשהם חגורים וכפות רגליהם מושטות בנוחות ונחות על הרצפה עד לחניית הרכב.

  • מערכת כריות האוויר SRS חייבת להתנפח במהירות רבה מאוד כדי להעניק הגנה במקרה של התנגשות. אם נוסע יושב מחוץ למיקום הנכון משום שלא חגר חגורת בטיחות, כרית האוויר עלולה לחבוט בו בעצמה ולגרום לו פציעות חמורות או אנושות.

  • כריות האוויר הצדיות הן התקן משלים למערכות חגורות הבטיחות של הנהג והנוסע הקדמי ואינן מהוות תחליף להן. לכן, חובה לחגור תמיד חגורות בטיחות כשהרכב בתנועה. כריות האוויר מתנפחות במצבים מסוימים של התנגשות צדדית או התהפכות (רק ברכב המצויד בחיישן התהפכות) ברמת חומרה שעלולה לגרום לפציעה משמעותית לנוסעי הרכב.

  • כדי למנוע התנפחות בלתי צפויה של כרית האוויר הצדית וכרית האוויר המרכזית של הנהג, דבר העלול לגרום לפציעה, אין להלום בחיישן של כרית האוויר הצדית כאשר הרכב במצב ON ובתוך 3 דקות לאחר העברת הרכב למצב OFF.

  • אל תהלום בנקודות התקנת חיישני כריות אוויר או תניח לחפצים להלום בהן. המהלומות עלולות לגרום להתנפחות בלתי צפויה של כרית אוויר, שתוביל לפציעה חמורה או למוות.

  • אם מקום ההתקנה או זווית ההתקנה של החיישנים משתנים מסיבה כלשהי, כריות האוויר עלולות להתנפח כשאינן צריכות להתנפח, או שהן עלולות לא להתנפח כלל כשהן צריכות להתנפח, תוך גרימת פציעות חמורות או מוות. לכן אל תנסה לבצע עבודות תחזוקה על חיישני כריות האוויר או בסביבתם. הבא את המערכת לטיפול במוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia.

  • יש למנוע מגע של מים או נוזלים אחרים בחלקים ובחיווט של מערכת כריות האוויר SRS. אם הרכיבים של מערכת כריות האוויר SRS לא פועלים בשל חשיפה למים או לנוזלים, התוצאה עלולה להיות התלקחות שרפה או פציעה חמורה.

  • אין לנסות להתעסק עם או לנתק את החיווט או רכיבים נוספים של מערכת כריות האוויר SRS, כולל הוספה של תוויות מכל סוג שהוא לרפידות הכיסוי או עריכת שינויים במבנה המרכב. הדבר עלול להשפיע לרעה על ביצועי מערכת כריות האוויר SRS ולגרום לפציעה אפשרית. במידת הצורך, הבא את המערכת לטיפול במוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia.

  • אם יש להשליך רכיבים של מערכת כריות האוויר, או אם יש לגרוט את הרכב, יש לנקוט באמצעי זהירות מסוימים, כמו למשל הסרת מערכת כריות האוויר SRS וקדם המותחנים מהרכב עקב הסיכון להתלקחות שרפה. אי ציות להנחיות בטיחות ולנוהלי בטיחות אלו מגדילים את הסכנה לפציעה אישית. מרכז שירות מורשה של Kia מכיר אמצעי זהירות אלה ויוכל לספק לך את המידע הנחוץ.

  • ביצוע שינויים ברכיבים או בחיווט של מערכת כריות האוויר SRS, כולל הוספה של מדבקות או סמלים מכל סוג שהוא על רפידות הכיסוי או ביצוע שינויים במרכב, עלולים לפגוע בפעולת מערכת כריות האוויר SRS ולגרום לפציעה אפשרית.

  • ישיבה בלתי נכונה או מחוץ למיקום הנכון עלולה לגרום לנוסעים להימצא קרוב מדי לכרית אוויר מתנפחת, אשר תהדוף אותם כנגד פנים הרכב או תשליך אותם מחוץ לרכב וכתוצאה מכך תיגרם פציעה חמורה או מוות.

