Běžný plán údržby – zážehový motor [mimo Evropu (včetně Ruska)]
Pro udržení dobrých vlastností a nízkých emisí musí být prováděny následující servisní úkony. Pro zachování záruky uchovávejte veškeré doklady o provedení servisu při kontrole emisí. Vzhledem ke zobrazování jak ujeté vzdálenosti, tak časového údaje ovlivňuje četnost servisní prohlídky údaj, který nastane dříve.
|
ČÍSLO |
POLOŽKA |
POZNÁMKA |
|---|---|---|
|
*1 |
Motorový olej a filtr motorového oleje |
|
|
*2 |
Chladicí kapalina (motor) |
Při doplňování chladicí kapaliny používejte pouze destilovanou nebo měkkou vodu. Výchozí chladicí kapalinu, plněnou při výrobě vozidla nikdy nedoplňujte tvrdou vodou. Nesprávné složení chladicí kapaliny může způsobit závažné problémy nebo poškození motoru. |
|
*3 |
Rozvodové řemeny (motor) |
|
|
*4 |
Zapalovací svíčky |
Podle potřeby je lze vyměnit dříve než ve stanoveném intervalu, např. při údržbě jiných součástí vozidla. |
|
*5 |
Kapalina manuální převodovky |
Kapalina manuální převodovky by měla být vyměněna po každém brodění vozidla vodou. |
|
*6 |
Aditiva paliva (vznětový motor) |
Kia doporučuje bezolovnatá paliva s oktanovým číslem RON 95 / s indexem samozápalů AKI 91 nebo vyšším (pro Evropu) nebo oktanová čísla 91 / AKI 87 nebo vyšší (mimo Evropu). V případě, že nemůžete pravidelně používat kvalitní aditivovaný benzín a máte problémy se startováním nebo hladkým chodem motoru, přidávejte do paliva lahvičku aditiva každých 15 000 km (10 000 mil) (v Evropě) / každých 10 000 km (6 500 mil) (mimo Evropu, Čínu, Austrálii a Nový Zéland) (model Turbo) / každých 5 000 km (3 000 mil) (v Číně). Aditiva lze zakoupit v kterémkoli odborném servisu, kde také získáte informace, jak je používat. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia. Aditiva nemíchejte. |
|
*7 |
Palivový filtr (pro Čínu, Brazílii) |
U palivového filtru je servisní interval libovolný, avšak doporučujeme stanovit harmonogram pravidelných kontrol v závislosti na kvalitě paliva. Pokud nastanou závažné provozní problémy, jako je omezení průtoku paliva, nerovnoměrný chod motoru, ztráta výkonu, obtížné startování atd., vyměňte palivový filtr neprodleně bez ohledu na harmonogram údržby a příznaky konzultujte u autorizovaného prodejce Kia. |
K: Kontrola a podle potřeby nastavení, korekce, vyčištění nebo výměna.
V: Nahrazení nebo výměna.
|
INTERVALY SERVISNÍCH ÚKONŮ |
Běžný plán údržby – zážehový motor [mimo Evropu (včetně Ruska)] |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Počet měsíců nebo ujetá vzdálenost (podle toho, co nastane dříve) |
|||||||||
|
SERVISNÍ ÚKONY |
Měsíců |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
mil x 1 000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
|
km × 1 000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
|
Motorový olej a filtr motorového oleje *1 |
Smartstream G1.2 |
Mimo Blízkého východu, Střední a Jižní Ameriky, Indie, Libye, Íránu, Alžírska, Súdánu, Maroka, Tuniska, Egypta, Číny: Výměna každých 15 000 km (10 000 mil) nebo 12 měsíců – Pro Blízký Východ, Střední a Jižní Ameriku, Indii, Libyi, Írán, Alžírsko, Súdán, Maroko, Tunisko, Egypt: Výměna každých 10 000 km (6 500 mil) nebo 12 měsíců – Pro Čínu: Výměna každých 5 000 km nebo 6 měsíců |
|||||||
|
(Zážehový motor) 1.4 MPI |
|||||||||
|
Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV |
Pro Blízký východ, Střední a Jižní Ameriku, Indii, Libyi, Írán, Alžírsko, Súdán, Maroko, Tunisko, Egypt: Výměna každých 10 000 km (6 500 mil) nebo 12 měsíců |
||||||||
|
Chladicí kapalina (motor) *2 |
První výměna po 210 000 km (140 000 mil) nebo 120 měsících a poté výměna každých 30 000 km (20 000 mil) nebo 24 měsíců |
||||||||
|
Rozvodové řemeny (motor) *3 |
