Пошук тільки за назвою
Головна сторінка > Технічне обслуговування > Планове технічне обслуговування

Планове технічне обслуговування

Якщо ваш автомобіль використовується за несприятливих умов, огляд, заміну або наповнення треба здійснювати частіше, відповідно до графіка технічного обслуговування в несприятливих умовах використання, а не нормального графіка технічного обслуговування.

Стандартний графік технічного обслуговування — бензинові двигуни, Європа (окрім Росії)

Для забезпечення високого рівня контролю викидів і роботи автомобіля треба здійснювати таке технічне обслуговування. Зберігайте чеки на всі послуги щодо викидів автомобіля для захисту своєї гарантії. Якщо відображаються пробіг і час, частота обслуговування залежить від того, що настає раніше.

№

Позиція

Примітки

1

Моторна олива й фільтр моторної оливи

  • Оскільки моторна олива в нормі споживається під час руху, її рівень потрібно регулярно перевіряти.

  • Інтервал заміни моторної оливи у звичайних робочих умовах базується на дотриманні рекомендованих технічних характеристик двигуна. Якщо рекомендовані технічні характеристики моторної оливи ігноруються, замінюйте її відповідно до графіка технічного обслуговування в суворих умовах експлуатації.

  • Ніколи не додавайте присадки до моторної оливи. Присадки до моторної оливи можуть змінювати її властивості й призвести до серйозного пошкодження двигуна.

2

Охолоджувальна рідина (двигун)

Під час додавання охолоджувальної рідини використовуйте лише деіонізовану або пом’якшену воду для автомобіля й у жодному разі не додавайте жорстку воду в охолоджувальну рідину, додану на заводі. Неправильна суміш охолоджувальної рідини може призвести до значного порушення роботи або пошкодження двигуна.

3

Приводні ремені (двигун)

  • Відрегулюйте приводні ремені генератора змінного струму, водяного насоса й кондиціонера повітря. Перевірте й у разі потреби відремонтуйте або замініть.

  • Перевірте механізм натягування приводних ременів, шків зубчатого колеса й генератора змінного струму та виправте або замініть у разі потреби.

4

Свічка запалювання

Для вашої зручності її можна замінити до настання дати виконання технічного обслуговування інших деталей.

5

Мастило заднього диференціала (повний привід)

Мастило для диференціала потрібно міняти кожного разу після його занурення у воду.

6

Мастило для роздавальної коробки (повний привід)

Мастило для роздавальної коробки потрібно міняти кожного разу після його занурення у воду.

7

Паливні присадки

Kia рекомендує використовувати неетилований бензин з дослідницьким октановим числом (ДОЧ) 95/антидетонаційним індексом (АДІ) 91 або вище (для Європи) або з дослідницьким октановим числом (ДОЧ) 91/антидетонаційним індексом (АДІ) 87 або вище (для інших країн, окрім Європи).

Клієнти, які регулярно використовують неякісний бензин, не додають паливних присадок і мають проблеми із запуском або нерівномірною роботою двигуна, повинні додавати одну пляшку присадки до паливного бака при кожній заміні моторного мастила. Присадки можна придбати у спеціалізованих майстернях разом з інформацією про їх використання. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр. Не додавайте інші присадки.

*

Рідина коробки передач

Рідину коробки передач потрібно міняти кожного разу після її занурення у воду.

I: огляд і, у разі потреби, регулювання, коректування, очищення або заміна.

R: заміна або зміна.

Кількість місяців або пробіг, залежно від того, що настає раніше

Місяці

24

48

72

96

120

144

168

192

Милі × 1 000

20

40

60

80

100

120

140

160

Км × 1 000

30

60

90

120

150

180

210

240

Моторне масло й фільтр для моторного масла*1

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Заміна кожні 15 000 км (10 000 миль) або 12 місяців

Smartstream G2.0

Заміна кожні 15 000 км (10 000 миль) або 12 місяців

Охолоджувальна рідина (двигун)*2

Бензин

Спочатку заміну слід виконати через 210 000 км (140 000 миль) або 120 місяців

Після цього заміна кожні 30 000 км (20 000 миль) або 24 місяці

Приводні ремені (двигун)*3

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi

-

-

I

I

I

I

I

I

Smartstream G2.0

MHSG (Mild Hybrid Starter & Generator — М’який гібридний стартер і генератор) ремінь

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Перевіряти через кожні 15 000 км (10 000 миль) або 12 місяців

Заміна кожні 105 000 км (70 000 миль) або 48 місяців

Вакуумні шланги й вентиляційні шланги картера

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Свічки запалювання*4

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Заміна кожні 75 000 км (50 000 миль)

Smartstream G2.0

Заміна кожні 150 000 км (100 000 миль)

Рідина для автоматичної коробки передач (AT)*

Бензин

Smartstream G2.0

Перевірка й обслуговування не вимагаються

Рідина для коробки передач з подвійним зчепленням (DCT)*

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Перевірка й обслуговування не вимагаються

