Расход энергии
Гибридная система уведомляет водителя о расходе энергии в различных режимах работы. Существует 11 режима передачи энергии во время движения.
Остановка автомобиля

Автомобиль остановлен.
(Энергия не расходуется)
Электрическая тяга

Для приведения автомобиля в движение используется только энергия электромотора.
(Аккумулятор → Колесо)
Усилитель

Для приведения автомобиля в движение используется энергия электромотора и двигателя.
(Аккумулятор и двигатель → колесо)
Тяга с использованием только двигателя

Для приведения автомобиля в движение используется только энергия двигателя.
(Двигатель → Колесо)
Генерация с помощью двигателя

Если автомобиль остановлен, аккумулятора высокого напряжения заряжается от двигателя.
(Двигатель → Аккумулятор)
Рекуперация

Аккумулятор высокого напряжения заряжается от системы рекуперативного торможения.
(Колесо → Аккумулятор)
Торможение двигателем

Торможение двигателем используется для снижения скорости движения автомобиля.
(Колесо → Двигатель)
Резерв мощности

Двигатель используется для приведения автомобиля в движение и одновременно с этим для зарядки аккумулятора высокого напряжения.
(Двигатель → Колесо и аккумулятор)
Генерация с помощью двигателя / привод от двигателя

Двигатель заряжает аккумулятор высокого напряжения. Энергия электромотора используется для приведения автомобиля в движение.
(Двигатель → Аккумулятор → Колесо)
Генерация тока с помощью двигателя/рекуперация

A: Зарядка
Двигатель и регенеративная тормозная система заряжают высоковольтный аккумулятор.
(Двигатель и колесо → аккумулятор)
Торможение двигателем / рекуперация

A: Зарядка
Торможение двигателем используется для снижения скорости движения автомобиля и одновременно с этим для зарядки аккумулятора высокого напряжения.
(Колесо → Двигатель и аккумулятор)