SmartstreamG1.0 T-GDi |
Mimo Čínu: Kontrola každých 30 000 km (20 000 mil) nebo 24 měsíců – Pro Čínu: Kontrola každých 10 000 km nebo 12 měsíců |
|||||||
|
SmartstreamG1.2 |
|||||||||
|
(Zážehový motor) 1.4 MPI |
|||||||||
|
SmartstreamG1.0 T-GDi 48V HEV |
Kontrola každých 10 000 km (10 000 mil) nebo 12 měsíců, výměna každých 100 000 km (65 000 mil) nebo 84 měsíců |
||||||||
|
Podtlakové hadice a hadice ventilace klikové skříně |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Svíčky zapalování *4 |
Smartstream G1.2 (bezolovnatý benzín) |
Výměna po každých 150 000 km (100 000 mil) |
|||||||
|
(Zážehový motor) 1.4 MPI (bezolovnatý benzín) |
Výměna po každých 150 000 km (100 000 mil) |
||||||||
|
Smartstream G1.2 (olovnatý benzín) |
Výměna každých 30 000 km (20 000 mil) |
||||||||
|
(zážehový motor) 1.4 MPI (olovnatý benzín) |
Výměna každých 30 000 km (20 000 mil) |
||||||||
|
Kapalina manuální převodovky*5 |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|
|
Kapalina automatické převodovky |
6 aut. přev. |
Nevyžaduje kontroly, bezúdržbová |
|||||||
|
Poloosy a manžety |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Aditiva paliva (zážehový motor) *6 |
Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV |
Doplnění každých 10 000 km (6 500 mil) nebo 6 měsíců – Pro Austrálii a Nový Zéland: Doplnění každých 10 000 km (6 500 mil) nebo 12 měsíců – Pro Čínu: Doplnění každých 5 000 km (3 000 mil) nebo 6 měsíců |
|||||||
|
Palivový filtr (zážehový motor) *7 |
Pro Čínu a Brazílii |
- |
K |
- |
V |
- |
K |
- |
V |
|
Palivový systém, hadice a spojky |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|
|
Filtr odvzdušnění palivové nádrže |
Pro Čínu |
K |
K |
V |
K |
K |
V |
K |
K |
|
Mimo Číny |
- |
K |
- |
V |
- |
K |
- |
V |
|
|
Odvětrávací hadice a zátka hrdla palivové nádrže |
- |
- |
- |
| |
- |
- |
- |
| |
|
|
Vzduchový filtr |
(mimo Číny, Indie a Blízkého východu) |
K |
K |
V |
K |
K |
V |
K |
K |
|
Pro Čínu, Indii a Blízký východ |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
|
|
Výfukový systém |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Chladicí systém |
první kontrola po 60 000 km nebo 48 měsících a poté každých 30 000 km nebo 24 měsíců |
||||||||
|
Kompresor klimatizace/chladicí médium |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Vzduchový filtr klimatizace |
Kromě Austrálie, Nového Zélandu |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
|
Pro Austrálii a Nový Zéland |
K |
V |
K |
V |
K |
V |
K |
V |
|
|
Brzdové kotouče a destičky |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Brzdové bubny a obložení |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Brzdový systém, hadice a spojky |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Brzdová/spojková kapalina |
| |
| |
V |
| |
| |
V |
| |
| |
|
|
Parkovací brzda |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Převodovka řízení, spojovací tyče, manžety |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Kulové čepy závěsů kol |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Pneumatiky (tlak a opotřebení) |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Stav akumulátoru |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
-
Palivový filtr (zážehový motor): U palivového filtru je servisní interval libovolný, avšak doporučujeme stanovit harmonogram pravidelných kontrol v závislosti na kvalitě paliva.
-
Pokud nastanou závažné provozní problémy, jako je omezení průtoku paliva, nerovnoměrný chod motoru, ztráta výkonu, obtížné startování atd., vyměňte palivový filtr neprodleně bez ohledu na harmonogram údržby a příznaky konzultujte u autorizovaného prodejce/servisního partnera Kia.
-