זהירות
  • כריות האוויר וקדם המותחנים מכילים חומרים נפיצים. אם גורטים את הרכב מבלי להסיר ממנו את מערכת כריות האוויר SRS וקדם המותחנים, עלולה לפרוץ שרפה. לפני שגורטים את הרכב, יש לפנות למוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia.

  • אסור להתקין או להניח אביזרים כלשהם באזורים שמהם מתנפחות כריות האוויר, דוגמת לוח המחוונים, החלונות, העמודים וקורות הגג, או בקרבת אזורים אלה.

  • כאשר כרית אוויר מתנפחת, היא עשויה להשמיע רעש חזק ולשחרר אבקה באוויר חלל הרכב. זוהי תופעה רגילה ואין היא מעידה על סכנה ― כריות האוויר מכוסות באבקה זו. האבקה המשתחררת במהלך התנפחות כרית האוויר עלולה לגרום לגירויים בעור או בעיניים ולעורר קשיי נשימה אצל חלק מהאנשים. שטוף היטב את כל חלקי הגוף החשופים במים קרים ובסבון עדין לאחר תאונה שבה הופעלה כרית האוויר.

  • מנגנון ה-SRS יכול לתפקד רק כאשר הרכב נמצא במצב ON ובתוך כ-3 דקות לאחר שהרכב הועבר למצב OFF. אם נורית האזהרה של כריות האוויר SRS אינה מאירה או שהיא ממשיכה להאיר לאחר שהאירה במשך 6 שניות לערך כשהרכב הועבר למצב ON, או אם היא נדלקת לאחר התנעת הרכב בזמן נסיעה, פירוש הדבר הוא שמערכת כריות האוויר (SRS) אינה פועלת באופן תקין. במצב זה, הבא את המערכת לבדיקה במוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia.

  • אסור להושיב ילד במושב בטיחות או מושב הגבהה כלשהו במושב הקדמי.

  • חגור תמיד ילדים במושב האחורי. זהו המקום הבטוח ביותר לילדים בכל גיל שהוא.

  • אסור להישען על הדלת או על הקונסולה המרכזית ― שב תמיד במצב זקוף.

  • אם נורית האזהרה של כריות האוויר SRS ממשיכה להאיר במהלך הנסיעה, הבא את הרכב לבדיקה במוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia.

  • ניתן להשתמש בכל כרית אוויר פעם אחת. אם כריות האוויר התנפחו, דאג להחלפת המערכת במוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia.

  • מנגנון ה-SRS נועד לפרוס את כריות האוויר הקדמיות רק כאשר הפגיעה חמורה מספיק. כמו כן, כריות האוויר יתנפחו פעם אחת בלבד. חובה לחגור חגורות בטיחות בכל זמן הנסיעה.

  • כריות האוויר אינן מיועדות להתנפח במקרים של התנגשויות מהצד, התנגשויות מאחור או התהפכות של הרכב. כמו כן, כריות האוויר לא יפעלו בהתנגשויות חזיתיות שעצמתן קטנה מסף ההפעלה של הכריות.

  • אל תרשה לנוסעים להשעין את ראשיהם או גופם על הדלתות, להניח ידיים על הדלתות, להוציא את זרועותיהם מחוץ לחלונות, או להניח חפצים בינם לבין הדלתות, כאשר הם יושבים במושבים המצוידים בכריות אוויר צדיות ו/או כריות אוויר וילון.

  • כדי ליהנות מההגנה הטובה ביותר שמערכת כריות האוויר הצדיות יכולה לספק וכדי למנוע פגיעה עקב התנפחות כריות האוויר הצדיות, הנהג והנוסע הקדמי צריכים לשבת זקוף במושביהם, כשהם חוגרים כהלכה את חגורות הבטיחות.

  • אסור להתקין כיסויי מושבים שאינם מקוריים. התקנה של כיסויי מושבים עלולה להפריע לפעולת כרית האוויר הצדית או אף למנוע את התנפחותה.

  • אל תניח חפצים כלשהם על כרית האוויר או בין כרית האוויר לבינך. כמו כן, אסור להצמיד חפצים כלשהם באזורים שבהם מתנפחות כריות האוויר - דוגמת הדלתות, חלונות הצד, העמוד הקדמי והעמוד האחורי.

