A: Kontrollera säkerhetssystem framåt

När FCA inte fungerar korrekt, visas varningsmeddelandet och varningslamporna () och () varningslampor tänds på instrumentpanelen.

FCA inaktiverad

A: Forward safety system (Säkerhetssystem framåt) inaktiverat. Radar blockerad

A: Forward safety system (Säkerhetssystem framåt) inaktiverat. Övertäckt kamera

Möjligheten till upptäckt kan försämras och FCA kan begränsas tillfälligt eller inaktiveras när den främre vindrutan, där frontkameran är placerad, frontradarkåpan eller sensorn är täckt med t.ex. snö eller vatten.

Om detta inträffar visas ett varningsmeddelande och varningslampan () och () varningslampor tänds på instrumentpanelen.

FCA fungerar normalt när snö, regnvatten eller främmande material har avlägsnats. Håll den alltid ren.

Om FCA inte fungerar normalt efter att hindret (snö, regn eller främmande material) har tagits bort ska du be en professionell verkstad inspektera fordonet. Kia rekommenderar att du besöker en godkänd Kia-återförsäljare eller Kia-verkstad.

VARNING

• Uteblivna varningsmeddelanden och släckta varningslampor innebär inte nödvändigtvis att FCA fungerar korrekt.

• FCA kanske inte fungerar korrekt i ett område (t.ex. öppen terräng) där inget föremål detekteras efter att fordonet har slagits på.

FCA kanske inte fungerar korrekt eller på ett oväntat sätt under följande omständigheter:

• Detekteringssensorn eller den omgivande ytan är förorenad eller skadad

• Temperaturen runt frontkameran är hög eller låg på grund av miljön

• Kameralinsen är kontaminerad på grund av skyddsfilm, filmer eller täckta vindruta, skadat glas, eller fastnat i andra föremål (klistermärke, insekter osv.) på glaset

• Vindrutan är fuktig eller frusen

• Spolarvätska appliceras kontinuerligt eller vindrutetorkaren är på

• Körning i kraftigt regn eller snöfall eller tjock dimma

• Frontkameran är bländad av solen

• Ljuset från en gatlykta eller mötande trafik reflekteras på våt vägbana, t.ex. i pölar på vägen

• Ett föremål är placerat på instrumentpanelen

• Bilen bogseras

• Omgivningen är väldigt ljus

• Omgivningen är väldigt mörk, t.ex. i en tunnel.

• Ljusstyrkan förändras plötsligt, t.ex. man åker in i en tunnel

• Ljuset utomhus är svagt och strålkastarna är avstängda eller lyser för svagt

• Endast en del av fordonet, fotgängaren eller cyklisten detekteras

• Det framförvarande fordonet är en buss, lastbil, släpvagn med eller utan ovanligt formad last, släp etc.

• Fordonet framför har inte några baklyktor eller så är baklyktorna ovanligt placerade osv.

• Ljuset utomhus är svagt och baklyktorna är avstängda eller lyser för svagt

• Bakpartiet på det framförvarande fordonet är litet eller fordonet ser ovanligt ut eftersom det t.ex. har vält, voltat, ställt sig på tvären osv.

• Fordonet framför har låg eller hög markfrigång

• Ett fordon, en fotgängare eller cyklist dyker plötsligt upp framför dig

• Stötdämparen runt frontradarn är skadad eller förskjuten

• Temperaturen runt frontradarn är hög eller låg

• Körning genom en tunnel eller under en järnbro

• Körning i vidsträckta områden där det förekommer få fordon eller byggnader (t.ex. öken, ängsområde, glesbebyggt område etc.)

• Körning nära områden med mycket metall, t.ex. byggplatser, järnväg osv.

• Ett väldigt reflekterande material, t.ex. styrskena, fordon etc.

• Cyklisten framför har en cykel som är tillverkad av ett material som inte är reflekterande

• Fordonet framför upptäcks sent

• Det framförvarande fordonet blockeras plötsligt av ett hinder

• Fordonet framför byter plötsligt fil eller sänker hastigheten

• Fordonet framför har en onormal form

• Fordonet framför kör snabbt eller långsamt

• Fordonet framför styr i motsatt riktning för att undvika att krocka med dig

• Du byter körfil i låg hastighet när du har ett annat fordon framför dig

• Fordonet framför är snötäckt

• Du lämnar eller återvänder till en fil

• Ostabil körning

• Du är i en rondell och fordonet framför upptäcks inte

• Du kör i en cirkel

• Fordonet framför har en ovanlig form

• Fordonet framför kör i en uppförs- eller nedförsbacke

• Fotgängaren eller cyklisten upptäcks inte helt, t.ex. om personen böjer sig ner eller inte går helt upprätt

• Fotgängaren eller cyklisten bär kläder eller utrustning som gör denne svår att urskilja som en fotgängare eller cyklist

Bilden nedan visar den bild som kameran och radarn framifrån kommer att upptäcka som fordon, fotgängare och cyklist.

