Keresés csak cím szerint
Kezdőképernyő > A gépkocsi vezetése > Frontális ütközés elkerülése (FCA) (érzékelőfúzió) > A Frontális ütközés-elkerülő segéd meghibásodása és korlátai

A Frontális ütközés-elkerülő segéd meghibásodása és korlátai

A Frontális ütközés-elkerülő segéd meghibásodása

Ha a Frontális ütközés elkerülő segéd nem megfelelően működik, megjelenik a 'Check Forward Safety system' (Ellenőrizze a frontális biztonság rendszert) figyelmeztető üzenet, és a(z)ésfigyelmeztető fény világít a műszercsoporton. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja.

Frontális ütközés-elkerülő segéd letiltva

Ha a szélvédő, ahol az első kamera található, illetve az elülső radar fedele vagy az érzékelő idegen anyaggal, például hóval vagy esővel el van fedve, az csökkenheti az észlelési teljesítményt és ideiglenesen korlátozhatja vagy letilthatja a Frontálisütközés-elkerülést. Ilyen esetben a 'Frontális biztonsági rendszer' kikapcsol. Érzékelő blokkolva figyelmeztető üzenet ésésfigyelmeztető fény világít a műszercsoporton.

A Frontális ütközés-elkerülő segéd a hó, eső vagy idegen anyagok eltávolítását követően ismét megfelelően működik. Ha a Frontális ütközés-elkerülő segéd az eltávolítást követően továbbra sem működik megfelelően (ideértve az utánfutó, pótkocsi, stb. hátsó lökhárítótól történő eltávolítását), ellenőriztesse a járművet egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja.

FIGYELMEZTETÉS
  • A Frontális ütközés-elkerülő segéd akkor sem biztos, hogy megfelelően működik, ha a figyelmeztető üzenet vagy a figyelmeztető jelzőfények nem jelennek meg a műszercsoporton.

  • Előfordulhat, hogy az Első ütközés-elkerülő segéd nem működik megfelelően olyan területen (például nyitott terepen), ahol a motor bekapcsolása után semmilyen anyag nem észlelhető.

A Frontális ütközés-elkerülő segéd korlátai

Előfordulhat, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd az alábbi körülmények esetén nem működik megfelelően vagy váratlanul működésbe lép:

  • A detektáló érzékelő vagy a környezet szennyezett vagy sérült.

  • Az elölnézeti kamera környezetének hőmérséklete magas vagy alacsony

  • A kameralencse nem működik megfelelően, mert színezett vagy bevont szélvédő, sérült üveg vagy odatapadt idegen anyagok (matrica, rovar, stb.) takarják.

  • A nedvesség nem lett megfelelően eltávolítva vagy ráfagyott a szélvédőre.

  • A rendszer folyamatosan szórja az ablakmosó folyadékot vagy az ablaktörlő be van kapcsolva

  • Erős esőben, hóban vagy sűrű ködben történő közlekedés

  • Az elölnézeti kamera látómezejét napsütés blokkolja

  • Az utcai lámpa fénye vagy egy szembejövő járműből érkező fény visszatükröződik egy vizes felületen, pl. az úton lévő tócsa felületén

  • Tárgyat helyeztek a műszerfalra

  • A járművet vontatják

  • A környezet nagyon fényes

  • A környezet nagyon sötét, pl. alagútban stb.

  • A fényerő hirtelen megváltozik, például amikor egy alagútba lép vagy onnan kilép

  • A külső fényerő alacsony, a fényszórók pedig nincsenek bekapcsolva vagy nem elég fényesek

  • Gőzön, füstön vagy árnyékban történő közlekedés

  • A járműnek vagy gyalogosnak csak egy része észlelhető

  • Az elöl haladó jármű egy busz, nehéz tehergépkocsi, szokatlan formájú rakománnyal megrakott tehergépkocsi, utánfutó stb.

  • Az elöl haladó járműnek nincsen helyzetjelzője, a helyzetjelzők elhelyezkedése szokatlan stb.

