Обогрев и кондиционирование воздуха в ручном режиме

Управление системой обогрева и охлаждения воздуха может осуществляться также в ручном режиме при помощи кнопок (кроме кнопки AUTO).

В этом случае система работает последовательно в соответствии с порядком нажатия кнопок.

Запустите автомобиль.

Выберите нужный режим.

Для повышения эффективности обогрева и охлаждения.

Обогрев:
Охлаждение:

Установите регулятор температуры в нужное положение.

Выберите забор свежего (наружного) воздуха.

Установите регулятор скорости вентилятора на нужную скорость.

При необходимости включите систему кондиционирования воздуха.

Выбор режима

Кнопка выбора режима управляет направлением потока воздуха через вентиляционную систему.

Режимы работы выпускных вентиляционных отверстий переключаются в следующей последовательности:

Уровень «Face» (Лицо) (B, D)

Поток воздуха будет направлен на верхнюю часть тела и лицо. Кроме того, направление подачи воздуха можно менять с помощью настройки положения каждого вентиляционного отверстия.

«Bi-Level» (Двойной уровень) (B, D, C, E)

Поток воздуха направляется в лицо и в нижнюю часть салона.

Подача воздуха в нижнюю часть салона и на лобовое стекло - сопла (A, C, E, D)

Основная часть воздуха направляется в нижнюю часть салона, а незначительное его количество подается на лобовое стекло, к обогревателям боковых стекол и к боковым вентиляторам.

Подача воздуха в нижнюю часть салона и на ветровое стекло - сопла (А, C, E, D)

Основная часть воздуха направляется в нижнюю часть салона и на лобовое стекло, а незначительное его количество подается к обогревателям боковых стекол и боковым вентиляторам.

Уровень «Defrost» (Разморозка) (A, D)

Основная часть воздуха направляется на лобовое стекло, а незначительное его количество подается к обогревателям боковых стекол и боковым вентиляторам.

Дефлекторы на приборной панели

Передние

Сзади

Направление подачи воздуха из этих дефлекторов можно регулировать с помощью рычага управления вентилятором, как показано на рисунке.

Регулировка температуры

Повышение температуры до максимального уровня (HI) осуществляется перемещением переключателя вверх.

Снижение температуры до минимального уровня (Lo) осуществляется перемещением переключателя вниз.

При перемещении переключателя температура будет увеличиваться или уменьшаться с шагом 0,5 °C. При установке минимального уровня температуры система кондиционирования будет работать постоянно.

Параллельное регулирование температуры на стороне водителя и пассажира

Для регулирования температуры на стороне водителя и пассажира нажмите кнопку «SYNC» (Синхронизация).

На стороне пассажира будет задана такая же температура, как и на стороне водителя.

Нажмите на переключатель температуры на стороне водителя. Температура на сторонах водителя и пассажира будет меняться одинаково.

При нажатии на переключатель управления температурой для пассажира кнопка «SYNC» (Синхронизация) выключается, и температуру на стороне пассажира можно регулировать вручную.

Индивидуальное регулирование температуры на стороне водителя и пассажира

Для индивидуального регулирования температуры на стороне водителя и пассажира нажмите кнопку «SYNC» (Синхронизация) еще раз. Индикатор на кнопке погаснет.

Изменение шкалы температуры

Чтобы переключиться с градусов по шкале Цельсия на шкалу Фаренгейта, выполните следующие действия:

Нажмите кнопку «Выкл.» и, не отпуская ее, нажмите кнопку «AUTO» (Авто) как минимум на 3 секунды.

Способ вывода значений температуры на дисплей сменится со шкалы Цельсия на шкалу Фаренгейта или наоборот. Если аккумулятор разряжен или отключен, температура будет отображаться в градусах Цельсия.

Регулирование забора воздуха

С помощью этого регулятора можно выбрать забор наружного (свежего) воздуха или режима рециркуляции.

Тип A /Тип B

Чтобы изменить режим:

Нажмите нужную кнопку управления.

Положение рециркуляции воздуха

При выборе положения рециркуляции воздух из салона подается в систему отопления и нагревается или охлаждается в зависимости от выбранной функции.

Положение забора наружного (свежего) воздуха

Тип A

Тип B

Когда выбрано положение забора наружного (свежего) воздуха, воздух поступает снаружи и нагревается или охлаждается в зависимости от выбранной функции.

ПРИМЕЧАНИЕ

Длительная эксплуатация обогревателя в положении рециркуляции воздуха (без использования кондиционера) может привести к запотеванию лобового стекла и боковых окон, а воздух внутри салона может стать спертым.

Кроме того, длительное использование кондиционера в режиме рециркуляции ведет к осушению воздуха в салоне.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Длительное использование системы климат-контроля в режиме рециркуляции может привести к увеличению влажности воздуха в салоне и, следовательно, к запотеванию стекла и снижению видимости.
Не спите в автомобиле с включенным кондиционером или системой отопления. Это может причинить серьезный вред здоровью или привести к смерти из-за понижения уровня кислорода и/или температуры тела.
Длительное использование системы климат-контроля в режиме рециркуляции может вызывать сонливость или вялость и привести к потере управления автомобилем. Во время управления автомобилем регулятор режима должен как можно большее время находиться в положении забора наружного (свежего) воздуха.