Рідина для механічної коробки передач (MT)*

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Перевірка й обслуговування не вимагаються

Smartstream G2.0

Приводний вал і пильовики

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Карданний вал (повний привод)

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Олива заднього диференціала (повний привід)*5

Бензин

-

I

-

I

-

I

-

I

Олива для роздавальної коробки (повний привід)*6

Бензин

-

I

-

I

-

I

-

I

Паливні присадки*7

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Додавати кожні 15 000 км (10 000 миль) або 12 місяців

Паливопроводи, шланги та з’єднання

Бензин

-

I

-

I

-

I

-

I

Повітряний фільтр паливного бака

Бензин

-

I

-

I

-

I

-

I

Паровий шланг і кришка заливної горловини палива

Бензин

-

I

-

I

-

I

-

I

Фільтр очисника повітря

Бензин

I

R

I

R

I

R

I

R

Проміжний охолоджувач, впускний / випускний шланг, шланг усмоктування повітря

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Перевіряти через кожні 15 000 км (10 000 миль) або 12 місяців

Вихлопна система

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Охолоджувальна система

Бензин

-

I

I

I

I

I

I

I

Компресор/холодоагент кондиціонера

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Повітряний фільтр системи клімат-контролю

Бензин

R

R

R

R

R

R

R

R

Гальмові диски й колодки

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Гальмові магістралі, шланги та з’єднання

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Рідина гальм/зчеплення

Бензин

R

R

R

R

R

R

R

R

Стоянкове гальмо (ручного типу)

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Кермова рейка, тяги та пильовик рейки

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Шарнірні з’єднання підвіски

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Шина (тиск і зношення протектора)

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Стан акумулятора (12 В)

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Акумулятор системи Pan-European eCall (за наявності)

Має бути замінено через кожні 4 роки

  • Паливний фільтр (для бензинового двигуна): Паливний фільтр уважається таким, що не потребує технічного обслуговування, але періодичний огляд, рекомендований для цього графіка технічного обслуговування, залежить від якості палива.

    • У разі наявності важливих проблем безпеки, таких як обмеження потоку палива, стрибки напруги, втрата живлення, проблеми під час запуску тощо, негайно замініть паливний фільтр незалежно від графіку технічного обслуговування та проконсультуйтеся з офіційним дилером Kia або в партнерському сервісному центрі, щоб дізнатися подробиці.

Технічне обслуговування за важких умов експлуатації — бензинові двигуни, Європа (окрім Росії)

I: огляд і, у разі потреби, регулювання, коректування, очищення або заміна.

R: заміна або зміна.

Об’єкт технічного обслуговування

Операція з технічного обслуговування

Інтервали технічного обслуговування

Умови водіння

Моторна олива й фільтр моторної оливи

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

R

Кожні 7 500 км (5 000 миль) або 6 місяців

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Smartstream G2.0

R

Кожні 7 500 км (5 000 миль) або 6 місяців

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

MHSG (Mild Hybrid Starter & Generator — М’який гібридний стартер і генератор) ремінь

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

R

Кожні 45 000 км (30 000 миль) або 24 місяці

B, C, D, E, I, K

I

Кожні 15 000 км (10 000 миль) або 12 місяців

Свічки запалювання

Бензин

R

Частіше

A, B, F, G, H, I, K

Рідина автоматичної коробки передач

Бензин

R

Кожні 90 000 км (60 000 миль)

A, C, F, G, H, I, J, K

Рідина для коробки передач з подвійним зчепленням (DCT)

Бензин

R

Кожні 120 000 км (80 000 миль)

C, D, F, G, H, I, J

Рідина для механічної коробки передач (MT)

Бензин

R

Кожні 120 000 км (80 000 миль)

C, D, F, G, H, I, J

Приводний вал і пильовики

Бензин

I

Частіше

C, D, E, F, G, H, I, J

Карданний вал (повний привод)

Бензин

I

Частіше

C, D, E, F, G, H, I, J

Мастило заднього диференціала (повний привід)

Бензин

R

Кожні 120 000 км (80 000 миль)

C, E, G, H, I, J

Мастило для роздавальної коробки (повний привід)

Бензин

R

Кожні 120 000 км (80 000 миль)

C, E, G, H, I, J

Фільтр очисника повітря

Бензин

R

Частіше

C, E

Повітряний фільтр системи клімат-контролю

Бензин

R

Частіше

C, E, G

Гальмові диски, колодки й супорти

Бензин

I

Частіше

C, D, E, G, H, I, J, K

Стоянкове гальмо (ручного типу)

Бензин

I

Частіше

C, D, G, H

Кермова рейка, тяги та пильовик рейки

Бензин

I

Частіше

C, D, E, F, G

Шарнірні з’єднання підвіски

Бензин

I

Частіше

C, D, E, G, H, I

Суворі умови водіння

A: часте водіння на відстань до 8 км (5 миль) за нормальної температури або менше 16 км (10 миль) за температури нижче нуля.