  • A külső fényerő alacsony, a hátsó lámpák • pedig nincsenek bekapcsolva vagy nem elég fényesek

  • Az elöl haladó jármű hátulja kicsi vagy a jármű nem szokásosan néz ki, például dől, felfordult, az oldala látszik, stb.

  • Az elöl haladó jármű hasmagassága alacsony vagy magas

  • Egy jármű vagy gyalogos hirtelen átvág elöl keresztben

  • A lökhárító az első radarnál ütközött, sérült, vagy az első radar elmozdult

  • Az elülső radar környezetének hőmérséklete magas vagy alacsony

  • Alagúton vagy közúti hídon történő áthaladás

  • Olyan nagy területen történő közlekedés, ahol kevés jármű vagy épület van (pl. sivatag, rét, külváros stb.)

  • Fém anyagokat tartalmazó területek, pl.építési terület, vasút stb.közelében történő közlekedés.

  • Olyan anyag van a közelben, amely nagyon jól veri vissza az első radar jeleit, pl. védőrács, közeli jármű stb.

  • Az elöl haladó jármű későn van észlelve

  • Az elöl haladó járművet egy akadály hirtelen eltakarja

  • Az elöl haladó jármű hirtelen sávot vált vagy hirtelen csökkenti a sebességet

  • Az elöl haladó jármű hirtelen elfordult

  • Az elöl haladó jármű sebessége gyors vagy lassú

  • Az elöl haladó járművet az ütközés elkerülése érdekében az Ön járművével ellentétes irányba kormányozzák

  • Az elöl haladó jármű alacsony sebességgel sávot vált

  • Az elöl haladó járművet hó takarja

  • Ön elhagyja a sávot vagy visszatér a sávba

  • Instabilan vezet

  • Körfogalomban közlekedik, az Ön előtt lévő jármű pedig nem észlelhető

  • Folyamatosan körbe-körbe halad

  • Az elöl haladó jármű szokatlan formájú

  • Az elöl haladó jármű emelkedőn vagy lejtőn közlekedik

  • A gyalogos nem észlelhető teljesen, pl. ha lehajol vagy nem teljesen kiegyenesedve halad.

  • A gyalogos olyan ruhát vagy felszerelést visel, amely megnehezíti a gyalogosként történő észlelést

  • Az elöl lévő gyalogos nagyon gyorsan mozog

  • Az elöl lévő gyalogos alacsony vagy hajlott testtartású

  • Az elöl lévő gyalogos mozgáskorlátozott.

  • Az elöl lévő gyalogos a menetirányra merőlegesen halad

  • Elöl egy gyalogoscsoport vagy nagyobb tömeg található.

  • A gyalogos olyan ruházatot visel, amely könnyen beleolvad a háttérbe, így nehezen észlelhető.

  • Nehéz megkülönböztetni a gyalogost a környezetében lévő hasonló formájú tárgyaktól.

  • A kereszteződés közelében gyalogos, forgalmi jelzőlámpa, épületek stb. mellett halad el

  • Parkolóhelyen történő vezetéskor

  • Fizetőkapun, építési területen, burkolatlan úton, részben burkolt úton, egyenetlen úton, sebességcsökkentő bukkanón stb.történő áthaladás

  • Lejtős/emelkedős úton, kanyargós úton stb.történő közlekedés

  • Fákkal vagy utcai lámpákkal szegélyezett utakon való közlekedés

  • A kedvezőtlen útviszonyok vezetés közben túlzottan rázzák a járművet

  • A gépkocsi magassága az erőteljes terhelés, rendellenes gumiabroncsnyomás stb. miatt alacsony vagy magas.

  • Keskeny úton közlekedik, amelynek közelében sűrűn növő fák vagy fű található.

  • Elektromágneses hullámok okozta interferencia áll fenn, például erős rádióhullámokon vagy elektromos zajokon történő keresztülhaladáskor.