  • אל תניח חפצים כלשהם בין הדלת לבין המושב. חפצים אלו עלולים להתעופף בצורה מסוכנת אם כרית האוויר הצדית מתנפחת.

  • אל תתקין אביזרים כלשהם בצדי או בקרבת כריות האוויר הצדיות.

  • מטעמי בטיחות, אסור לתלות חפצים כבדים על ווי המעילים.

  • על מנת שכריות האוויר הצדיות וכריות האוויר וילון יספקו את ההגנה הטובה ביותר שלהן, הן הנוסעים מלפנים והן הנוסעים במושבים האחוריים הצדדיים חייבים לשבת זקופים כשהם חגורים כהלכה בחגורות הבטיחות. ילדים בפרט חייבים לשבת במושב בטיחות מתאים לילדים במושב האחורי.

  • אל תרשה לנוסעים להשעין את ראשיהם או גופם על הדלתות, להניח ידיים על הדלתות, להוציא את זרועותיהם מחוץ לחלונות, או להניח חפצים בינם לבין הדלתות, כאשר הם יושבים במושבים המצוידים בכריות אוויר צדיות ו/או כריות אוויר וילון.

  • אסור בהחלט לנסות לפתוח או לתקן רכיבים כלשהם של מערכת כריות האוויר הצדיות וכריות האוויר וילון. במידת הצורך, הבא את המערכת לטיפול במוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia.

  • ייתכנו בעיות במקרה שזוויות ההתקנה של החיישנים שונו, עקב עיוות הפגוש הקדמי, המרכב או הדלתות הקדמיות ועמודי B, שבהם מותקנים חיישני התנגשות צדית. במצב זה, הבא את המערכת לטיפול במוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia‏.

  • הרכב תוכנן לספוג התנגשויות ולנפח את כרית(ות) האוויר, בהתנגשויות מסוימות. יש להשתמש רק בחלקים מקוריים של Kia או בחלקים שווי ערך לצורך התקנת מגני פגוש או החלפת פגוש. אחרת, הדבר עלול להשפיע לרעה על ביצועי הרכב וביצועי כריות האוויר במקרה של התנגשות.

  • אם הרכב מצויד בכריות אוויר צדיות ובכריות אוויר וילון, העבר את הרכב למצב OFF והמתן כ-3 דקות בעת גרירת הרכב. כריות האוויר הצדיות וכריות האוויר וילון עשויות להתנפח כאשר הרכב נמצא במצב ON, או בתוך 3 דקות לאחר שהועבר למצב OFF, וחיישן ההתהפכות מזהה את המצב כהתהפכות.

  • כדי למנוע תקלה ביחידת הבקרה של SRS, יש לנתק את כרית האוויר של הנוסע הקדמי רק כאשר הרכב במצב OFF. זאת גם כדי למנוע סכנה שכריות האוויר של הנהג ו/או של הנוסע הקדמי, ו/או כריות האוויר הצדיות וכריות האוויר וילון לא יתנפחו כלל, או לא יתנפחו בצורה נכונה, במקרה של התנגשות.

  • כריות האוויר מכוסות באבקה זו. האבקה המשתחררת במהלך התנפחות כרית האוויר עלולה לגרום לגירויים בעור או בעיניים ולעורר קשיי נשימה אצל חלק מהאנשים. שטוף היטב את כל חלקי הגוף החשופים במים קרים ובסבון עדין לאחר תאונה שבה הופעלה כרית האוויר.

  • לפני החלפת נתיך או ניתוק קוטב של מצבר, העבר את הרכב למצב OFF. אין להסיר או להחליף את הנתיך(ים) כשהרכב במצב ON. אם לא פועלים בהתאם לאזהרה זו תאיר נורית האזהרה של כריות האוויר SRS.

  • אם הרכב הוצף במים והשטיחים ספוגים במים או אם יש מים ברצפת הרכב, אין לנסות ולהתניע את הרכב, במקרה כזה, הבא את הרכב לבדיקה במוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia.