B: частий холостий хід двигуна або водіння на великі відстані за низької швидкості.

C: водіння нерівними, запиленими, брудними, неасфальтованими, посипаними гравієм або сіллю дорогами.

D: водіння в зонах, де використовується сіль або інші корозійні матеріали в дуже холодну погоду

E: водіння в дуже запилених умовах.

F: водіння в зоні з високою інтенсивністю дорожнього руху.

G: часта їзда вгору й униз по схилу або гірськими дорогами.

H: використовується для буксирування чи перевезення кемпінгів або вантажів на даху.

I: використання автомобіля, який експлуатується в патрульній службі, у службі таксі, в інших комерційних цілях, для буксирування транспортних засобів.

J: Часто рухається з високою швидкістю або різко прискорюється/сповільнюється.

K: постійне водіння з частими короткими зупинками.

L: Використовується нерекомендована моторна олива (мінеральна, напівсинтетична, поганої якості тощо).

Стандартний графік технічного обслуговування — Дизельний двигун, Європа (окрім Росії)

Для забезпечення високого рівня контролю викидів і роботи автомобіля треба здійснювати таке технічне обслуговування. Зберігайте чеки на всі послуги щодо викидів автомобіля для захисту своєї гарантії. Якщо відображаються пробіг і час, частота обслуговування залежить від того, що настає раніше.

№

Позиція

Примітки

1

Моторна олива й фільтр моторної оливи

  • Оскільки моторна олива в нормі споживається під час руху, її рівень потрібно регулярно перевіряти.

  • Інтервал заміни моторної оливи у звичайних робочих умовах базується на дотриманні рекомендованих технічних характеристик двигуна. Якщо рекомендовані технічні характеристики моторної оливи ігноруються, замінюйте її відповідно до графіка технічного обслуговування в суворих умовах експлуатації.

  • Ніколи не додавайте присадки до моторної оливи. Присадки до моторної оливи можуть змінювати її властивості й призвести до серйозного пошкодження двигуна.

2

Моторна олива й фільтр моторної оливи (дизель)

  • Слід регулярно перевіряти рівень моторної оливи й виконувати відповідне технічне обслуговування. Експлуатація автомобіля з недостатньою кількістю оливи може призвести до пошкодження двигуна, а на такі пошкодження гарантія не поширюється.

  • Рекомендований для цього графік обслуговування залежить від якості палива. Він застосовується у разі використанні відповідного пального <"EN590 або аналогічного">. Якщо характеристики дизельного палива не відповідають стандарту EN590, його потрібно міняти відповідно до графіка технічного обслуговування у важких умовах експлуатації.

  • Ніколи не додавайте присадки до моторної оливи. Присадки до моторної оливи можуть змінювати її властивості й призвести до серйозного пошкодження двигуна.

3

Охолоджувальна рідина (двигун)

Під час додавання охолоджувальної рідини використовуйте лише деіонізовану або пом’якшену воду для автомобіля й у жодному разі не додавайте жорстку воду в охолоджувальну рідину, додану на заводі. Неправильна суміш охолоджувальної рідини може призвести до значного порушення роботи або пошкодження двигуна.

4

Приводні ремені (двигун)

  • Відрегулюйте приводні ремені генератора змінного струму, водяного насоса й кондиціонера повітря. Перевірте й у разі потреби відремонтуйте або замініть.

  • Перевірте механізм натягування приводних ременів, шків зубчатого колеса й генератора змінного струму та виправте або замініть у разі потреби.

5

Мастило заднього диференціала (повний привід)

Мастило для диференціала потрібно міняти кожного разу після його занурення у воду.

6

Мастило для роздавальної коробки (повний привід)

Мастило для роздавальної коробки потрібно міняти кожного разу після його занурення у воду.

7

Фільтрувальний елемент паливного фільтра (дизельне паливо)

Рекомендований для цього графік обслуговування залежить від якості палива. Він застосовується у разі використанні відповідного пального <"EN590 або аналогічного">. Якщо характеристики дизельного палива не відповідають стандарту EN590, його потрібно міняти частіше. У разі наявності важливих проблем безпеки (як-от обмеження потоку палива, стрибки напруги, втрата живлення, проблеми під час запуску тощо), негайно замініть паливний фільтр незалежно від графіка технічного обслуговування й зверніться в спеціалізовану майстерню. Kia рекомендує звернутися до уповноваженого дилера Kia чи в партнерську сервісну компанію.

*

Рідина коробки передач

Рідину коробки передач потрібно міняти кожного разу після її занурення у воду.

I: огляд і, у разі потреби, регулювання, коректування, очищення або заміна.

R: заміна або зміна.