• Fotgängaren eller cyklisten framför rör sig väldigt snabbt

• Fotgängaren eller cyklisten framför är kort eller står inte upprätt

• Den framförvarande fotgängaren eller cyklisten har nedsatt rörlighet

• Den framförvarande fotgängaren eller cyklistenr korsar körriktningen

• Det är en grupp av fotgängare, cyklister eller stor folkmassa framför dig

• Fotgängaren eller cyklisten bär kläder som smälter in i bakgrunden, vilket gör denne svår att urskilja

• Det är svårt att urskilja fotgängaren eller cyklisten från strukturer med liknande form i omgivningen

• Du kör intill en fotgängare, cyklist, trafikskyltar, strukturer etc. nära en korsning

• Vid körning på följande platser

  • Körning genom ånga, rök eller dimma

  • Körning genom en tunnel eller under en järnbro

  • Körning i vidsträckta områden där det förekommer få fordon eller byggnader (t.ex. öken, ängsområde, glesbebyggt område etc.)

  • Du kör på en parkering

  • Körning genom vägtull, byggnadsområden, delvis asfalterade vägar, ojämna vägar, hastighetshinder osv.

  • Körning nära områden med mycket metall, t.ex. byggplatser, järnväg osv.

  • Du kör på en lutande eller kurvig väg osv.

  • Du kör på en väg som kantas av träd eller gatlyktor

  • Du kör på en smal väg där det finns övervuxen vegetation

  • En störning av elektromagnetiska vågor föreligger, t.ex. i ett område med starka radiovågor eller elektriskt brus

• Dåliga vägförhållanden kan orsaka kraftiga vibrationer i bilen under körning

• Bilens höjd är låg eller hög på grund av tung last, onormalt däcktryck etc.

VARNING

• Körning på en kurvig väg

  

  FCA kanske inte känner av andra fordon, fotgängare eller cyklister framför dig på kurviga vägar som försämrar sensorernas prestanda. Det kan leda till utebliven varning eller bromsassistans vid behov.

  Vid körning i en kurva måste du hålla säkert bromsavstånd och, vid behov, styra fordonet och trampa ned bromspedalen för att sänka din körhastighet för att bibehålla ett säkert avstånd.

  

  FCA kan detektera ett fordon, en fotgängare eller en cyklist som befinner sig i ett intilliggande körfält eller utanför ditt körfält under körning på en kurvig väg.

  Det Framåtriktade kollisionsvarningssystemet kan varna föraren och styra bromsen och ratten helt i onödan, om detta inträffar. Kontrollera alltid trafikförhållandena runt fordonet.

• Köra i en lutning

  

  FCA kanske inte känner av andra fordon, fotgängare eller cyklister framför dig om du kör i en uppförs- eller nedförsbacke, i vilket fall sensorernas prestanda är försämrad.

  Det kan leda till onödig varning eller bromsassistans eller utebliven varning, bromsassistans när det hade behövts.

  Dessutom kan fordonet hastighet snabbt sänkas när ett fordon, en fotgängare eller cyklist plötsligt detekteras.

  Vid körning i en uppförs- eller nedförsbacke ska du ha konstant uppsikt över vägen och, vid behov, styra din bil och trycka ned bromspedalen för att sänka din hastighet för att bibehålla ett säkert avstånd.

• Körfältsbyte

  

  [A]: din bil, [B]: fordon som byter körfält

  Sensorn kan inte känna av ett fordon (B) som kör in i ditt körfält från ett intilliggande fält förrän det befinner sig i sensorns avkänningsområde. FCA kanske inte omedelbart upptäcker bilen om bilen byter fält snabbt. I det här fallet måste du hålla ett säkert bromsavstånd och, vid behov, styra bilen och trycka ned bromspedalen för att sänka din hastighet för att bibehålla ett säkert avstånd.

  

  [A]: din bil, [B]: Fordon som byter körfält,

  [C]: Fordon i samma körfält

  När ett fordon framför dig (B) lämnar körfältet kanske inte FCA omedelbart detekterar det nya bilen som nu är framför dig (C). I det här fallet måste du hålla ett säkert bromsavstånd och, vid behov, styra bilen och trycka ned bromspedalen för att sänka din hastighet för att bibehålla ett säkert avstånd.

• Detektera ett fordon

  

  Om fordonet framför dig har en last som sticker ut bakåt från bilen, eller när fordonet framför har en högre markfrigång krävs särskild uppmärksamhet. FCA kanske inte kan upptäcka lasten som sticker ut från fordonet. I de här fallen måste du hålla ett säkert bromsavstånd från det mest utstickande föremålet och, vid behov, styra bilen och trycka ned bromspedalen för att sänka din hastighet för att bibehålla avståndet.

VARNING

• Vi rekommenderar att du av säkerhetsskäl stänger av FCA när du bogserar ett släp eller annat fordon.

• Det Framåtriktade kollisionsvarningssystemet kan aktiveras när det upptäcker föremål som till formen eller utseendet liknar fordon, fotgängare eller cyklister.

• FCA är inte utformat för att fungera för cyklar, motorcyklar eller föremål med mindre hjul, såsom resväskor, kundvagnar eller barnvagnar.

• FCA kanske inte fungerar normalt om det störs av starka elektromagnetiska vågor.

• Det tar 15 sekunder för FCA att aktiveras efter att bilen eller frontkameran startas.