  • אם יש להשליך רכיבים של מערכת כריות האוויר, או אם יש לגרוט את הרכב, יש לנקוט באמצעי זהירות מסוימים. מרכז שירות מורשה של Kia מכיר אמצעי זהירות אלה ויוכל לספק לך את המידע הנחוץ. אי ציות להנחיות בטיחות ולנוהלי בטיחות אלו מגדילים את הסכנה לפציעה אישית.

  • חובה לחגור באופן תקין ילדים שגילם פחות מ-13 במושב האחורי. אסור בהחלט להרשות לילדים לנסוע במושב הנוסע הקדמי. אם מוכרחים להושיב ילד שגילו מעל 13 במושב הקדמי, יש לחגור אותו כהלכה ולהזיז את המושב לאחור ככל האפשר.

  • כאשר ילדים יושבים במושבים האחוריים הצדדיים, הם חייבים לשבת במושב בטיחות מתאים לילדים.

  • הקפד להציב את מושב הבטיחות לילדים הרחק ככל האפשר מדופן הדלת, ואבטח את מושב הבטיחות לילדים תוך נעילתו במקומו.

  • אם מתג הפעלה/כיבוי של כרית האוויר של הנוסע הקדמי לא פועל כהלכה, נורית האזהרה של כריות האוויר תופיע בלוח המחוונים. נורית החיווי לניתוק כרית האוויר של הנוסע הקדמי ( כמו כן, נורית החיווי לניתוק כרית האוויר של הנוסע הקדמי אינה מאירה (נורית החיווי לפעולה של כרית האוויר של הנוסע הקדמי מאירה), SRS שבה ומפעילה את כרית האוויר של הנוסע הקדמי, וכרית האוויר של הנוסע הקדמי תתנפח במקרה של התנגשות חזיתית אפילו אם המתג להפעלה/ניתוק של כרית האוויר של הנוסע הקדמי נמצא במצב OFF. ). במצב זה, הבא את המערכת לבדיקה במוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia.

  • אם נורית האזהרה של כריות האוויר SRS מהבהבת או אינה נדלקת אם הרכב במצב ON, או אם היא מאירה במהלך הנסיעה, הבא את המערכת לבדיקה במוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia.

  • את המתג להפעלה/ניתוק של כרית האוויר הקדמית אפשר לסובב בעזרת כל חפץ קטן וקשיח. בדוק תמיד את מצב מתג ON/OFF של כרית האוויר הקדמית ואת נורית החיווי ON/OFF של כרית האוויר של הנוסע הקדמי. באחריות הנהג לוודא שהמתג להפעלה/ניתוק של כרית האוויר של הנוסע הקדמי נמצא במצב המתאים.

  • כדי למנוע תקלה ביחידת הבקרה של SRS, יש לנתק את כרית האוויר של הנוסע הקדמי רק כאשר הרכב במצב OFF.

  • למרות שהרכב מצויד במתג להפעלה/ניתוק של כרית האוויר של הנוסע הקדמי, אין להתקין מושב בטיחות לילדים במושב הנוסע הקדמי. אסור בהחלט להתקין מושב בטיחות לילדים במושב הקדמי. ילדים שהם גדולים מכדי לשבת במושב בטיחות לילדים צריכים לשבת במושב האחורי ולחגור את חגורת הבטיחות מותניים/כתף. במקרה של תאונה, הילדים יהיו מוגנים בצורה הטובה ביותר כאשר הם קשורים למושב הבטיחות המתאים במושבים האחוריים.

הערה
  • ברגע שאין עוד צורך להתקין מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי, יש לשוב ולהפעיל את כרית האוויר של הנוסע הקדמי.

  • ידי הנהג צריכות להחזיק את גלגל ההגה במיקום המקביל לשעות 9:00 ו- 3:00 על השעון. זרועות הנוסע הקדמי וידיו צריכות להיות מונחות על ירכיו.

  • הזז את מושב הרכב לאחור רחוק ככל האפשר מכריות האוויר הקדמיות אך באופן שעדיין יאפשר לך שליטה ברכב.

  • אם קיים נזק למושב או לכיסוי המושב, הבא את המערכת לטיפול במוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia.

