Sterowanie światłami



Przełącznik świateł pozwala wybrać światła przednie i światła postojowe.
Przestawiając pokrętło na końcu dźwigni sterującej do jednego z poniższych położeń, można kontrolować ustawienia świateł:
-
OFF (O): Światła wyłączone
-
AUTO: Pozycja automatycznej regulacji świateł (jeżeli jest w wyposażeniu)
-
: Światła pozycyjne
-
: Reflektory
Światła pozycyjne (
)

Gdy przełącznik świateł znajduje się w położeniu świateł pozycyjnych (pozycja 3), reflektory, światła tylne, podświetlenie tablicy rejestracyjnej i tablicy rozdzielczej będą włączone.
Położenie reflektorów (
)

Gdy przełącznik świateł znajduje się w pozycji reflektorów (pozycja 4.), reflektory, światła tylne, podświetlenie tablicy rejestracyjnej i deski rozdzielczej będą włączone.

Aby włączyć reflektory główne, przełącznik zapłonu musi znajdować się w położeniu ON (WŁ.).
Pozycja automatycznej regulacji świateł (jeżeli jest w wyposażeniu)

Po ustawieniu przełącznika świateł w pozycji AUTO, a pojazd jest włączony, światła WŁĄCZĄ się lub WYŁĄCZĄ, w zależności od jasności otoczenia wykrytej przez czujnik.
Światła automatyczne to funkcja pomocnicza dla kierowcy. Za bezpieczną obsługę reflektorów odpowiada kierowca. Gdy widoczność jest słaba, zalecamy ręczne włączanie świateł. (np. w tunelu, parkingu podziemnym, przy niepogodzie)

-
Nigdy nie należy zasłaniać czujnika (1) usytuowanego na desce rozdzielczej, co zapewni lepszą kontrolę nad systemem automatycznego włączania świateł.
-
Przy mgle, w deszczu i przy zachmurzeniu, oświetlenie pojazdu nie zawsze pracuje jednakowo, więc czas potrzebny na jego włączenie i wyłączenie będzie różnić się w zależności od klimatu, pory roku i warunków otoczenia.
-
Nie czyścić czujnika środkiem do mycia okien, może on pozostawić cienką warstewkę, zakłócającą działanie czujnika.
-
Jeżeli przednia szyba pojazdu jest przyciemniona lub pokryta innym rodzajem powłoki metalicznej, automatyczny system oświetlenia może działać nieprawidłowo.