Поиск только по названию
Главная > Управление автомобилем > Система предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне (BCW) > Неисправности и ограничения системы предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне

Неисправности и ограничения системы предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне

Неисправность системы предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне

Если система предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне работает некорректно, на приборной панели на несколько секунд появится предупреждающее сообщение и загорится основной сигнальная лампа (). Рекомендуется проверить систему предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.

Если световой индикатор на наружном зеркале заднего вида работает неправильно, на приборной панели на несколько секунд появится предупреждающее сообщение и загорится главная сигнальная лампа (). Рекомендуется проверить систему предотвращения столкновения в слепой зоне в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.

Вспомогательная система предотвращения столкновения в слепой зоне отключается

Если поверхность заднего бампера рядом с задним угловым радаром или датчиком покрыта каким-либо веществом, например слоем снега или льда, или на автомобиле установлен прицеп либо навесной держатель, возможно ухудшение качества обнаружения объектов, а также временное ограничение функциональности или отключение системы предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне.

Если это произойдет, на приборной панели появится предупреждающее сообщение. Однако это не является неисправностью.

После удаления посторонних предметов или прицепа и перезапуска двигателя вспомогательная система предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне будет работать в нормальном режиме. Всегда содержите ее в чистоте.

Если после удаления заднего крепления для багажа, другого оборудования или посторонних веществ нормальная работа системы предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне не восстанавливается, рекомендуется проверить автомобиль в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  • Даже если на приборной панели не появляется предупреждающее сообщение, система предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне может работать некорректно.

  • Вспомогательная система предотвращения столкновения в слепой зоне может работать неправильно, если непосредственно после запуска двигателя не удается обнаружить никакие объекты (например, на открытой местности), или если датчик обнаружения заблокирован посторонними веществами.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед установкой прицепа, навесного держателя или аналогичных средств отключите систему предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне, либо же отцепите прицеп, навесной держатель и аналогичные приспособления для использования данной функции.

Ограничения системы предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне

Вспомогательная система предотвращения столкновения в слепой зоне может работать некорректно в указанных ниже обстоятельствах. Во время движения будьте предельно внимательны.

  • При ненастной погоде, такой как сильный дождь, снегопад и др.

  • задний угловой датчик залеплен снегом, грязью, залит дождем и т.д.;

  • температура в месте установки заднего углового радара слишком высокая или слишком низкая;

  • задний угловой радар перекрыт другими автомобилями, колонной, стеной и т.д.

  • движение по эстакаде автострады (или автомагистрали) либо через пункт сбора дорожной пошлины.

  • Дорожное покрытие (или периферийный грунт) содержит аномальное количество металлических компонентов (возможно вследствие конструкции автострады).

  • Рядом с автомобилем присутствуют неподвижные предметы, например шумовые барьеры, ограждения, центральные разделители, ограничительные барьеры, уличное освещение, знаки, туннели, стены и т. п. (в том числе, двойные конструкции)

  • Движение по узкой автодороге, сильно заросшей по сторонам деревьями или травой

  • Движение в районах с небольшим количеством транспортных средств или построек (пустыня, луга, пригород и т. д.).

  • Движение по мокрой дороге.

  • Позади вашего автомобиля на небольшом расстоянии движется другой автомобиль, либо другие автомобили проезжают мимо вас в непосредственной близости

  • Скорость другого транспортного средства очень высока, и оно проезжает возле вас слишком быстро

  • Ваш автомобиль обгоняет другое транспортное средство

  • Ваш автомобиль меняет полосу движения

  • Ваш автомобиль тронулся одновременно с находящимся рядом автомобилем и ускорился

  • Перемещение транспортного средства с соседней полосы на две полосы от вашего автомобиля или перемещение транспортного средства, находящегося на две полосы от вашего автомобиля, на соседнюю полосу

  • Рядом с задним угловым радаром установлен прицеп или крепление для велосипеда

  • На бампере в месте установки заднего радара находятся посторонние предметы (наклейка, крепление для велосипеда и т. п.)

  • Удар или повреждение бампера в месте установки заднего углового радара или смещение радара

  • Высота автомобиля меняется вследствие большой загрузки, неправильного давления в шинах и т. п.

Датчик обнаружил такие предметы:

  • Обнаружен мотоцикл или велосипед

  • Обнаружено транспортное средство, например прицеп-платформа

  • Обнаружено большое транспортное средство, например автобус или грузовой автомобиль

  • Обнаружено движущееся препятствие, такое как пешеход, животное, тележка для покупок или детская коляска

  • Обнаружено низкое транспортное средство, например спортивный автомобиль.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  • Движение по извилистой дороге.

    Система предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне может работать некорректно при движении по извилистой дороге. Система предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне не всегда обнаруживает транспортные средства в соседней полосе.

    Во время движения по извилистой дороге будьте внимательны и следите за дорожными условиями.

    Система предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне может работать некорректно при движении по извилистой дороге. Система предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне может обнаруживать транспортные средства в той же полосе.

    Во время вождения будьте внимательны и следите за дорожными условиями.

  • Движение в местах соединения или разделения дорог

    Система предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне может работать некорректно в местах соединения или разделения дорог. Система предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне не всегда обнаруживает транспортные средства в соседней полосе.

    Во время вождения будьте внимательны и следите за дорожными условиями, если разделительная линия сливается или разделяется.

  • Движение на спусках и подъемах

    Система предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне может работать некорректно при движении по холмистой дороге. Система предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне может не обнаружить автомобиль на соседней полосе или неправильно обнаружить землю или здание.

    Во время движения по холмистой дороге будьте внимательны и следите за дорожными условиями.

  • Движение в условиях наличия полос на разной высоте

    Система предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне может работать некорректно при движении в местах, где полосы расположены на разной высоте (например, на крупных многоуровневых развязках). Система предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне может не обнаруживать автомобили, движущиеся по дорогам с разной высотой полос.

    Во время движения на многоуровневых развязках будьте внимательны и следите за дорожными условиями.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  • При буксировке прицепа или другого автомобиля обязательно отключите систему предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне. Безопасность управления может быть снижена.

  • Система предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне может работать некорректно под воздействием сильных электромагнитных волн.

  • Она может не работать в течение примерно 15 секунд после запуска двигателя автомобиля или после инициализации задних угловых радаров.