Кількість місяців або пробіг, залежно від того, що настає раніше

Місяці

24

48

72

96

120

144

168

192

Милі × 1 000

13

26

39

52

65

78

91

104

Км × 1 000

20

40

60

80

100

120

140

160

Моторна олива й фільтр моторної оливи*1*2

Дизель

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

R

R

R

R

R

R

R

R

Охолоджувальна рідина (двигун)*3

Дизель

Спочатку заміну слід виконати через 200 000 км (130 000 миль) або 120 місяців

Після цього заміна має виконуватися кожні 40 000 км (26 000 миль) або 24 місяці

Приводні ремені (двигун)*4

Дизель

Smartstream D1.6

Перша перевірка здійснюється через 80 000 км (52 000 миль) або через 48 місяців, після цього — кожні 20 000 км (13 000 миль) або 24 місяці

MHSG (Mild Hybrid Starter & Generator — М’який гібридний стартер і генератор) ремінь

Дизель

Smartstream D1.6 MHEV

Перша перевірка здійснюється через 80 000 км (52 000 миль) або через 48 місяців, після цього — кожні 20 000 км (13 000 миль) або 24 місяці

Ремінь ГРМ

Дизель

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

Огляд через кожні 120 000 км (80 000 миль)

Система ременю газорозподільного механізму (ремінь газорозподільного механізму, ремінь оливної системи, водяний насос, натяжний пристрій, холостий ролик)

Дизель

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

Заміна кожні 240 000 км (160 000 миль)

Лінія та з’єднання для розчину сечовини

Дизель

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

I

I

I

I

I

I

I

I

Кришка заливної горловини розчину сечовини

Дизель

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

-

I

-

I

-

I

-

I

Вакуумні шланги й вентиляційні шланги картера

Дизель

I

I

I

I

I

I

I

I

Рідина для коробки передач з подвійним зчепленням (DCT)*

Дизель

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

Перевірка й обслуговування не вимагаються

Рідина для механічної коробки передач (MT)*

Дизель

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

Перевірка й обслуговування не вимагаються

Приводний вал і пильовики

Дизель

I

I

I

I

I

I

I

I

Карданний вал (повний привод)

Дизель

I

I

I

I

I

I

I

I

Олива заднього диференціала (повний привід)*5

Дизель

-

I

-

I

-

I

-

I

Олива для роздавальної коробки (повний привід)*6

Дизель

-

I

-

I

-

I

-

I

Паливопроводи, шланги та з’єднання

Дизель

I

I

I

I

I

I

I

I

Повітряний фільтр паливного бака

Дизель

-

I

-

I

-

I

-

I

Кришка заливної горловини палива

Дизель

-

I

-

I

-

I

-

I

Фільтрувальний елемент паливного фільтра*7

Дизель

I

I

R

I

I

R

I

I

Фільтр очисника повітря

Дизель

I

I

R

I

I

R

I

I

Вихлопна система

Дизель

I

I

I

I

I

I

I

I

Охолоджувальна система

Дизель

-

-

I

I

I

I

I

I

Компресор/холодоагент кондиціонера

Дизель

I

I

I

I

I

I

I

I

Повітряний фільтр системи клімат-контролю

Дизель

R

R

R

R

R

R

R

R

Гальмові диски й колодки

Дизель

I

I

I

I

I

I

I

I

Гальмові магістралі, шланги та з’єднання

Дизель

I

I

I

I

I

I

I

I

Рідина гальм/зчеплення

Дизель

I

R

I

R

I

R

I

R

Стоянкове гальмо (ручного типу)

Дизель

I

I

I

I

I

I

I

I

Кермова рейка, тяги та пильовик рейки

Дизель

I

I

I

I

I

I

I

I

Шарнірні з’єднання підвіски

Дизель

I

I

I

I

I

I

I

I

Шина (тиск і зношення протектора)

Дизель

I

I

I

I

I

I

I

I

Стан акумулятора (12 В)

Дизель

I

I

I

I

I

I

I

I

Акумулятор системи Pan-European eCall (за наявності)

Має бути замінено через кожні 4 роки

Технічне обслуговування за важких умов експлуатації — дизельні двигуни, Європа (окрім Росії)

I: огляд і, у разі потреби, регулювання, коректування, очищення або заміна.

R: заміна або зміна.

