Sök endast efter rubrik
Startsida > Förarassistanssystem > Framåtriktad kollisionsvarning (FCA, sensorfusion) > Använda FCA

Använda FCA

Grundläggande funktion

Den grundläggande funktionen i det framåtriktade kollisionsvarningssystemet är att varna och styra enligt följande nivå.

  • Kollisionsvarning

  • Nödbromsning

  • Stoppa bilen och avsluta bromsstyrningen

Kollisionsvarning

A: Kollisionsvarning

Ett varningsmeddelande, en hörbar varning och rattvibration (i förekommande fall) varnar föraren om en krock. Systemet kommer att bromsa om Aktiv assistans väljs.

Kollisionsvarning kommer att aktiveras i följande fordonshastighetsförhållanden, beroende på målet framför.

  • Fordon: ca 5~180 km/h (3~112 mph (brittiska mil/timma)).

  • Fotgängare eller cyklist: ca 5~85 km/h (3~53 mph)

Nödbromsning

A: Nödbromsning

Ett varningsmeddelande, en hörbar varning och rattvibration (i förekommande fall) varnar föraren om att panikbromsning kommer att assisteras. Bromshjälpen aktiveras och hjälper till att undvika en krock med ett fordon, en fotgängare eller cyklist.

Nödbromsning kommer att aktiveras i följande fordonshastighetsförhållanden, beroende på målet framför.

  • Fordon: ca 5~85 km/h (3~53 mph (brittiska mil/timma)).

  • Fotgängare eller cyklist: ca 5~65 km/h (3~40 mph)

Stoppa bilen och avsluta bromsstyrningen

A: Kör försiktigt

Varningsmeddelandet visas i klustret när systemet panikbromsar fordonet.

Av säkerhetsskäl bör föraren trampa ned bromspedalen omedelbart och kontrollera omgivningen.

  • Bromskontroll kommer att avslutas när systemet panikbromsar fordonet i ca 2 sekunder.

Svängfunktion för korsning

Varning och kontroll

Den grundläggande funktionen i Junction Turning är att varna och styra enligt följande nivå.

  • Kollisionsvarning

  • Nödbromsning

  • Stoppa bilen och avsluta bromsstyrningen

Kollisionsvarning

A: Kollisionsvarning

Ett varningsmeddelande, en hörbar varning och rattvibration (i förekommande fall) varnar föraren om en krock. Systemet kommer att bromsa om Aktiv assistans väljs.

Kollisionsvarning aktiveras i följande situationer.

  • Din bils hastighet: cirka 7~30 km/h

  • Mötande fordons hastighet: cirka 25~70 km/h

Nödbromsning

A: Nödbromsning

Ett varningsmeddelande, en hörbar varning och rattvibration (i förekommande fall) varnar föraren om att panikbromsning kommer att assisteras. Bromsassistansen aktiveras och hjälper till att undvika en krock.

Nödbromsning aktiveras i följande situationer.

  • Din bils hastighet: cirka 7~30 km/h

  • Mötande fordons hastighet: cirka 25~70 km/h

Stoppa bilen och avsluta bromsstyrningen

A: Kör försiktigt

Varningsmeddelandet visas i klustret när systemet panikbromsar fordonet.

Av säkerhetsskäl bör föraren trampa ned bromspedalen omedelbart och kontrollera omgivningen.

  • Bromskontroll kommer att avslutas när systemet panikbromsar fordonet i ca 2 sekunder.

VIKTIGT

Om förarsätet är på vänster sida fungerar funktionen Junction Turning endast när föraren svänger åt vänster. Om förarsätet är på höger sida fungerar funktionen endast vid högersväng.

VARNING

  • Av säkerhetsskäl bör föraren ändra inställningarna efter att ha parkerat bilen på en säker plats.

  • Med Aktiv assistans eller Endast varning valt, inaktiveras Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) automatiskt när föraren trycker och håller in knappen ESC OFF. I detta fall kan FCA inte ställas in från inställningsmenyn och () varningslampan visas på instrumentpanelen, vilket är normalt. FCA går tillbaka till den senaste inställningen om föraren startar ESC genom att trycka på knappen ESC OFF igen.

  • Det framåtriktade kollisionsvarningssystemet fungerar inte i alla situationer och kan inte förhindra alla kollisioner.

  • Föraren är helt ansvarig för hur bilen framförs. Förlita dig inte helt och hållet på det framåtriktade automatiska krocksystemet. Se alltid till att hålla ett tillräckligt säkerhetsavstånd. Om det behövs måste du bromsa för att sänka hastigheten eller stanna bilen.

  • Använd aldrig det framåtriktade kollisionsvarningssystemet mot personer, föremål osv. Det kan innebära allvarliga personskador eller dödsfall.

  • FCA kanske inte fungerar om föraren trycker ned bromspedalen för att undvika kollision.

  • FCA kanske varnar föraren för sent eller inte alls beroende på väg- och körförhållandena.

  • Medan FCA är aktivt kan bilen plötsligt stanna, vilket kan resultera i att passagerare skadas av lösa föremål. Använd alltid säkerhetsbälte och säkra alla föremål.

  • Om någon annan funktions varningsmeddelande visas eller en ljudvarning genereras, kanske inte varningsmeddelandet för FCA visas och en ljudvarning kanske inte genereras.

  • Du kanske inte hör varningsljuden från FCA om den omgivande ljudnivån är hög.

  • Det kan hända att FCA stängs av eller inte fungerar korrekt vid vissa vägförhållanden och i vissa miljöer.

  • Bilens grundläggande bromsprestanda kommer att fungera normalt även om det har uppstått ett fel i FCA.

  • Vid en nödbromsning kommer bromsstyrningen via det framåtriktade kollisionsvarningssystemet att upphöra automatiskt, när föraren trampar kraftigt på gaspedalen eller vrider kraftigt på ratten.

VIKTIGT

  • Hastighetsintervallet för FCA kan reduceras beroende på körförhållandena och eventuella fordon, fotgängare och cyklister i närheten. Det framåtriktade kollisionsvarningssystemet (FCA) kanske endast varnar föraren eller inte aktiveras.

  • FCA kommer att fungera under vissa förhållanden genom att bedöma risknivån baserat på det mötande fordonet, körriktning, hastighet och omgivning.

OBSERVERA

  • FCA kan hjälpa föraren att bromsa där en kollisionsrisk är överhängande.

  • Bilderna eller färgerna kan visas olika beroende på specifikationerna för instrumentpanelen eller temat.