  • מערכת כריות האוויר SRS תפעיל את כריות האוויר הקדמיות רק במקרה של פגיעה בעוצמה חזקה דיה וכשזווית הפגיעה קטנה מ-30° מציר האורך הקדמי של הרכב.

  • כריות האוויר אינן מיועדות להתנפח במקרים של התנגשויות מהצד, התנגשויות מאחור או התהפכות של הרכב. כמו כן, כריות האוויר לא יפעלו בהתנגשויות חזיתיות שעצמתן קטנה מסף ההפעלה של הכריות.

  • כריות האוויר מתנפחות במצבים מסוימים של התנגשות צדדית או התהפכות (רק ברכב המצויד בחיישן התהפכות) ברמת חומרה שעלולה לגרום לפציעה משמעותית לנוסעי הרכב.

  • כאשר כרית אוויר מתנפחת, היא עשויה להשמיע רעש חזק ולשחרר אבקה באוויר חלל הרכב. מצבים אלה לא נחשבים למסוכנים.

  • כדי לנקות את רפידות הכיסוי של כרית האוויר, השתמש אך ורק במטלית רכה ויבשה או במטלית הספוגה במעט מים רגילים. ממסים או חומרי ניקוי עלולים לפגוע ברפידות הכיסוי של כרית האוויר ובמהלך ההתנפחות של כריות האוויר.

  • אם קיים חיישן התהפכות

    • כריות האוויר מתנפחות מיד במקרה של התהפכות (אם הרכב מצויד בכריות אוויר צדיות או כריות אוויר וילון), כדי לעזור בהגנה על נוסעי הרכב מפני פציעה גופנית חמורה.

    • כריות האוויר הצדיות וכריות האוויר וילון מיועדות להתנפח, כאשר חיישני ההתהפכות מזהים התהפכות. הן עשויות להתנפח בעת התהפכות, אם זוהתה על-ידי חיישן ההתהפכות.

    • אף כי כריות האוויר הקדמיות (כריות האוויר של הנהג והנוסע הקדמי) מתוכננות להתנפח רק בהתנגשויות חזיתיות, הן עלולות להתנפח בכל התנגשות שהיא אם חיישני ההתנגשות מלפנים מזהים עצמת התנגשות מספקת. כריות האוויר הצדיות וכריות אוויר וילון תוכננו להתנפח רק בהתנגשויות צדיות, אך הן עשויות להתנפח גם בהתנגשויות מסוגים אחרים, אם חיישני הפגיעה הצדית מגלים פגיעה בעצמה מספקת. לדוגמה, כריות האוויר הצדיות וכריות האוויר וילון עלולות להתנפח אם חיישני ההתהפכות מזהים אפשרות להתהפכות (גם אם היא לא מתרחשת בפועל) או במצבים אחרים, כולל כאשר הרכב מוטה בעת גרירה. גם אם כריות האוויר הצדיות ו/או כריות האוויר וילון לא מספקות הגנה מפני פגיעה בעת התהפכות, הן יתנפחו כדי למנוע מהנוסעים להיזרק מחוץ לרכב, במיוחד מהנוסעים החגורים בחגורת בטיחות. אם שלדת הרכב סופגת זעזועים בדרכים משובשות או ממדרכות, כריות האוויר עלולות להתנפח. נהג בזהירות על דרכים משובשות, או על פני שטח שאינם מיועדים לתנועה של כלי רכב כדי למנוע את הפעלת כריות האוויר שלא לצורך.

    • כשהמתג להפעלה/ניתוק של כרית האוויר של הנוסע הקדמי נמצא במצב הפעלה, כרית האוויר של הנוסע הקדמי פעילה ואסור להתקין מושב בטיחות לילד או לתינוק במושב הנוסע הקדמי.

    • כשהמתג להפעלה/ניתוק של כרית האוויר של הנוסע הקדמי נמצא במצב OFF, כרית האוויר של הנוסע הקדמי מנותקת.

  • אם לא קיים חיישן התהפכות

    • אם הרכב מצויד בכריות אוויר צדיות ובכריות אוויר וילון, כריות האוויר הצדיות ו/או כריות האוויר וילון עשויות להתנפח כאשר התנגשות צדדית גורמת להתהפכות הרכב.