Об’єкт технічного обслуговування

Операція з технічного обслуговування

Інтервали технічного обслуговування

Умови водіння

Моторна олива й фільтр моторної оливи

Дизель

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

R

Кожні 10 000 км (6 500 миль) або 12 місяців

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Рідина для коробки передач з подвійним зчепленням (DCT)

Дизель

R

Кожні 120 000 км (80 000 миль)

C, D, F, G, H, I, J

Рідина для механічної коробки передач (MT)

Дизель

R

Кожні 120 000 км (80 000 миль)

C, D, F, G, H, I, J

Приводний вал і пильовики

Дизель

I

Частіше

C, D, E, F, G, H, I, J

Карданний вал (повний привод)

Дизель

I

Частіше

C, D, E, F, G, H, I, J

Мастило заднього диференціала (повний привід)

Дизель

R

Кожні 120 000 км (80 000 миль)

C, E, G, H, I, J

Мастило для роздавальної коробки (повний привід)

Дизель

R

Кожні 120 000 км (80 000 миль)

C, E, G, H, I, J

Фільтр очисника повітря

Дизель

R

Частіше

C, E

Повітряний фільтр системи клімат-контролю

Дизель

R

Частіше

C, E, G

Гальмові диски, колодки й супорти

Дизель

I

Частіше

C, D, E, G, H, I, J, K

Стоянкове гальмо (ручного типу)

Дизель

I

Частіше

C, D, G, H

Кермова рейка, тяги та пильовик рейки

Дизель

I

Частіше

C, D, E, F, G

Шарнірні з’єднання підвіски

Дизель

I

Частіше

C, D, E, G, H, I

Суворі умови водіння

A: часте водіння на відстань до 8 км (5 миль) за нормальної температури або менше 16 км (10 миль) за температури нижче нуля.

B: частий холостий хід двигуна або водіння на великі відстані за низької швидкості.

C: водіння нерівними, запиленими, брудними, неасфальтованими, посипаними гравієм або сіллю дорогами.

D: водіння в зонах, де використовується сіль або інші корозійні матеріали в дуже холодну погоду

E: водіння в дуже запилених умовах.

F: водіння в зоні з високою інтенсивністю дорожнього руху.

G: часта їзда вгору й униз по схилу або гірськими дорогами.

H: використовується для буксирування чи перевезення кемпінгів або вантажів на даху.

I: використання автомобіля, який експлуатується в патрульній службі, у службі таксі, в інших комерційних цілях, для буксирування транспортних засобів.

J: Часто рухається з високою швидкістю або різко прискорюється/сповільнюється.

K: постійне водіння з частими короткими зупинками.

L: Використовується нерекомендована моторна олива (мінеральна, напівсинтетична, поганої якості тощо).

Нормальний графік технічного обслуговування — крім Європи (включаючи Росію)

Для забезпечення високого рівня контролю викидів і роботи автомобіля треба здійснювати таке технічне обслуговування. Зберігайте чеки на всі послуги щодо викидів автомобіля для захисту своєї гарантії. Якщо відображаються пробіг і час, частота обслуговування залежить від того, що настає раніше.

№

Позиція

Примітки

1

Моторна олива й фільтр моторної оливи

  • Оскільки моторна олива в нормі споживається під час руху, її рівень потрібно регулярно перевіряти.

  • Інтервал заміни моторної оливи у звичайних робочих умовах базується на дотриманні рекомендованих технічних характеристик двигуна. Якщо рекомендовані технічні характеристики моторної оливи ігноруються, замінюйте її відповідно до графіка технічного обслуговування в суворих умовах експлуатації.

  • Ніколи не додавайте присадки до моторної оливи. Присадки до моторної оливи можуть змінювати її властивості й призвести до серйозного пошкодження двигуна.

2

Моторна олива й фільтр моторної оливи (дизель)

  • Слід регулярно перевіряти рівень моторної оливи й виконувати відповідне технічне обслуговування. Експлуатація автомобіля з недостатньою кількістю оливи може призвести до пошкодження двигуна, а на такі пошкодження гарантія не поширюється.

  • Рекомендований для цього графік обслуговування залежить від якості палива. Він застосовується у разі використанні відповідного пального <"EN590 або аналогічного">.

    Якщо характеристики дизельного палива не відповідають стандарту EN590, його потрібно міняти відповідно до графіка технічного обслуговування у важких умовах експлуатації.

  • Ніколи не додавайте присадки до моторної оливи. Присадки до моторної оливи можуть змінювати її властивості й призвести до серйозного пошкодження двигуна.

3

Охолоджувальна рідина (двигун)

Під час додавання охолоджувальної рідини використовуйте лише деіонізовану або пом’якшену воду для автомобіля й у жодному разі не додавайте жорстку воду в охолоджувальну рідину, додану на заводі. Неправильна суміш охолоджувальної рідини може призвести до значного порушення роботи або пошкодження двигуна.

4

Приводні ремені (двигун)

  • Відрегулюйте приводні ремені генератора змінного струму, водяного насоса й кондиціонера повітря. Перевірте й у разі потреби відремонтуйте або замініть.

  • Перевірте механізм натягування приводних ременів, шків зубчатого колеса й генератора змінного струму та виправте або замініть у разі потреби.

5

Свічка запалювання

Для вашої зручності її можна замінити до настання дати виконання технічного обслуговування інших деталей.

6

Мастило заднього диференціала (повний привід)

Мастило для диференціала потрібно міняти кожного разу після його занурення у воду.

7

Мастило для роздавальної коробки (повний привід)

Мастило для роздавальної коробки потрібно міняти кожного разу після його занурення у воду.

