Hledat jen podle názvu
Domů > Co dělat v případě nouze > Pokud máte prázdnou pneumatiku (se soupravou pro opravu pneumatiky) > Použití opravné sady pneumatik

Použití opravné sady pneumatik

  1. Sejměte nálepku s označením omezení rychlosti (1) z nádobky těsnicího prostředku (2) a umístěte tuto nálepku na dobře viditelné místo ve vozidle, např. do středu volantu, aby řidiče upomínala na snížení rychlosti jízdy.

  2. Při plnění těsnicího prostředku striktně dodržujte stanovený postup, jinak by prostředek mohl vystříknout pod vysokým tlakem.

  3. Zatřepejte nádobou s těsnicím prostředkem.

  4. Na hrdlo nádobky (A) upevněte plnicí hadičku (3).

  5. Ujistěte se, že tlačítko (9) na kompresoru není stisknuté.

  6. Odšroubujte čepičku ventilu defektního kola a hadičku (3) od těsnicího prostředku našroubujte na ventil.

  7. Nádobku těsnícího prostředku dnem vzhůru (B) vsaďte do úchytu kompresoru.

  8. Ujistěte se, že spínač kompresoru je v poloze vypnuto (0).

    Varování

    Plnicí hadičku těsnicího prostředku řádně upevněte na ventil. Pokud tak neučiníte, může těsnicí prostředek proudit opačným směrem a ucpat plnicí hadičku.

  9. Kompresor připojte pomocí kabelů a konektorů k elektrické zásuvce vozidla.

    Upozornění

    Používejte pouze zásuvku u spolujezdce vpředu.

  10. Se spínačem zapalování nebo tlačítkem ENGINE START/STOP (nastartování/vypnutí motoru) v poloze ON (Zapnuto): Zapněte kompresor a nechte ho běžet po dobu přibližně 3 minuty, aby došlo k naplnění těsnicího prostředku. Tlak dosažený po naplnění těsnícího prostředku není důležitý.

  11. Vypněte kompresor.

  12. Plnící hadičku odpojte z hrdla nádobky těsnícího prostředku a z ventilu pneumatiky.

Opravnou sadu pneumatik uschovejte zpět do vozidla na příslušné místo.

Výstraha

Při ponechání motoru v chodu v nedostatečně odvětraných nebo nevětraných prostorách (např. uvnitř budov) hrozí otrava a udušení oxidem uhelnatým.