לא היה ניתן להפעיל את המגב למשך כ-10 שניות בעת הפעלת המגב ללא נוזל שטיפה או הלהבים קפואים. לא מדובר בתקלה, זוהי מערכת ההגנה של המגבים שהופעלה על-ידי מעגל עומס היתר של מנוע המגבים.

יש לנקות את השמשה הקדמית באמצעות צינור מים ולנגב אותה במגבת נקייה כשלהבי המגבים מורמים כלפי מעלה. בנוסף, יש לנקות את להבי המגבים במטלית כאשר יש עליהם חומר סיכה או וקס.

שעווה חמה מסחרית המיושמת במתקני שטיפה אוטומטיים לכלי רכב, ידועה כגורם המקשה על ניקוי השמשה הקדמית. ובאחריות הלקוחות לשטוף את הרכב ולטפל בו בשיטות ובחומרים המתאימים.

לאחר שמחליפים את מסנן האוויר של בקרת האקלים יש להקפיד על הרכבה נכונה. אחרת עלולה המערכת להרעיש ויעילות הסינון תפחת.

הרכב שלך מצויד במצבר שאין צורך לתחזק אותו. אם על דופן המצבר המותקן במכונית מופיעים סימוני מפלס ‘עליון' ו'תחתון', ניתן לבדוק את מפלס האלקטרוליט. המפלס צריך להימצא בין הסימון העליון לסימון התחתון. אם מפלס האלקטרוליט נמוך, יש להוסיף מים מזוקקים (נטולי מינרלים - אסור בהחלט להוסיף חומצה גופרתית או נוזל מצבר אחר). יש להיזהר שהמים לא יותזו על המצבר ועל רכיבים סמוכים במהלך ההוספה. ואסור למלא את תאי המצבר יתר על המידה. זה עלול לגרום לקורוזיה של החלקים האחרים. ודא שמכסי התא מהודקים.

פנה למוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia.

לפני החלפת נתיך מנותק, יש לנתק את הכבל השלילי של המצבר.

אם מערכת החשמל אינה פועלת, בדוק תחילה את לוח הנתיכים בצד הנהג.

החלף תמיד נתיך שרוף בנתיך בעל אותו שיעור אמפר.

אם הנתיך שהתקנת במקום הנתיך השרוף נשרף גם הוא, קיימת בעיה במערכת החשמל. יש להימנע משימוש במערכת הקשורה וליצור קשר מיד עם מוסך מקצועי. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.

בעת החלפת נתיך, לחץ על לחצן EV למצב OFF וכבה את המתגים של כל המכשירים החשמליים ולאחר מכן נתק את הקוטב השלילי (-) של המצבר.

המדבקה המוטבעת בפועל בלוח הנתיכים והממסרים היא מדבקה כללית ועשויה לכלול פריטים שאינם מותקנים בפועל ברכב.

ייתכן שהמערכת האלקטרונית לא תפעל כהלכה גם כאשר הנתיכים האינדיבידואליים בתא המנוע ובתיבת הנתיכים הפנימית לא נשרפו. במקרה כזה, ייתכן שהנתיך הראשי (מסוג BFT), הממוקם בתוך מכסה ההדק החיובי (+) של המצבר, נשרף. מאחר שמבנה הנתיך הראשי מורכב יותר מאשר רכיבים אחרים, יש לפנות למוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה הקרוב ביותר של Kia.

כשהנתיך הראשי נשרף, יש לפנות למוסך מקצועי. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.

אם נורה או מחבר נורה מוסרים מפנס פועל המוזן בחשמל, ההתקן האלקטרוני של תיבת הנתיכים עלול לזהות זאת כתקלה. לכן, ייתכן שהיסטוריית התקלות של הנורה עשויה לציין קוד אבחון תקלה (DTC) בתיבת הנתיכים.

פנס פועל עשוי להבהב באופן זמני. מצב זה נובע מפעולת ייצוב של התקן הבקרה האלקטרוני של הרכב, ואם הפנס שב לפעול כרגיל לאחר ההבהוב הזמני, אין תקלה ברכב.

אולם, אם הנורה ממשיכה להבהב מספר פעמים, או כבית לגמרי, ייתכן שאירעה שגיאה במערכת הבקרה החשמלית של הרכב. במקרה זה, דאג שהמערכת תיבדק על ידי מוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia‏.

לאחר תאונה, או בעקבות התקנה מחדש של מכלול הפנסים הראשיים, מומלץ לכוון את המכלול של הפנסים הראשיים במוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia‏.

לאחר נהיגה בגשם עז או לאחר שטיפת הרכב, עדשות הפנסים הראשיים והפנסים האחוריים עלולות להיראות כמכוסות כפור. מצב זה נוצר בשל הבדלי טמפרטורות בין פנים הפנס לחלקו החיצוני. מצב זה דומה להתעבות על החלונות בתוך הרכב, במהלך גשם ואינו מעיד על בעיה ברכב. אם מים חודרים למעגל נורת הפנס, הבא את הרכב לבדיקה במוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia‏.