8

Паливні присадки

Kia рекомендує використовувати неетилований бензин з дослідницьким октановим числом (ДОЧ) 95/антидетонаційним індексом (АДІ) 91 або вище (для Європи) або з дослідницьким октановим числом (ДОЧ) 91/антидетонаційним індексом (АДІ) 87 або вище (для інших країн, окрім Європи).

Клієнти, які регулярно використовують неякісний бензин, не додають паливних присадок і мають проблеми із запуском або нерівномірною роботою двигуна, повинні додавати одну пляшку присадки до паливного бака при кожній заміні моторного мастила. Присадки можна придбати у спеціалізованих майстернях разом з інформацією про їх використання. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр. Не додавайте інші присадки.

9

Фільтрувальний елемент паливного фільтра (дизельне паливо)

Рекомендований для цього графік обслуговування залежить від якості палива. Він застосовується у разі використанні відповідного пального <"EN590 або аналогічного">. Якщо характеристики дизельного палива не відповідають стандарту EN590, його потрібно міняти частіше. Компанія Kia рекомендує виконувати перевірку через кожні 7 500 км (5 000 миль) пробігу та проводити заміну через кожні 15 000 км (10 000 миль). У разі наявності важливих проблем безпеки (як-от обмеження потоку палива, стрибки напруги, втрата живлення, проблеми під час запуску тощо), негайно замініть паливний фільтр незалежно від графіка технічного обслуговування й зверніться в спеціалізовану майстерню. Kia рекомендує звернутися до уповноваженого дилера Kia чи в партнерську сервісну компанію.

*

Рідина коробки передач

Рідину коробки передач потрібно міняти кожного разу після її занурення у воду.

I: огляд і, у разі потреби, регулювання, коректування, очищення або заміна.

R: заміна або зміна.

Кількість місяців або пробіг, залежно від того, що настає раніше

Місяці

12

24

36

48

60

72

84

96

Милі × 1 000

10

20

30

40

50

60

70

80

Км × 1 000

15

30

45

60

75

90

105

120

Моторна олива й фільтр моторної оливи *1*2

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Крім Мексики, Китаю

Заміна кожні 10 000 км (6 500 миль) або 12 місяців

Для Мексики

Заміна кожні 10 000 км (6 500 миль) або 6 місяців

Для Китаю

Заміна кожні 5 000 км (3 000 миль) або 6 місяців

Smartstream G2.0

Крім Близького Сходу, Ірану, Індії, Марокко, Алжиру, Тунісу, Лівії, Єгипту, Судану, Центральної та Південної Америки, Бразилії, Мексики, Китаю

R

R

R

R

R

R

R

R

Для Близького Сходу, Ірану, Індії, Марокко, Алжиру, Тунісу, Лівії, Єгипту, Судану, Центральної та Південної Америки, Бразилії

Заміна кожні 10 000 км (6 500 миль) або 12 місяців

Для Мексики

Заміна кожні 10 000 км (6 500 миль) або 6 місяців

Для Китаю

Заміна кожні 5 000 км (3 000 миль) або 6 місяців

Дизель

Smartstream D1.6

Крім Росії, Австралії, Нової Зеландії та Південно-Африканської Республіки

Заміна кожні 10 000 км (6 500 миль) або 12 місяців

Для Росії, Австралії, Нової Зеландії та Південно-Африканської Республіки

R

R

R

R

R

R

R

R

Охолоджувальна рідина (двигун)*3

Бензин, дизель

Спочатку заміну слід виконати через 210 000 км (140 000 миль) або 120 місяців

Після цього заміна кожні 30 000 км (20 000 миль) або 24 місяці

Приводні ремені (двигун)*4

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi

-

I

-

I

-

I

-

I

Smartstream G2.0

Дизель

Smartstream D1.6

Для Росії, Австралії, Нової Зеландії та Південно-Африканської Республіки

Перша перевірка через 90 000 км (60 000 миль) або 48 місяців

Подальші перевірки через кожні 30 000 км (20 000 миль) або 24 місяці

Крім Росії, Австралії, Нової Зеландії та Південно-Африканської Республіки

Перша перевірка через 80 000 км (52 000 миль) або 48 місяців

Після цього перевірка кожні 20 000 км (13 000 миль) або 12 місяців

MHSG (Mild Hybrid Starter & Generator — М’який гібридний стартер і генератор) ремінь

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Перевіряйте кожні 10 000 км (6 500 миль) або 12 місяців

Заміна кожні 100 000 км (65 000 миль) або 48 місяців

Ремінь ГРМ

Дизель

Smartstream D1.6

Огляд через кожні 120 000 км (80 000 миль)

Система ременю газорозподільного механізму (ремінь газорозподільного механізму, ремінь оливної системи, водяний насос, натяжний пристрій, холостий ролик)

Дизель

Smartstream D1.6

Заміна кожні 240 000 км (160 000 миль)

