Пошук тільки за назвою
Головна сторінка > Система допомоги водієві > Попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах (BCW) > Несправність і обмеження системи попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах

Несправність і обмеження системи попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах

Несправність системі попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах

A: «Check Blind-Spot Safety system» (Перевірте систему безпеки в сліпих зонах)

Якщо система попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах працює неправильно, на панелі приладів на кілька секунд з’явиться попереджувальне повідомлення, а також на панелі загориться лампа загального попередження (). Перевірте систему попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах у спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр.

A: Check side view mirror warning light (Перевірте сигнальну лампу на боковому дзеркалі)

Якщо сигнальна лампа на зовнішньому дзеркалі заднього огляду, працює неправильно, на панелі приладів на кілька секунд з’явиться попереджувальне повідомлення, а також на панелі загориться лампа загального попередження (). Перевірте систему попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах у спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр.

Вимкнено попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах

A: Blind-Spot Safety system disabled (Вимкнено систему безпеки під час руху вперед.) Радар заблоковано

Якщо задній бампер навколо заднього радара або датчика покрито сторонніми речовинами, як-от сніг або дощ, або позаду них установлено причіп або тримач, це може знизити ефективність виявлення й тимчасово обмежити або вимкнути систему попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах.

У цьому разі на панелі приладів з’явиться попереджувальне повідомлення. Але це не є несправністю.

Система попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах працюватиме нормально, якщо усунути такі сторонні речовини або від’єднати причеп та інше обладнання, а потім перезапустити автомобіль. Завжди слідкуйте за чистотою.

Якщо система попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах не працюватиме нормально після усунення сторонніх об’єктів, іншого обладнання, від’єднання причепа тощо, треба перевірити систему в спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр.

УВАГА
  • Хоча на панелі приладів не відображаються попереджувальні повідомлення, система попередження для уникнення зіткнення в сліпих зонах може не працювати належним чином.

  • Однак система попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах може працювати неправильно в зоні (наприклад, на відкритій місцевості), де після ввімкнення двигуна не зафіксовано ніяких об’єктів, або якщо після ввімкнення двигуна виявиться, що задній датчик покрито сторонніми матеріалами.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ

Вимкніть систему попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах, щоб установити причіп, тримач тощо, або від’єднайте причіп, тримач тощо для використання зазначеної системи.

Обмеження системи попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах

Система попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах може працювати неправильно у наведених нижче умовах. Керуйте автомобілем уважно.

  • Є несприятливі погодні умови, як-от сильний сніг або дощ тощо.

  • Задній кутовий радар укрито снігом, дощем, брудом тощо.

  • Висока чи низька температура навколо заднього кутового радара.

  • Задній кутовий радар закриває транспортний засіб, колонна, стіна тощо.

  • Рух по з’їзду автотраси (чи автомагістралі) або через ворота платної автостради.

  • Дорожнє покриття (або периферійний ґрунт) має аномальний уміст металевих компонентів (можливо, через конструкції метрополітену).

  • Поруч з автомобілем є нерухомий предмет, наприклад шумові бар’єри, огорожі, подвійні огорожі, центральні роздільники, в’їзні бар’єри, вуличні ліхтарі, знаки, тунелі, стіни тощо (зокрема подвійні конструкції).

  • Під час їзди вузькою дорогою, де є дерева, трава чи зарості.

  • Під час їзди в зонах, де поблизу мало транспортних засобів або споруд (пустеля, луки, передмістя тощо).

  • Під час руху по вологій дорозі.

  • Інший автомобіль їде дуже близько від вашого автомобіля або інший автомобіль проходить повз ваш автомобіль у безпосередній близькості.

  • Дуже велика швидкість іншого транспортного засобу, тому він проходить повз ваш автомобіль за короткий час.

  • Ваш автомобіль проходить повз інший автомобіль.

  • Ваш автомобіль змінює смугу

  • Якщо автомобіль почав рухатися в той же час, що й автомобіль поруч з вами, і прискорився.

  • Коли транспортний засіб на наступній смузі руху переміщується за дві смуги від вас або коли транспортний засіб за дві смуги руху від вас переміщується на наступну смугу руху від вас.

  • Причіп або тримач установлено біля заднього кутового радара.

  • Бампер навколо заднього кутового радара закритий сторонніми предметами, такими як наліпка на бампері, багажник для велосипедів тощо.

  • Бампер навколо заднього кутового радара зазнав удару, був пошкоджений або радар не на своєму місці.

  • Висота автомобіля велика або мала через важкий вантаж, невідповідний тиск у шинах тощо.

Виявлено вказані нижче об’єкти:

  • Мотоцикл або велосипед.

  • Транспортний засіб, такий як плоский причіп.

  • Великий транспортний засіб, наприклад автобус або вантажівка.

  • Виявлено перепону, що рухається, наприклад пішохода, тварину, кошик для покупок або дитячий візок

  • Транспортний засіб із низькою висотою, наприклад, спортивний автомобіль.

УВАГА
  • Автомобіль їде звивистою дорогою.

    Система попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах може працювати неправильно під час руху звивистою дорогою. Система попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах може не виявити автомобіль на сусідній смузі.

    Завжди звертайте увагу на дорогу й дорожні умови під час їзди по дорозі з поворотами.

    Система попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах може працювати неправильно під час руху звивистою дорогою. Система попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах може виявити транспортний засіб, що рухається в тій саме смузі.

    Під час їзди завжди звертайте увагу на дорогу й дорожні умови.

  • Водіння там, де дороги зливаються/розриваються

    Система попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах може працювати неправильно там, де дорога з’єднується або розділяється. Система попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах може не виявити автомобіль на сусідній смузі.

    Завжди звертайте увагу на дорогу й дорожні умови під час руху там, де дорога з’єднується або розділяється.

  • Рух похилою дорогою

    Система попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах може працювати неправильно під час руху похилою дорогою. Система попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах може не виявити автомобіль на сусідній смузі руху або може неправильно виявити поверхню або споруду.

    Завжди звертайте увагу на дорогу й дорожні умови під час їзди похилою дорогою.

  • Їзда по дорозі, де смуги руху мають різну висоту

    Система попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах може працювати неправильно під час руху на смугах руху різної висоти (підземний перехід, перехрестя з роздільними рівнями тощо). Система попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах може не виявити автомобіль на дорозі, якщо смуги знаходяться на різних рівнях висоти.

    Завжди звертайте увагу на дорогу й дорожні умови під час руху там, де смуги знаходяться на різних рівнях висоти.

УВАГА
  • Коли ви буксируєте причеп або інший транспортний засіб, вимкніть систему попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах. Безпека керування може бути знижена.

  • Система попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах може не працювати у звичайний спосіб, якщо на неї впливають сильні електромагнітні хвилі.

  • Система попередження про небезпеку зіткнення в сліпих зонах може не працювати протягом приблизно 3 секунд після запуску автомобіля або ініціалізації заднього кутового радара.