Управление скоростью вентилятора

Скорость вентилятора можно установить с помощью кнопки выбора скорости вращения вентилятора.

Чтобы изменить скорость вентилятора:

Нажмите правую кнопку, чтобы увеличить скорость, или левую кнопку, чтобы уменьшить скорость.

Для отключения функции управления вентилятором выполните следующие действия.

Нажмите кнопку «Выкл.».

Кондиционирование воздуха (A/C)

Нажмите кнопку «A/C» (кондиционер), чтобы включить систему кондиционирования (загорится индикаторная лампа).
Для того чтобы выключить систему кондиционирования, нажмите эту кнопку еще раз.

Выключение управления системой климат-контроля в передней части салона

Нажмите на кнопку выключения, чтобы отключить переднюю систему климат-контроля.

Однако вы можете по-прежнему управлять системой с помощью кнопок выбора режима и забора воздуха, пока кнопка «Запуска/остановки двигателя» находится в положении «Вкл.».

Воздухоочиститель (при наличии)

Когда замок зажигания или кнопка «ENGINE START/STOP» (запуск/остановка двигателя) находятся в положении «Вкл.», функция очистки воздуха включается автоматически.

Также функция очистки воздуха отключается автоматически, когда замок зажигания или кнопка «ENGINE START/STOP» (запуск/остановка двигателя) переводится в положение «Выкл.».

Задняя система климат-контроля

С переднего сиденья

Установите кнопку выбора системы климат-контроля задних пассажиров («REAR ON») на передней панели управления в положение «ON» (Вкл).
Установите регулятор скорости заднего вентилятора на передней панели управления климат-контролем в нужное положение.
Установите регулятор температуры для задних пассажиров на передней панели управления климат-контролем в нужное положение.

С заднего сиденья

Установите кнопку выбора системы климат-контроля задних пассажиров («REAR ON») на передней панели управления в положение «ON» (Вкл).
Установите кнопку выбора системы климат-контроля задних пассажиров («REAR LOCK») на передней панели управления в положение «OFF» (Вкл).
Установите регулятор скорости заднего вентилятора на задней панели управления климат-контролем в нужное положение.

Кнопка выбора режима для заднего сиденья

Передняя система климат-контроля в положении MAX A/C, : Задние вентиляторы подают воздух через верхние вентиляционные отверстия в потолке в задней части автомобиля.
Передняя система климат-контроля в положении : Задние вентиляторы подают воздух через верхние вентиляционные отверстия в потолке в задней части автомобиля, а также через нижние вентиляционные отверстия с правой стороны в задней части автомобиля.
Передняя система климат-контроля в положении , : Задние вентиляторы подают воздух через нижние вентиляционные отверстия с правой стороны в задней части автомобиля.

Когда кнопка выбора режима управления задней системой климат-контроля («REAR ON») на передней панели климат-контроля находится в положение «ON» (Вкл) и кнопка выбора режима управления задней системой-климат контроля («REAR LOCK») на передней панели управления системой климат-контролем находится в положение «OFF» (Выкл), режим для задних пассажиров выбирается путем нажатии кнопки выбора режима на задней панели управления следующим образом:

− Задние вентиляторы подают воздух через верхние вентиляционные отверстия в потолке в задней части автомобиля.
: Задние вентиляторы подают воздух через верхние вентиляционные отверстия в потолке в задней части автомобиля, а также через нижние вентиляционные отверстия с правой стороны в задней части автомобиля.
: Задние вентиляторы подают воздух через нижние вентиляционные отверстия с правой стороны в задней части автомобиля.

Регулятор температуры в задней части автомобиля

С переднего сиденья

Установите кнопку выбора задней системы климат-контроля («REAR CLIMATE») в положение «ON» (Вкл.) и поверните регулятор управления температурой на передней панели управления в нужное положение. Для изменения температуры воздуха в салоне переведите регулятор вверх, чтобы сделать воздух теплее, или вниз, чтобы сделать его холоднее.

С заднего сиденья

Чтобы изменить температуру воздуха в задней части автомобиля, нажмите кнопку (), чтобы сделать воздух теплее, или нажмите кнопку (), чтобы сделать его холоднее.

Регулятор скорости заднего вентилятора

С переднего сиденья

Установите кнопку выбора задней системы климат-контроля («REAR CLIMATE») в положение «ON» (Вкл) и установите кнопку управления скоростью заднего вентилятора на передней панели управления в нужное положение.

Чтобы изменить скорость заднего вентилятора, нажмите левую кнопку для уменьшения скорости или правую кнопку для увеличения скорости. Для отключения функции управления задним вентилятором нажмите кнопку «OFF» (Выкл.).

С заднего сиденья

Установите регулятор скорости заднего вентилятора на задней панели управления в нужное положение.

Чтобы отключить кондиционер для задних пассажиров, нажмите кнопку OFF (ВЫКЛ) на задней панели управления климат-контролем.