Лінія та з’єднання для розчину сечовини

Дизель

Smartstream D1.6

-

I

-

I

-

I

-

I

Кришка заливної горловини розчину сечовини

Дизель

Smartstream D1.6

-

I

-

I

-

I

-

I

Вакуумні шланги й вентиляційні шланги картера

Бензин, дизель

-

I

-

I

-

I

-

I

Свічки запалювання*5

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi

Заміна кожні 70 000 км (45 500 миль)

Smartstream G2.0

Заміна кожні 150 000 км (100 000 миль)

Рідина для автоматичної коробки передач (AT)*

Бензин

Smartstream G2.0

Перевірка й обслуговування не вимагаються

Рідина для коробки передач з подвійним зчепленням (DCT)*

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi

Перевірка й обслуговування не вимагаються

Дизель

Smartstream D1.6

Рідина для механічної коробки передач (MT)*

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi

Перевірка й обслуговування не вимагаються

Smartstream G2.0

Дизель

Smartstream D1.6

Приводний вал і пильовики

Бензин, дизель

-

I

-

I

-

I

-

I

Карданний вал (повний привод)

Бензин, дизель

-

I

-

I

-

I

-

I

Олива заднього диференціала (повний привід)*6

Бензин, дизель

-

-

-

I

-

-

-

I

Олива для роздавальної коробки (повний привід)*7

Бензин, дизель

-

-

-

I

-

-

-

I

Паливні присадки*8

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi

Крім Мексики, Китаю

Додавати кожні 10 000 км (6 500 миль) або 12 місяців

Для Мексики

Додавати кожні 10 000 км (6 500 миль) або 6 місяців

Для Китаю

Додавати кожні 5 000 км (3 000 миль) або 6 місяців

Паливний фільтр

Бензин

Для Китаю, Бразилії

-

I

-

R

-

I

-

R

Паливопроводи, шланги та з’єднання

Бензин

-

-

-

I

-

-

-

I

Дизель

-

I

-

I

-

I

-

I

Повітряний фільтр паливного бака

Бензин

Крім Китаю

-

I

-

R

-

I

-

R

Для Китаю

I

I

R

I

I

R

I

I

Дизель

-

-

-

I

-

-

-

I

Паровий шланг і кришка заливної горловини палива

Бензин

-

-

-

I

-

-

-

I

Кришка заливної горловини палива

Дизель

-

-

-

I

-

-

-

I

Фільтрувальний елемент паливного фільтра*9

Дизель

-

I

-

R

-

I

-

R

Фільтр очисника повітря

Бензин, дизель

Крім Китаю, Індії, Близького Сходу

I

I

R

I

I

R

I

I

Для Китаю, Індії, Близького Сходу

R

R

R

R

R

R

R

R

Проміжний охолоджувач, впускний / випускний шланг, шланг усмоктування повітря

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi

Перевіряйте кожні 10 000 км (6 500 миль) або 12 місяців

Вихлопна система

Бензин, дизель

-

I

-

I

-

I

-

I

Охолоджувальна система

Бензин, дизель

-

-

-

I

-

I

-

I

Компресор/холодоагент кондиціонера

Бензин, дизель

I

I

I

I

I

I

I

I

Повітряний фільтр системи клімат-контролю

Бензин, дизель

Крім Австралії та Нової Зеландії

R

R

R

R

R

R

R

R

Для Австралії та Нової Зеландії

I

R

I

R

I

R

I

R

Гальмові диски й колодки

Бензин, дизель

-

I

-

I

-

I

-

I

Гальмові магістралі, шланги та з’єднання

Бензин, дизель

-

I

-

I

-

I

-

I

Рідина гальм/зчеплення

Бензин, дизель

Крім Австралії та Нової Зеландії

I

I

R

I

I

R

I

I

Для Австралії та Нової Зеландії

I

R

I

R

I

R

I

R

Стоянкове гальмо (ручного типу)

Бензин, дизель

-

I

-

I

-

I

-

I

Кермова рейка, тяги та пильовик рейки

Бензин, дизель

I

I

I

I

I

I

I

I

Шарнірні з’єднання підвіски

Бензин, дизель

I

I

I

I

I

I

I

I

Шина (тиск і зношення протектора)

Бензин, дизель

I

I

I

I

I

I

I

I

Стан акумулятора (12 В)

Бензин, дизель

Крім Близького Сходу

-

I

-

I

-

I

-

I

Для Близького Сходу

Перевіряйте кожні 10 000 км (6 500 миль) або 6 місяців

Акумулятор системи UAE eCall (за наявності)

Має бути замінено через кожні 4 роки

  • Паливний фільтр (для бензинового двигуна): Паливний фільтр уважається таким, що не потребує технічного обслуговування, але періодичний огляд, рекомендований для цього графіка технічного обслуговування, залежить від якості палива.

