Поиск только по названию
Главная > Управление автомобилем > Система предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне (BCW) > Неисправность и ограничения системы предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне

Неисправность и ограничения системы предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне

Система предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне отключена

A: Отключение системы безопасности в слепой зоне. Радар заблокирован

Это предупреждение появляется в следующих случаях.

  • Один или оба датчика на заднем бампере заблокированы грязью, снегом или посторонним объектом.

  • Движение по сельской местности, когда датчик не обнаруживает другие автомобили в течение продолжительного времени.

  • При неблагоприятных погодных условиях, таких как сильный снег или дождь.

Если возникнет любое из этих условий, световой индикатор на кнопке функции безопасности в слепой зоне и сама функция автоматически выключатся.

Ограничения в отношении системы предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне

В описанных ниже ситуациях водитель должен проявлять особую осторожность, поскольку при определенных обстоятельствах функция может не обнаружить другие автомобили или объекты.

  • Если автомобиль буксирует прицеп или автоплатформу.

  • Езда в плохую погоду (например, в сильный дождь или снегопад).

  • Если датчик загрязнен дождем, снегом, грязью и т. д.

  • Если задний бампер, на котором находится датчик, закрыт посторонним объектом, например наклейкой на бампер, протектором, креплением для велосипеда и т. д.

  • Если задний бампер поврежден, или сенсор сместился из исходного положения по умолчанию.

  • Если произошло изменение высоты автомобиля из-за тяжелого груза в багажном отделении, неправильного давления в шинах и т. д.

  • При нагревании заднего бампера до высокой температуры.

  • Если датчики перекрыты другими автомобилями, стенами или стойками парковочной площадки.

  • Автомобиль движется по извилистой дороге.

  • Проезд через пункт контроля платной автодороги.

  • Дорожное покрытие (или периферийный грунт) содержит аномальное количество металлических компонентов (возможно вследствие конструкции автострады)

  • Если близко расположен неподвижный объект, например дорожный отбойник.

  • При движении по дороге с крутыми спусками и подъемами, с разной высотой полос.

  • Движение по узкой автодороге, сильно заросшей по сторонам деревьями и травой.

  • Движение по сельской местности, когда датчик не обнаруживает другие автомобили или сооружения в течение продолжительного времени.

  • Движение по мокрой дороге.

  • Движение по дороге, на которой ограждение или стена имеют двойную конструкцию

  • Рядом находится крупногабаритное транспортное средство, например, автобус или грузовик.

  • При приближении другого автомобиля на слишком малое расстояние.

  • Если мимо на большой скорости прошел другой автомобиль.

  • При смене полосы движения.

  • Если автомобиль тронулся одновременно с находящимся рядом автомобилем и ускорился.

  • Если транспортное средство из соседнего ряда перестраивается в ряд через два от вашего ИЛИ если транспортное средство в ряду через два от вашего перестраивается в соседний с вами ряд.

  • Рядом находится мотоцикл или велосипед.

  • Рядом находится безбортовая платформа-прицеп.

  • Если в зоне обнаружения находятся маленькие объекты, такие как тележка для покупок или детская коляска.

  • Если рядом находится автомобиль с низким профилем, например спортивный.

  • Нажата педаль тормоза.

  • Активирована ESC (электронная система контроля устойчивости).

  • Неисправности электронного контроля устойчивости (ESC).

  • Давление в шинах низкое или шина повреждена.

  • Переделан тормоз.

  • Автомобиль резко изменяет направление движения.

  • Автомобиль резко перестраивается из одной полосы в другую.

  • Автомобиль резко останавливается.

  • Температура снаружи автомобиля крайне низкая.

  • Возникает значительная вибрация автомобиля при езде по неровным дорогам, дорогам с многочленными выбоинами или по дороге, на которой проводился ямочный ремонт.

  • Автомобиль движется по скользкой поверхности по причине снега, луж или гололеда.

  • Движение по извилистой дороге

    Система предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне может работать некорректно при движении по извилистой дороге. В определенных ситуациях функция может не обнаруживать автомобиль на соседней полосе.

    Всегда обращайте внимание на дорожные условия и условия вождения во время управления автомобилем.

    Система предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне может работать некорректно при движении по извилистой дороге. В определенных ситуациях функция может распознавать автомобиль, движущийся в той же полосе, что и ваш автомобиль.

    Всегда обращайте внимание на дорожные условия и условия вождения во время управления автомобилем.

  • Движение в местах соединения или разделения дорог

    Система предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне может работать некорректно в местах соединения или разделения дорог. В определенных ситуациях функция может не обнаруживать автомобиль на соседней полосе.

    Всегда обращайте внимание на дорожные условия и условия вождения во время управления автомобилем.

  • Движение на спусках и подъемах

    Система предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне может работать некорректно при движении по склонам. В определенных ситуациях функция может не обнаруживать автомобиль на соседней полосе.

    Также в определенных ситуациях функция может ошибочно принимать за автомобили неровности рельефа или сооружения.

    Всегда обращайте внимание на дорожные условия и условия вождения во время управления автомобилем.

  • Движение в условиях наличия полос на разной высоте

    Система предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне может работать некорректно при движении в местах, где полосы расположены на разной высоте. В определенных ситуациях функция может не обнаруживать автомобили, движущиеся по дорогам с разной высотой полос (проезды под железнодорожными мостами, разноуровневые дорожные развязки и т. д.). Всегда обращайте внимание на дорожные условия и условия вождения во время управления автомобилем.

  • Движение по дороге, на обочине которой имеется сооружение

    [A]: шумовой барьер, [B]: отбойник

    При движении по участкам дорог, на обочине которых имеются сооружения, система предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне может работать неправильно.

    В определенных ситуациях функция может ошибочно принимать за автомобили сооружения (шумовые барьеры, отбойники, двойные отбойники, разделительные полосы, тумбы, дорожные фонари, дорожные знаки, стены туннелей и т. д.), находящиеся вдоль дорог.

    Всегда обращайте внимание на дорожные условия и условия вождения во время управления автомобилем.