Vezetés kanyarban

Lehet, hogy a Frontálisütközés-elkerülő nem észleli az Ön előtt lévő egyéb járműveket vagy gyalogosokat az érzékelők teljesítményét hátrányosan befolyásoló kanyargós utakon.

Ez azt eredményezheti, hogy nincs vészjelzés és fékezés szükség esetén.

Kanyarban történő közlekedéskor tartson biztonságos féktávolságot, szükség esetén pedig a biztonságos távolság megtartása érdekében kormányozza a járművet és lépjen a fékpedálra!

A Frontálisütközés-elkerülő egy másik járművet vagy gyalogost észlelhet a szomszédos sávban, vagy a sávon kívül, ha kanyargós úton vezet. Amennyiben ez előfordul, a rendszer téves riasztást adhat és szükségtelenül fékezhet.

Mindig ellenőrizze a jármű körül a forgalmi feltételeket.

Vezetés lejtőn

Lehet, hogy a Frontálisütközés-elkerülő nem észleli az Ön előtt lévő egyéb járműveket, gyalogosokat az érzékelők teljesítményét hátrányosan befolyásoló, emelkedőn vagy lejtőn történő közlekedéskor.

Ez szükségtelen riasztáshoz és fékezéshez vagy a riasztás és fékezés elmaradását eredményezheti. Ezenkívül az elöl haladó gyalogos vagy jármű hirtelen észlelése esetén a jármű sebessége is hirtelen csökkenhet.

Emelkedőn vagy lejtőn történő közlekedéskor minden esetben tartsa szemét az úton, és szükség esetén kormányozza a járművet és lépjen a fékpedálra a sebesség csökkentése érdekében, hogy kellő távolságot tartson.

Sávváltás

A szomszédos sávból áttérő gépkocsit az érzékelő nem képes észlelni egészen addig, amíg az be nem ér az érzékelő észlelési tartományába. Előfordulhat, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd nem azonnal észleli a járművet, ha az hirtelen vált sávot. Ilyen esetben biztonságos féktávolságot kell tartania, szükség esetén pedig a biztonságos távolság érdekében kormányoznia kell a járművet és rá kell lépnie a fékpedálra.

Ha az Ön előtt közlekedő jármű elhagyja a sávot, akkor lehet, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd nem azonnal észleli a következő járművet. Ilyen esetben biztonságos féktávolságot kell tartania, szükség esetén pedig a biztonságos távolság érdekében kormányoznia kell a járművet és rá kell lépnie a fékpedálra.

Jármű észlelése

Ha az elöl haladó jármű hátrafelé kiálló rakományt szállít, vagy nagyobb hasmagasságú, legyen különösen körültekintő. Előfordulhat, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd nem észleli a járművekből kinyúló rakományt. Ilyen esetekben biztonságos féktávolságot kell tartania a kiálló rakománytól, szükség esetén pedig a biztonságos távolság megtartása érdekében kormányoznia kell a járművet és rá kell lépnie a fékpedálra.

FIGYELMEZTETÉS
  • Utánfutó vagy másik jármű vontatásakor biztonsági okokból javasoljuk, hogy kapcsolja ki a Frontális ütközés-elkerülő segédet.

  • Előfordulhat, hogy az Frontális ütközés elkerülés működésbe lép olyan tárgy érzékelésekor, amelynek alakja vagy egyéb jellemzői megegyeznek a járművekével vagy gyalogosokéval.

  • A Frontális ütközés elkerülő segéd nem alkalmas kerékpárok, motorkerékpárok vagy kisebb kerekes tárgyak pl.bőröndök, bevásárlókocsik vagy babakocsik észlelésére.

  • A Frontálisütközés-elkerülő erős elektromágneses hullámokkal történő interferencia esetén nem biztos, hogy megfelelően működik.

  • Lehet, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd a jármű indítását követő 15 másodpercig vagy az elölnézeti kamera inicializálásáig nem használható.