    • У разі наявності важливих проблем безпеки, таких як обмеження потоку палива, стрибки напруги, втрата живлення, проблеми під час запуску тощо, негайно замініть паливний фільтр незалежно від графіку технічного обслуговування та проконсультуйтеся з офіційним дилером Kia або в партнерському сервісному центрі, щоб дізнатися подробиці.

Технічне обслуговування за важких умов експлуатації — крім Європи (у тому числі для Росії)

I: огляд і, у разі потреби, регулювання, коректування, очищення або заміна.

R: заміна або зміна.

Об’єкт технічного обслуговування

Операція з технічного обслуговування

Інтервали технічного обслуговування

Умови водіння

Моторна олива й фільтр моторної оливи

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi

Крім Мексики, Китаю

R

Кожні 5 000 км (3 000 миль) або 6 місяців

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Для Мексики, Китаю

Кожні 5 000 км (3 000 миль) або 3 місяців

Smartstream G2.0

Крім Близького Сходу, Ірану, Індії, Марокко, Алжиру, Тунісу, Лівії, Єгипту, Судану, Центральної та Південної Америки, Бразилії, Мексики, Китаю

R

Кожні 7 500 км (5 000 миль) або 6 місяців

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Для Близького Сходу, Ірану, Індії, Марокко, Алжиру, Тунісу, Лівії, Єгипту, Судану, Центральної та Південної Америки, Бразилії

Кожні 5 000 км (3 000 миль) або 6 місяців

Для Мексики, Китаю

Кожні 5 000 км (3 000 миль) або 3 місяців

Дизель

Smartstream D1.6

Крім Росії, Австралії, Нової Зеландії та Південно-Африканської Республіки

R

Кожні 5 000 км (3 000 миль) або 6 місяців

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Для Росії, Австралії, Нової Зеландії та Південно-Африканської Республіки

Кожні 7 500 км (4 500 миль) або 6 місяців

MHSG (Mild Hybrid Starter & Generator — М’який гібридний стартер і генератор) ремінь

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

R

Кожні 50 000 км (30 500 миль) або 24 місяці

B, C, D, E, I, K

I

Кожні 10 000 км (6 000 миль) або 6 місяців

Рідина автоматичної коробки передач

Бензин

R

Кожні 90 000 км (60 000 миль)

A, C, F, G, H, I, J, K

Рідина для коробки передач з подвійним зчепленням (DCT)

Бензин, дизель

R

Кожні 120 000 км (80 000 миль)

C, D, F, G, H, I, J

Рідина для механічної коробки передач (MT)

Бензин, дизель

R

Кожні 120 000 км (80 000 миль)

C, D, F, G, H, I, J

Приводний вал і пильовики

Бензин, дизель

I

Частіше

C, D, E, F, G, H, I, J

Карданний вал (повний привод)

Бензин, дизель

I

Частіше

C, D, E, F, G, H, I, J

Мастило заднього диференціала (повний привід)

Бензин, дизель

R

Кожні 120 000 км (80 000 миль)

C, E, G, H, I, J

Мастило для роздавальної коробки (повний привід)

Бензин, дизель

R

Кожні 120 000 км (80 000 миль)

C, E, G, H, I, J

Фільтр очисника повітря

Бензин, дизель

R

Частіше

C, E

Повітряний фільтр системи клімат-контролю

Бензин, дизель

R

Частіше

C, E, G

Гальмові диски, колодки й супорти

Бензин, дизель

I

Частіше

C, D, E, G, H, I, J, K

Стоянкове гальмо (ручного типу)

Бензин, дизель

I

Частіше

C, D, G, H

Кермова рейка, тяги та пильовик рейки

Бензин, дизель

I

Частіше

C, D, E, F, G

Шарнірні з’єднання підвіски

Бензин, дизель

I

Частіше

C, D, E, G, H, I

Суворі умови водіння

A: часте водіння на відстань до 8 км (5 миль) за нормальної температури або менше 16 км (10 миль) за температури нижче нуля.

B: частий холостий хід двигуна або водіння на великі відстані за низької швидкості.

C: водіння нерівними, запиленими, брудними, неасфальтованими, посипаними гравієм або сіллю дорогами.

D: водіння в зонах, де використовується сіль або інші корозійні матеріали в дуже холодну погоду

E: водіння в дуже запилених умовах.

F: водіння в зоні з високою інтенсивністю дорожнього руху.

G: часта їзда вгору й униз по схилу або гірськими дорогами.

H: використовується для буксирування чи перевезення кемпінгів або вантажів на даху.

I: використання автомобіля, який експлуатується в патрульній службі, у службі таксі, в інших комерційних цілях, для буксирування транспортних засобів.

J: Часто рухається з високою швидкістю або різко прискорюється/сповільнюється.

K: постійне водіння з частими короткими зупинками.

L: Використовується нерекомендована моторна олива (мінеральна, напівсинтетична, поганої якості тощо).