Modul za motorno servo krmiljenje
Servo krmiljenje uporablja motor, ki vam pomaga pri upravljanju vozila. Če je motor ugasnjen ali če se sistem servo krmiljenja pokvari, vozilo še vedno lahko krmilite, vendar morate v to vlagati več napora.
Motorno električno krmiljenje se krmili s krmilno enoto servo krmiljenja, ki upravlja motor z zaznavanjem vrtilnega momenta volanskega obroča, položaja volanskega obroča in hitrosti vozila.
Za boljši nadzor volana le-ta postane okornejši z večanjem hitrosti vozila in gibljivejši pri zmanjševanju hitrosti vozila.
Če opazite, da vozilo med običajnim delovanjem krmilite težje, morajo sistem pregledati v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia.

Med normalnim delovanjem vozila se lahko pojavijo naslednji simptomi:
-
Opozorilna lučka za sistem MDPS se ne prižge.
-
Po premiku stikala za vžig v položaj ON postane volan okornejši. To se zgodi, ker sistem izvede diagnozo sistema MDPS. Ko je diagnoza končana, se volan vrne v svoje običajno stanje.
-
Po obračanju stikala za vžig v položaj ON (Vklop) ali LOCK (Zaklepanje) se lahko iz releja MDPS sliši klik.
-
Pri ustavljenem vozilu ali pri nizki hitrosti vožnje lahko slišite zvok motorja.
-
Če v motorno gnanem servo krmiljenju odkrijete nepravilnosti, se funkcija za pomoč pri krmiljenju izklopi in na ta način prepreči smrtonosno nesrečo. V tem trenutku se opozorilna lučka prižge ali utripa na instrumentni plošči. V tem primeru boste morda težko upravljali volan ali pa bo ta deloval nenavadno. Odpeljite vozilo na varno območje in ga nemudoma preverite.
-
Če sistem krmiljenja z motornim pogonom ne deluje normalno, se na instrumentni plošči prikaže opozorilna lučka. V tem primeru boste morda težko upravljali volan ali pa bo ta deloval nenavadno. V tem primeru morajo sistem pregledati v servisni delavnici.
Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia.
-
Napor ob vrtenju volana je večji, če volan neprekinjeno vrtite, ko vozilo miruje. Po nekaj minutah se vzpostavi normalno stanje.
-
Ko upravljate volan pri nizkih temperaturah, se lahko zaslišijo nenavadni zvoki. Če se temperatura dvigne, bodo zvoki izginili. Takšno delovanje je običajno.
-
Ko se prižge opozorilna lučka polnilnega sistema ali je napetost nizka (ko alternator (ali akumulator) ne deluje normalno ali je okvarjen), je volan lahko težek in boste z njim težje upravljali.
-
Če je treba zaradi izpraznjenosti baterije vozilo zagnati, volan morda ne bo deloval normalno. To je začasna situacija, ki jo povzroči nizka napetost baterije. Situacija bo rešena, ko bo baterija napolnjena. Preverite normalno delovanje krmiljenja tako, da pred vožnjo vozila počasi obračate volanski obroč.
-
Ko nadzorna enota MDPS s samodiagnozo zazna okvaro sistema MDPS, zaradi česar le-ta preneha delovati, da bi preprečil resno nesrečo, lahko krmiljenje nenadoma zahteva večji napor.